Alfa 90 vs 17'' или don't try this at home

[Novanta]

Апдейт.
Передняя подвеска перебрана.
Вся кроме сайлентов нижнего рычага, которые в отличие от всего остального не шевелились при осмотре и рулевых тяг с наконечниками, которые закуплены, но будут поменяны с рейкой (текущая течет)
Заменено
- все шаровые
- сайленты верхнего рычага (конструктор, который так спрятал болт его крепления, икать будет еще неделю)
- сайленты стабилизатора
- перебраны передние суппорты с заменой всех резинок, направляющих и пружинок колодок
- проточены тормозные диски за неимением новых
- новые тормозные колодки, шланги
- новые ступичные подшипники и уплотнения
- новые амортизаторы из посылки камрада LevT. Изготовитель PMR. При этом на чехлах амиков выдавлено Spica - PMR видимо их модернизирует. Поездка вокруг гаража выявила то, что на нормальной альфа-подвеске я не ездил ни разу до этого - всегда где-то что-то гремело, люфтило, кренилось и качалось . Привыкаю теперь - у амортов появилось усилие на сжатие и манеру езды приходится менять кардинально.

Общие трудозатраты - 8 часов работы для 2 человек, включая меня, у которого руки не совсем заточены под трещотку.

[маКАР тоКАРев]

ВЫ молодци.

[Бизон]

(конструктор, который так спрятал болт его крепления, икать будет еще неделю)

не будет, уже отикался.

[Novanta]

Апдейт - работы прерваны до накопления следующей заначки).

Пока заказаны мелочевка, новый лобовик и глушак от АССО (от 75, на 90 они ничо не делают уже, Имасаф хочет нереальные деньги), ибо при заводке после установки мотора она изволила чихнуть, что повлекло за собой отторжение всей нижней части оригинального глушителя на пол.

В остальном - не совсем мне нравится звук мотора, жестковат как-то...но возможно я просто отвык от того, что его вообще слышно в салоне.

Законсервирована до весны. Заводится и катается по гаражу раз в две недели.

Ту би континуед.

ПС - все еще ищу сцепу по нормальной цене. Ну и начинаю подумывать о красоте....где принято эмблемы закупать на капот и багажник, чтобы не по 2 тр? Мои облезшие - пенсионерам читать неудобно.

[Novanta]

И - давно мучает вопрос. Ремни заднего сиденья можно прикрутить к машине, если они предусмотрены не были? Не разбирал салон пока, но следов ремней в машине нет. Как ставить детское кресло - непонятно.

[yura piter]

у меня один кузов был без задних ремней,на счёт дырок не помню,вроде они были,но не задействованы.есть запасные задние боковые накладки на стойки с прорезями под задние ремни...там ещё спинка заднего сиденья с пластиковыми вставками под укладку замков ремней,по виду такие же вставки,как на 164...

[маКАР тоКАРев]

Есть ремни с 75, если интересуют.

[omega_sarapul]

И - давно мучает вопрос. Ремни заднего сиденья можно прикрутить к машине, если они предусмотрены не были? Не разбирал салон пока, но следов ремней в машине нет. Как ставить детское кресло - непонятно.

система крепления isofix !

[Novanta]

система крепления isofix !

А вот и не отказался бы - у прогресса есть таки свои преимущества)

[Novanta]

Есть ремни с 75, если интересуют.

Надо, если полный комплект, отпишу в личку

[маКАР тоКАРев]

Пиши.

[Лёня]

система крепления isofix !

А вот и не отказался бы - у прогресса есть таки свои преимущества)

ford 1357238 - 1200 - 1300 рублей комплект. ставьте хоть три.

[Novanta]

Круть. Спасибо за науку.

[Novanta]

Инсталлирован прибывший глушак Ассо.....чот не сильно тише прогоревшей банки он если честно .
И новые каябы в заднюю подвеску.
Машина покатана по окрестностям и сдана в химчистку.
Фотге процесса не сделаны ибо был цейтнот на подъемнике.

В химчистке машина уже неделю, по телефону говорят, что 30-летняя грязь свои позиции сдает плохо и взяли еще неделю. Мои ожидания растут .

Из мелочей после покатушек
+ в карму всем кто ругал Ажусу) - сальник коленвала сопливит, закуплены кортеки.
Термостат похоже дохлый наглухо, новый уже не заказать. Открыт для предложений по этому пункту.
Датчик температуры ОЖ отражает погоду на спутнике земли.
Датчик уровня масла паникует без причины, давляк не падает ниже 3 очков ни при каких условиях.
Зажигание и холостой еще выставлять и выставлять и тормоза еще качать и качать.

Из плюсов - все работает, как ни странно))
Передние аморты PMR - офигенски нравятся, жестковато на неровностях, но есть ощущение, что они неплохо конвертируют крен в держак в повороте.

Как я на ней ездил раньше - вокруг свист, рокот выхлопа и моргание сигнальных ламп на любых скоростях, вибрация от оквадраченных за время стоянки колес, рабочий ход рычага КПП вторгается в расположение пассажирки справа . Отсутствие правого зеркала добавляет интриги при перестроениях.

В ежедневный меган после нее как в вату сел .

а. и вопрос - есть ли в природе наборы "таблеток" для регулировки клапанов в6, у меня один остался не зарегулированным (зазор +0.1 от правильного, воспринимается на слух)

а2 - чо у нас щас за езду без страховки и диагностической карты - не расстрел из табельного?

[маКАР тоКАРев]

Есть термостат от 1,8 i если подайдёт заберай. За без страховки было 1,5 , а что стало хз.