Club Italia

**Бизон** » Чт ноя 02, 2006 11:53 pm

Блоки разные и головы тоже. Есть конечно оборудование для правки постелей блока.Но я например видел только для грузовых машин и автобусов.

**FURIEUXXX** » Пт ноя 03, 2006 12:24 am

alfetta писал(а):
Бизон писал(а):
alfetta писал(а):imho ремонтные вкладыши продали как номинал.

А маркировка 0,00-стандарт,0,10-025 и тд. Она же присутствует

Да, но не всегда, иногда бывает просто децимальный номер. Как например на родных альфовских.

Самое простое померять толшину вкладыша микрометром, через шарик.

to FURIEUXXX:
Проверь толщину вкладышей. Д.б. 1.829-1.835 мм.(группа Red) (или 1.835-1.841 мм., группа Blue)

расчёт зазора для коренных, в мм.:

63.647 -- постель
--
59.956 -- вал (группа Blue), 59.966 (группа Red)
=
3.691 -- зазор постель-вал по диаметру
/
2 -- к-во вкладышей
=
1.8455 -- зазор вал-постель радиальный
--
1.829/1.841 -- толщина одного вкладыша группы Red/Blue
=
0.0165/0.0045 -- зазор радиальный

Возможно что вкладыши и вал разных групп!
Например вал Red а вкладыши Blue самые толстые 1.841,
зазор будет -0.0005 мм. т.е. заклинивание при монтаже.

Кстати да, на валу на противовесах стоят красные точки, а вкладыши коренные: 058-M5169-000 STD (синие точечки сбоку вкладышей), шатунные: 058-В4515-000 STD (тоже самое). В этом причина? Проверить не могу, напряги с микрометрами.

**Бизон** » Пт ноя 03, 2006 12:57 am

А зачем ты заказывал оригенал? Взял бы АЕ и не мучался бы.

**Mitrij** » Пт ноя 03, 2006 12:59 am

А это не одно и то же?

**Kotofay** » Пт ноя 03, 2006 11:51 am

FURIEUXXX писал(а):Кстати да, на валу на противовесах стоят красные точки, а вкладыши коренные: 058-M5169-000 STD (синие точечки сбоку вкладышей), шатунные: 058-В4515-000 STD (тоже самое). В этом причина? Проверить не могу, напряги с микрометрами.

Да, вал группы Red(59.961-59.971 мм.) а вкладыши группы Blue(1.835-1.841 мм.)

А вал родной? или с другого мотора?

**FURIEUXXX** » Пт ноя 03, 2006 2:00 pm

Бизон писал(а):А зачем ты заказывал оригенал? Взял бы АЕ и не мучался бы.

Это моя первая Альфа :!:

, я еще не знаю всех тонкостей :lol:

**FURIEUXXX** » Пт ноя 03, 2006 2:02 pm

alfetta писал(а):
FURIEUXXX писал(а):Кстати да, на валу на противовесах стоят красные точки, а вкладыши коренные: 058-M5169-000 STD (синие точечки сбоку вкладышей), шатунные: 058-В4515-000 STD (тоже самое). В этом причина? Проверить не могу, напряги с микрометрами.

Да, вал группы Red(59.961-59.971 мм.) а вкладыши группы Blue(1.835-1.841 мм.)

А вал родной? или с другого мотора?

Во блин, зря просрал полторы штуки на вкладыши

. Ну ладно :lol:

. Вал должен быть родной, в России никто не менял, машину пригоняли из Германии (может там меняли?

). Кто нибудь может дать мне номера нужных мне вкладышей ( я так понял что мне нужны АЕ красные стандартные. )? Чтобы я в магазине им показал и они не перепутали. :!:

**scighera** » Пт ноя 03, 2006 5:22 pm

FURIEUXXX писал(а):
alfetta писал(а):
FURIEUXXX писал(а):Кстати да, на валу на противовесах стоят красные точки, а вкладыши коренные: 058-M5169-000 STD (синие точечки сбоку вкладышей), шатунные: 058-В4515-000 STD (тоже самое). В этом причина? Проверить не могу, напряги с микрометрами.

Да, вал группы Red(59.961-59.971 мм.) а вкладыши группы Blue(1.835-1.841 мм.)

А вал родной? или с другого мотора?

Во блин, зря просрал полторы штуки на вкладыши . Ну ладно . Вал должен быть родной, в России никто не менял, машину пригоняли из Германии (может там меняли? ). Кто нибудь может дать мне номера нужных мне вкладышей ( я так понял что мне нужны АЕ красные стандартные. )? Чтобы я в магазине им показал и они не перепутали.

