Mafia sentinel

[Mixa]

нужно лобовое стекло

http://exist.ru/price.aspx?pid=59007E49

http://exist.ru/price.aspx?pcode=60701207 или http://exist.ru/price.aspx?pid=59307E49

[onetwozz]

хочу подобрать поршня из ассортимента на ВАЗ, кованые, когда придет пора делать капиталку - разожму мотор и вдую в него. И подскажите какие запчасти проблемно достаются чтобы заказать уже сейчас и ждать пока все в порядке. А то хозяин прошлый говорит торсион левый 8 месяцев ждал. PS Может я тут флужу - но нужно лобовое стекло - какие-то пи... сбросили с балкона что-то тяжелое, стекло под замену, может у кого есть в запасах?

А оно надо? Имеется ввиду этому мотору что то от ВАЗа и вдувать? Его откапиталить в изначальное состояние и будет радовать. По запчастям - крупные и редкие (те же торсионы, всякие выпускные коллектора и прочее, кузовщина (кроме крыльев) и фары перед) будут идти неизвестно сколько, да и вообще не придут Поэтому тут на помощь соседи альфисты и Украина с Белоруссией

Может и не надо вдувать - посмотрим - я на ней на скорости 30-40 связку поворотов прошел - понял что на родительский ТАЗ больше не сяду, уже безумно радует. У нас проще ковку поршни ТДМК достать, нежели тащить альфооригинал, и дешевле. А у нас такими 400-500 сильные аппараты комплектуют (Митсу Эво например). А если не видно разницы - зачем платить больше? Хотя может она и есть, разница, поэтому я вас, умудренных опытом и спрашиваю.

[Mixa]

Вот ты говоришь все вдуть да вдуть, а с остальным-то у тебя все в порядке? ходовая? кузов?
Чтобы только стекло поменять уже надо 5 тыр, шаровые спереди по 500р х 4 + с/б 500р х 6, итого 5 тыр.
Сзади 5 с/б еще 2-3 тыр. Тормоза перебрать + диски/колодки новые по кругу еще 5 тыр минимум. Амморты-то живые?
Опоры ДВС, КПП, муфты кардана, выхлоп?
Если ДВС масло не жрет, а цепной твинспарк очень живуч, то лазить в него не советую.
Можешь конечно комплект прокладок закупить на будущее стоит он около 3 тыр., пусть ждет своего часа.
Попробуй довести машину до состояния хорошего стока и ты поймешь что по большому счету в неё не надо ничего вдувать.
По запчастям если с деньгами напряг то советую покупать либо хороший неоригинал, либо б/у у Бизона.

номера оригинальных з/ч можешь найти здесь http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&SBMK=R&DRIVE=D&MAKE=R&COMM_MODEL=75&CAT_COD=U3&MOD_COD=161&ALL_FIG=0&LANGUAGE=3&PREVIOUS_KEY=PARTDRAWDATA&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=GROUP&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=3&WINDOW_ID=1

[onetwozz]

Да, ребята, я ее пригнал из Самары. Могу сказать - вы правы стоковых характеристик ей за глаза. На трассе умерли свечи - так она все равно оч. динамичной осталась. Великолепная машина - собраная подвеска и плавность хода - не думал что это возможно . Масло ест - по рассказам хозяина предыдущего 500 г. на 3000 км, думаю для нее не критично. Загнал на подъемник - нужно подварить 1 порог и 1 лонжерон и дырочку на крыле - остальное живое, спасибо нанесеному антикору. По механике - люфт рулевого, убитый правый наконечник, шаровые под вопросом, но поменяю, потеет маслом блок - пока не определил из чего - но хозяин оставил новую прокладку ГБЦ, за что ему спасибо. Уже заказаны и едут сайлентблоки, шаровые, наконечники, сальники. Спасибо инженерам и прошлым хозяевам - я в восторге!

[Лютег]

Удачи в доводке и сохранении достойного состояния!

[v00d00]

У меня кстати тоже потеет блок маслом, не сильно. При новых прокладках. Причина для меня не известна

[onetwozz]

В поиске вроде не нашел - какой диаметр центрального отверстия диска Альфы - 14-дюймового, 5*98? Собираюсь купить диски и сделать пересверловку.

[onetwozz]

У меня кстати тоже потеет блок маслом, не сильно. При новых прокладках. Причина для меня не известна

Этож Альфа - ей простительны оплошности без причины). Друзья - подскажите каталожные номера стоек стабилизатора и фото как он выглядит, если можно, очень признателен

[Mixa]

Друзья - подскажите каталожные номера стоек стабилизатора и фото как он выглядит, если можно, очень признателен

Стойки можешь старые оставить, меняются в них только с/б
если будешь внимательно читать форум, сможешь САМ узнавать номера запчастей и даже заказывать их.

