Club Italia

Вот прочитал насчет замены натяжных роликов на 145\146TS -
"ДВИГАТЕЛИ. Хорошо известны двигатели как BOXER, так и TSpark. Первые прекрасно показали себя на 33. Все проблемы давно известны: несвоевременная замена ремня ГРМ и натяжных роликов (некоторые меняют через каждые 20000) может привести к нежелательной встрече клапанов с поршнями"

На 75TS тоже самое получается?
Значит надо разбирать и определять необходимость замены визуально?

Если прокладка клап.крышки понемногу травит масло, значит новую надо обезательно, иль старую можно на герметик сажать?

У тебя стоит старый добрый правильный 8 кл. TS с проверенной временем и спортивными победами цепью.
Вооот.
Случаев обрыва цепи пока не зафиксировано

Kerim писал(а):
Если прокладка клап.крышки понемногу травит масло, значит новую надо обезательно, иль старую можно на герметик сажать?

Да ладно уж Прокладка копейки стоит - покупали на 3 литра - по 400 руб всего-то, нормальный герметик дороже встанет