Panya писал(а):domovoy писал(а):парни помогите!!!нужна инфа об установки каркаса в 75ку!так же подробный фото отчет и о проварке,усиления лонжеронов,распорках! кто чем может помогите!
Вот, незнаю насколько правильный и профессиональный, думаю Андрей прокоментирует.
Всего три замечания. Во первых треугольник, увязывающий задние стаканы и опору кпп-трубы треугольника стоит отнести ближе к стаканам. Во вторых в двери всетки лучше крест полноценный. При этом без разницы, новомодный со сдвоением труб по центру креста или классические 3 трубы. Первое лучше при ударе боком. В третьих можно обвязанная попа дисгармонирует с распущщеным передом. Даже на место траверсы торсионов оттяжек напольных.( хотя это может говорить и об отсутствии торсионов как таковых. Я бы таки торсионы заменил пружинками) увязать же с каркасом поперечину рычагов с ее "рогами" са бог велел. Ну это если мы современную тачку из не современного донора строим. Если важна аутентичность, то вполне моглобыть и так.
На счет вырезать каркас и продать. Вырезать каркас из кузова=разрезать кузов. Так что обычно те, кто хотят б/у каркас....дети. потому как сборка карксса внутри машины не даром называется вваркой-собранный внутри машины каркас даже при удачном его демонтаже нельзя собрать в другом кузове не разрезав. А резать карка ы низзя.