номера оригинальных з/ч можешь найти здесь http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&SBMK=R&DRIVE=D&MAKE=R&COMM_MODEL=75&CAT_COD=U3&MOD_COD=161&ALL_FIG=0&LANGUAGE=3&PREVIOUS_KEY=PARTDRAWDATA&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=GROUP&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=3&WINDOW_ID=1

[onetwozz]

Друзья - подскажите каталожные номера стоек стабилизатора и фото как он выглядит, если можно, очень признателен

Стойки можешь старые оставить, меняются в них только с/б
если будешь внимательно читать форум, сможешь САМ узнавать номера запчастей и даже заказывать их.

номера оригинальных з/ч можешь найти здесь http://eper.fiatforum.com/eper/navi?COUNTRY=012&SBMK=R&DRIVE=D&MAKE=R&COMM_MODEL=75&CAT_COD=U3&MOD_COD=161&ALL_FIG=0&LANGUAGE=3&PREVIOUS_KEY=PARTDRAWDATA&NEW_HTTP=TRUE&ALL_LIST_PART=0&SB_CODE=-1&KEY=GROUP&PRINT_MODE=0&EPER_CAT=SP&GUI_LANG=3&WINDOW_ID=1

Есть какая-то тема в которой расписано как это делать? Или это творческий процесс и надо последовательно курить форум чтобы понять что к чему?

[v00d00]

Стойки можешь старые оставить, меняются в них только с/б
если будешь внимательно читать форум, сможешь САМ узнавать номера запчастей и даже заказывать их.

Не скажи. У меня стойки стаба помятые и вместо круглых отверстий они вытянулись в овал Благо есть 2 комплекта нормальных, то будут заменены когда подвеску перетряхивать буду.
А по ePer'у нет ничего сложного особенно в 75ке. И кстати советую заиметь TecDoc.
И вот тебе полезная ссылочка: http://alfa.alfaclub.nl/~alfa75/manuals.htm

[DeRZkii']

Лирик блин поршня ТДМК ковка, Тдмк не делает на альфу а делает другой человек и сплюнь пля,
Теперь по делу, Ребят уже второй день курю форум, но немогу в нём найти то что сейчас нужно для этой итальяночки... а именно кулиса как проститутка первую после задней и пятой скорости включит практически анриал, какой генератор подходит к ней родной явно кирдык... осень жду ответов.
Игорь если ты следишь за темой то проблема с перегревом таилась в термостате, он был закрыт постоянно

[Mixa]

Теперь по делу, Ребят уже второй день курю форум, но немогу в нём найти то что сейчас нужно для этой итальяночки... а именно кулиса как проститутка первую после задней и пятой скорости включит практически анриал, какой генератор подходит к ней родной явно кирдык... осень жду ответов.
Игорь если ты следишь за темой то проблема с перегревом таилась в термостате, он был закрыт постоянно

У нас новый читатель? Представиться не хотите (полностью заполнить профиль)? А то прям с места в галоп
Теперь по делу, механизм переключения передач на 75 представляет из себя набор шарниров и соответственно шарнирных соединений(ШС), для того чтобы установить неисправность машину надо поднять на подъемнике/поставить на яму и проверить все ШС в области кулисы рычага переключения передач и в месте крепления шарнира к штоку КПП. Могу тебе дать список всех ШС которые можно поменять для переборки но думаю 100 евро тебе не захочется тратить. Так что лучшего средства для диагностики чем твои глаза и руки еще никто не придумал.

[DeRZkii']

Теперь по делу, Ребят уже второй день курю форум, но немогу в нём найти то что сейчас нужно для этой итальяночки... а именно кулиса как проститутка первую после задней и пятой скорости включит практически анриал, какой генератор подходит к ней родной явно кирдык... осень жду ответов.
Игорь если ты следишь за темой то проблема с перегревом таилась в термостате, он был закрыт постоянно

У нас новый читатель? Представиться не хотите (полностью заполнить профиль)? А то прям с места в галоп
Теперь по делу, механизм переключения передач на 75 представляет из себя набор шарниров и соответственно шарнирных соединений(ШС), для того чтобы установить неисправность машину надо поднять на подъемнике/поставить на яму и проверить все ШС в области кулисы рычага переключения передач и в месте крепления шарнира к штоку КПП. Могу тебе дать список всех ШС которые можно поменять для переборки но думаю 100 евро тебе не захочется тратить. Так что лучшего средства для диагностики чем твои глаза и руки еще никто не придумал.

С удовольствием принял бы список))
Эта 75 ка будет востанавливаться и в дальнейшем обслуживаться моими руками

[Mixa]

про кулису почитай здесь http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=21&t=18630&hilit=%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%81%D0%B0