Приобрел Альфетту.

[Hunter]

Приобрел Альфетту 1,6 2-х карбовая. Бум подымать.
Машинка 84-го года. Кузов ... м-да надобно поработать, гидропривод сцепления бочинит, выжимной пищит, и .... масло в антифризе. Кроме того не вентиляторит печка. Это пока навскидку, что обнаружилось. Тем не менее машинка приехала своим ходом в гололед 400 км без вопросов.

[SerJant]

+1

Зачот!

Пиши о проблемах, будем решать совместно...

[sergo_33]

Приятная новость.
Выложи фотки.

[Kotofay]

Выложи фотки.

+1

машинка приехала своим ходом в гололед 400 км без вопросов

+1
ЗЫ: Иногда надёжность Альфетты просто поражает.

[Mitrij]

гидропривод сцепления бочинит, выжимной пищит, и .... масло в антифризе

Хорошо, не наоборот. Голову снять придецца, ес-сно. О методе читай у СерЖанта: http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=3527

Кроме того не вентиляторит печка

Ось моторчега на втулках, они долго не живут - заклинивают и протачивают корпус. Добраться до него не особо сложно.
Снимаешь консоль (4 винтега сверху, повыше сопел, под облицоффкой), выкручиваешь две гайки, держащие печку (по бокам спереди вверху - голоффка с удлинителем нужны и фонарик), выдергиваешь вперед, на тоннель, и поворачиваешь боком - длины шлангов хватает. Да, разъем там в районе педали газа. Корпус их 2-х половинок, стянуты шурупами и скобками по периметру. Моторчег - как на ладони
Как вариант - вместо втулок заткнул подшипники от сдвижной двери "Газели" (6мм внутри, садятся на ось внатяг), прижимаются старыми же пружинками.
Управился за полночи, включая поездку в гамазин (печка так и лежала... холодно)

Тем не менее машинка приехала своим ходом в гололед 400 км без вопросов

А за это - мегареспект (тебе и машине)! Все-таки, чтобы ее убить, надо быть таким дураком как я

[Hunter]

Неа респект не мне, а хозяину, которого зовут Саша, он на ней ко мне домой прямо приехал. Во такие люди бывают. Не каждый на такой екстрим согласится. Я ему очень благодарен за это.

Сегодня поставил на учет. Гос номер соответствует году выпуска (почти)
84-00. Завтра начну трудиться потихоньку. Думаю разберусь. Как никак сестры с моей семсятпяточкой!

[Mitrij]

Не торопился бы с постановкой. Теперь у тебя всего месяц, чтобы успеть пройти (или сделать ) ТО

[FreeLSD]

Grande rispetto, товARищ!

[sergo_33]

Не торопился бы с постановкой. Теперь у тебя всего месяц, чтобы успеть пройти (или сделать ) ТО

это почему?

[Hunter]

Выложи фотки.

+1

машинка приехала своим ходом в гололед 400 км без вопросов

+1
ЗЫ: Иногда надёжность Альфетты просто поражает.

Точно! Особенно с учетом того, что в расширительном бачке на поверхности антифриза слой масла, как после катастрофы танкера.
В данный момент это проблема №1. На первый взгляд в масле антифриза нет - цвет неизменный никакой пены налета и прочего. Надеюсь все ж на прокладку. Заказал (все равно башку снимать). Но пока готовлюсь к худшему (либо башка поведена/треснута, либо тосол лили неподходящий и рубашку охлаждения проело ржавчиной (хотя это вряд ли тада бы и тосола в масло нафуговало будь здоров). В связи с чем вопрос - блоки и головы на Альфетте 1.6 карб и 75-ке 1.6 инж одинаковые? Есть двиг запасной 1.6 мож с двух один делать придется (переставил бы целиком, но 75 была битая в лицо, и год без двух свечей простояла, мало ли че внутрь попало, потому в состоянии двигла не уверен.)


ПС. Был бы благодарен весьма за ссылку на инфу по ремонту и прочие полезности по Альфеттам 1,6.

[Mitrij]

Не торопился бы с постановкой. Теперь у тебя всего месяц, чтобы успеть пройти (или сделать ) ТО

это почему?

Ездить без талона можно месяц со дня постановки на учет. Потом свинчивают номера. А поставить на учет можно и через 20 суток после получения транзитных номеров. Хотя, если как я заморачиваться не на один месяц, фсе пофих

[Hunter]

Не торопился бы с постановкой. Теперь у тебя всего месяц, чтобы успеть пройти (или сделать ) ТО

это почему?

Ездить без талона можно месяц со дня постановки на учет. Потом свинчивают номера. А поставить на учет можно и через 20 суток после получения транзитных номеров. Хотя, если как я заморачиваться не на один месяц, фсе пофих

А я их на заклепки стальные присобачил. Сымать номера с бампером придется...

[Mitrij]

Эт даже круче, чем мои шестигранникм!

[Бизон]

Не торопился бы с постановкой. Теперь у тебя всего месяц, чтобы успеть пройти (или сделать ) ТО

это почему?

Ездить без талона можно месяц со дня постановки на учет. Потом свинчивают номера. А поставить на учет можно и через 20 суток после получения транзитных номеров. Хотя, если как я заморачиваться не на один месяц, фсе пофих

2 Дима: Вроде как в одном поезде едем,а в разные стороны,ну у вас и законы

[Бизон]

Выложи фотки.

+1

машинка приехала своим ходом в гололед 400 км без вопросов

+1
ЗЫ: Иногда надёжность Альфетты просто поражает.

Точно! Особенно с учетом того, что в расширительном бачке на поверхности антифриза слой масла, как после катастрофы танкера.
В данный момент это проблема №1. На первый взгляд в масле антифриза нет - цвет неизменный никакой пены налета и прочего. Надеюсь все ж на прокладку. Заказал (все равно башку снимать). Но пока готовлюсь к худшему (либо башка поведена/треснута, либо тосол лили неподходящий и рубашку охлаждения проело ржавчиной (хотя это вряд ли тада бы и тосола в масло нафуговало будь здоров). В связи с чем вопрос - блоки и головы на Альфетте 1.6 карб и 75-ке 1.6 инж одинаковые? Есть двиг запасной 1.6 мож с двух один делать придется (переставил бы целиком, но 75 была битая в лицо, и год без двух свечей простояла, мало ли че внутрь попало, потому в состоянии двигла не уверен.)


ПС. Был бы благодарен весьма за ссылку на инфу по ремонту и прочие полезности по Альфеттам 1,6.

Головки разные по впускному распредвалу и по впускному коллектору,соответственно разные резинки под карбы и разный привод др заслонок в карбах,в принципе всё можно поставить,а как я расскажу когда определишься какую головку куда ты хочешь поставить. Блоки одинаковые.