Купил таки 75 3.0 !!

[igor]

Фотка "оттуда" ))
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FUEL-PRESSURE-REGULATOR-ALFA-ROMEO-GTV-6-MILANO-BOSCH-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35adee5f4aQQitemZ230551347018QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

понятно

по этическим соображениям не лезу в ветку бизона о продажах. у меня есть белый передний поворотник на 75ю машину. игорь

[Швед]

Родной РДТ стоит действительно неадекватно.
Нашлось вот такое чудо.
Может проще починить родной?

Да для чего такое творчество??

[dmitriy]

а чем не устраивют другие регуляторы? почему именно родной? веберовский регулятор на темпре 2.0 тоже с возможностью регулировки. да и в продаже регулируемых рдт полно.

[Швед]

Да не нужен мне регулируемый.
Прикол РДТ от 3.0 на 75 в том, что у него два входа. Там выше картинка есть. А на всех остальных машинах с V6 (в т.ч. 164, 155, бмв и т.д.) ОДИН.
Кстати, экзист вообще отказался везти эту деталь.
Я нашел родной по своим каналам, но срок доставки 2 мес, т.к. его типа нет ни на одном складе европы и в производстве он будет в январе! Зато стоит 55 евро

[Lexa]

А что, взять тройник, два резиновых бензостойких шланга, хорошие хомутики и получить один выход незя?

[Швед]

А что, взять тройник, два резиновых бензостойких шланга, хорошие хомутики и получить один выход незя?

да, так и буду делать. но родной все равно закажу

[Stas 155V6]

Одобрям'с!
Это по-нашему!

Зы: Один отказ - не отказ. При зарубежных поставках 2-3 отказа чуть ли не норма. Выручают перезаказы.

[sky]

Стас, а глянь номерочек регулятора у Хильчука на Вольво - уж больно он похож

[Stas 155V6]

Завтра у него буду. Если не забуду - гляну.
Ты думаешь, он на вольво популярнее и дешевле?

[Mixa]

Зы: Один отказ - не отказ. При зарубежных поставках 2-3 отказа чуть ли не норма. Выручают перезаказы.

Поделись опытом - как добивался успеха?

[Stas 155V6]

Зы: Один отказ - не отказ. При зарубежных поставках 2-3 отказа чуть ли не норма. Выручают перезаказы.

Поделись опытом - как добивался успеха?

Если деталь не исчзла из прайса, то повторные перезаказы со второго-третьего раза дают результат. Правда в основном практикую это в других поисковых системах, не в экзисте. Где часто сам можешь видеть статистику успешных доставок по различным поставщикам, указаны сроки гораздо более реальные, но... как правило, деталей на альфу обычно нет, а точнее все-таки почти нет...
При заказах какой-нибудь оригинальной хрени (ну, бендикс недавно заказывал) на какой-нибудь ниссан (микроавтобус URVAN 1993 года) в первую очередь по эмиратскому направлению реальный срок получается месяца 1.5-2.5 и за это время 3-6 перезаказов. Если очень повезет - срок от 3-х недель.
А вот с порогами на свой же ситроен не сработало. После моего заказа они практически у всех поставщиков исчезали из прайсов и шли прочерки... И в экзисте так же! Хотя, скажем в Белграде, они есть в наличии всего по 17 Евро в розницу (Klokkerholm). Чуть позже возобновлю попытки их "добывания" через Белград.

[Швед]

Завтра у него буду. Если не забуду - гляну.
Ты думаешь, он на вольво популярнее и дешевле?

Получилось посмотреть?

[Stas 155V6]

Завтра у него буду. Если не забуду - гляну.
Ты думаешь, он на вольво популярнее и дешевле?

Получилось посмотреть?

Еще не был. Может через полчасика-часик поеду, а к вечеру отпишусь.
Хорошо что напомнил, постараюсь сфотать.

[Швед]

Завтра у него буду. Если не забуду - гляну.
Ты думаешь, он на вольво популярнее и дешевле?

Получилось посмотреть?

Еще не был. Может через полчасика-часик поеду, а к вечеру отпишусь.
Хорошо что напомнил, постараюсь сфотать.

Спасибо!

[Швед]

Вопрос есть. А в 75 есть возможность диагностический комп подключить?
А то фигня какая то происходит. То нормально работает, то начинает троить или четверить, стреляет в трубу ну и вообще ехать перестает. Потом опять нормально