ИМХО. Хозяину вернуть не пытался

, или он тебе приплатил за освобождение гаража. Пока не сильно залез, остановись - прикинь свои силы, еще раз ИМХО.

PS Машина не такая простая, как кажется... сложного тоже не много, но если она не ездила и тебе продали кота в мешке лучше еще раз на берегу взвесить шансы по ее восстановлению... Остановись отдышись посчитай... это затяжная и тяжелая болезнь... практически не лечится... особенно у людей

**FURIEUXXX** » Пт ноя 03, 2006 7:49 pm

scighera писал(а):
FURIEUXXX писал(а):
alfetta писал(а):
FURIEUXXX писал(а):Кстати да, на валу на противовесах стоят красные точки, а вкладыши коренные: 058-M5169-000 STD (синие точечки сбоку вкладышей), шатунные: 058-В4515-000 STD (тоже самое). В этом причина? Проверить не могу, напряги с микрометрами.

Да, вал группы Red(59.961-59.971 мм.) а вкладыши группы Blue(1.835-1.841 мм.)

А вал родной? или с другого мотора?

Во блин, зря просрал полторы штуки на вкладыши . Ну ладно . Вал должен быть родной, в России никто не менял, машину пригоняли из Германии (может там меняли? ). Кто нибудь может дать мне номера нужных мне вкладышей ( я так понял что мне нужны АЕ красные стандартные. )? Чтобы я в магазине им показал и они не перепутали.

ИМХО. Хозяину вернуть не пытался , или он тебе приплатил за освобождение гаража. Пока не сильно залез, остановись - прикинь свои силы, еще раз ИМХО.

PS Машина не такая простая, как кажется... сложного тоже не много, но если она не ездила и тебе продали кота в мешке лучше еще раз на берегу взвесить шансы по ее восстановлению... Остановись отдышись посчитай... это затяжная и тяжелая болезнь... практически не лечится... особенно у людей

Шансы есть. Машина до этого ездила, 200 км\ч без проблем, просто он ушел в телеграфный столб, увело лонжерон, все остальное в порядке. Реально надо собрать двигатель, коробка-ходовая-подвеска-и другое в порядке, коробка не хрустит, можно глянуть только сцепление, машину не убивали, все менялось на оригинальные запчасти, никакого самопала не было. Кузов ближе к весне пригоню из Финляндии. Машину делать задумал серьезно :twisted:

, никаких остановок и отдышек :twisted:

, максимум через 2 года должно быть готово. ( Все зависит когда вытащу кузов ).

Что такое ИМХО? :oops:

**Kotofay** » Пт ноя 03, 2006 8:32 pm

FURIEUXXX писал(а):Что такое ИМХО?

IMHO - по моему скромному(непросвещённому) мнению, (In My Humble Opinion)

**FURIEUXXX** » Пт ноя 03, 2006 9:07 pm

Кто нибудь может подсказать мне номера вкладышей? :-)

**Mitrij** » Пт ноя 03, 2006 9:13 pm

По АЕ?

Коренные AEM818
Шатунные AEB91320

ремонтные размеры - добавляешь .010, .020 и т.д.

**FURIEUXXX** » Пт ноя 03, 2006 9:34 pm

ndv писал(а):По АЕ?

Коренные AEM818
Шатунные AEB91320

ремонтные размеры - добавляешь .010, .020 и т.д.

Это для красного вала? ( стандартные красные вкладыши )?

**Бизон** » Сб ноя 04, 2006 9:19 am

Забудь про цветовые метки. Возьми вкладыши 1-го ремонта,отдай их расточнику( хорошему) отдай вал и проточи на 0.25 по кругу. Ты же себе собираешь,или ты думаешь.что в стандарте он ешё 15 лет проездит

**FURIEUXXX** » Вс ноя 05, 2006 6:05 pm

Бизон писал(а):Забудь про цветовые метки. Возьми вкладыши 1-го ремонта,отдай их расточнику( хорошему) отдай вал и проточи на 0.25 по кругу. Ты же себе собираешь,или ты думаешь.что в стандарте он ешё 15 лет проездит

В том то и дело что нет хороших расточников

. А коленвал действительно хороший, лет 5 отъездит точно, а потом уже тогда расточу, поменяю гильзы-поршня-шатуны, т.к. сейчас ставится старое, но очень хорошее :-)

.
Внимание, вопрос :!:

! На всех противовесах должны стоять заглушки? У меня не стоят возле 4 коренного и 2 коренного. Так и должно быть? :!:

Club Italia

Я стал обладателем ALFA 75 2.0 TS!!!!

Кто сейчас на конференции