Alfa Romeo 75 1.8 turbo

[Mixa]

Вроде очистились, страшного ничего не случится, т.к. удаляются только окислы.

[sky]

Ты же ДО разборки их травил, да?

[Tone]

А где такую насадку на газовый баллон купить можно? Баллончик - как от примуса, обычный?

[Mixa]

И до разборки, и после разборки

Насадки можно купить в разных местах, например в http://www.voltmaster.ru/cgi-bin/qweryv.pl?pg=0&group=52002
я брал в леруамерлене, итальянской фирмы Kemper, она чуть подороже тайваньских

Баллон с резьбовым соединением.

[Димон Пумыч]

Ну ничего себе.. Brembo ....
Они только на 75ых шли в штатной комплектации???

[Nikita75]

Ну ничего себе.. Brembo ....
Они только на 75ых шли в штатной комплектации???

Штатно на 2.0TS, 2.5/3.0V6 и 1.8T. Где-то читал, что такие же суппорты ставились на 911 середины 80-х

[Alex____2010]

у меня тоже сейчас в переборке задние суппорта ATE. в связи с эти есть несколько вопросов.
красочка Motip Brake Caliper Spray Red насколько стойкая к тормозной жидкости?
где достать или чем заменить колечки которые разделяющие камеру механизма ручника ручника и полость с тормозной жидкости?
Всё внутренности суппорта мажу ULTRA DISC BRAKE CALIPER LUBE Permatex, два пакетики по 7гр. стоит порядка 150р. Долго искал нечто подобное, "продавцы - консультанты" что только не предлагали от литола - до силиконовых спреев.

[Mixa]

у меня тоже сейчас в переборке задние суппорта ATE. в связи с эти есть несколько вопросов.
красочка Motip Brake Caliper Spray Red насколько стойкая к тормозной жидкости?
где достать или чем заменить колечки которые разделяющие камеру механизма ручника ручника и полость с тормозной жидкости?
Всё внутренности суппорта мажу ULTRA DISC BRAKE CALIPER LUBE Permatex, два пакетики по 7гр. стоит порядка 150р. Долго искал нечто подобное, "продавцы - консультанты" что только не предлагали от литола - до силиконовых спреев.

Краска - акрил, думаю не стойкая как к тормозухе, так и к температуре. Я покрасил чтоб суппорта не окислялись, устойчивым может быть только порошок. Как говорили ранее попробуй ремкомплекты ATE (и то нет гарантии). Смазка permatex - зачет от -40 до +400, впрочем как и цена за 14 грамм
надо взять на заметку. Я нашел рекомендации по использованию литиевой смазки на форумах ФВ, но она работает от -25 до +130.

[Alex____2010]

двух пакетиков вполне хватает на задние суппорта, даже ещё и останется
по поводу смазки я перелопатил кучу форумов, так вот кроме температурной стойкости очень важна совместимость с материалом уплотнений суппорта, там какой-то особый тип резины применяется (все нефтесодержащие смазки этот тип резины разъёдают)
ATE ремкомплект неадекватно стоит, покупать его ради одной резинки глупо
Порошковые краски их ведь запекают в печи насколько я знаю. Если так, то в печь нужно только полностью разобранный суппорт, а я так и не вкурил как вытащить рычаг привода ручника, тот что на внутренней половинки суппорта

[Бизон]

Что б его вытащить надо снять заглушку , под ней стопор и манжет. Но не всегда получается поставить её адекватно обратно,поэтому лучше этого не делать.

[Alex____2010]

Темпеатура спекания порошковой краски от 120 до 220 градусов, резинкам и без того видавшим виды это смертный приговор. Забью я наверное на покраску задних тормозов, тем более их и не видно снаружи совсем. А на передних заморочусь как нибудь с покраской.
Кстати если подтекает тормозуха их под этой самой оськи рычага ручника - чем лечить?

[sky]

Нифига не приговор - они обязаны держать температуру кипения тормозухи

[Alex____2010]

Предлагаешь в печку его запихнуть без разборки

[Mixa]

Перебрал главный цилиндр сцепления, на базе ремкомплекта Frenkit 419019, Siensa D1264 не подошла, одна манжета была с 4-мя поперечными насечками.
Поставил на машину - эффекта ноль, педаль проваливается, тормозуха по системе не прокачивается.
Выкладываю фотки примера установки манжет с алфабб и своих, есть ли у кого идеи что не так?

Вариант алфабб http://www.alfabb.com/bb/forums/milano-75-1987-1989/76881-clutch-master-cylinder-problems.html





перед установкой одел манжеты на отвертку, для наглядности

[Бизон]

одна манжета была с 4-мя поперечными насечками

Где насечки ? Это скорей всего выработка.

Сначало надо прокачать сам главный,а когда жижа заструит из него,тогда уже всю систему.Некоторое время педаль при прокачке будет западать,если минут через 10 не перестанет,то меняй главный целиком.