Club Italia

**MOFF75Ar** » Сб дек 15, 2007 9:39 pm

Вот что еще забыл,может кого на мысль наведет.У всех машин с впрыском,когда поворачиваеш ключ зажигания,и включаеш его,качает бензонасос,а потом отключается.У меня никогда ничего не качало!

**Mitrij** » Вс дек 16, 2007 12:41 am

Hunter писал(а):Регулятор давления топлива сними вакуумную трубку что на коллектор идет. Если в ней бельзин выкидывай регулятор и ставь новый. Это может быть раз. Два может быть обедненная смесь на старте. По разным причинам. Это плохо качающий бензонасос, забитый топливный фильтр, подсос воздуха под РХХ, дохлый датчик температуры движка.

Напомнил ты мне один случай, только было это с Фиестой: вместо трубки, предназначенной датчику давления, на коллектор нацепили обратку :-D

Последствия диверсии представить несложно :-D

Проверить, куда какие трубки идут, все же стоит... :-D

Ну и герметичность регулятора.
Датчиков температуры три по крайней мере. Один из них зашит в ДМРВ. Еще один у термостата.
А так, по сказанному, проблемы начались с заменой ДМРВ. Датчик, насколько понимаю, использованный. Может быть дело именно в нем? Его проверяли при тебе на другой машине?

**MOFF75Ar** » Вс дек 16, 2007 3:39 am

НЕ,датчик новый.Началось всё это не после замены ДМРВ.Все было по другому,еще месяца 4 назад.Со старым датчиком ,случился точно такой же взрыв.А датчик было решено заменить еще за долго до этого,когда он начал очень сильно клинить!

**Mitrij** » Вс дек 16, 2007 4:26 am

тогда остаются две вещи: или негерметичный регулятор давления, или переливающая пусковая форсунка

**MOFF75Ar** » Вс дек 16, 2007 4:32 am

Mitrij писал(а):тогда остаются две вещи: или негерметичный регулятор давления, или переливающая пусковая форсунка

Завтра все проверю,сегодня не успел.А должен на В6 при вкл зажигания качать насос???

**Mitrij** » Вс дек 16, 2007 4:46 am

Знаешь, у меня на четверке не качает, пока не пойдет сигнал с тахометра - подозреваю, что и у тебя на шестерке тоже

**MOFF75Ar** » Вс дек 16, 2007 4:52 am

Так и должно быть?.Знаеш если на включеном зажиганий пошевилить заслонку в ДМРВ то насос тоже качать начинает.Странная система впрыска блин

**MOFF75Ar** » Пн дек 17, 2007 10:02 am

Народ!Подвожу итог:ремень по меткам стоит,зажигание проверял,не сбито.егулятор давления герметичен.Что можно еще проверить??????Икакой из трех датчиков температуры надо проверить???

**Mitrij** » Пн дек 17, 2007 5:33 pm

На термостате, тот, что с двумя контактами. Датчик температуры воздуха зашит в расходомер, какие клеммы за него отвечают, не помню.
ПыС: Обратку в коллектор не воткнул?

**MOFF75Ar** » Пн дек 17, 2007 6:28 pm

НЕ не воткнул)))))))Поготь там все штекеры с двумя контактами)))

**Mitrij** » Пн дек 17, 2007 6:40 pm

Ты с форсунками не путаешь? На термодатчике такой же штеккер :-D

А на втором одна клемма

**MOFF75Ar** » Пн дек 17, 2007 7:06 pm

Не ну ты че,я знаю что такое форсунка)))А термодатчик можно проверить как?

**Hunter** » Пн дек 17, 2007 7:41 pm

MOFF75Ar писал(а):Не ну ты че,я знаю что такое форсунка)))А термодатчик можно проверить как?

При помощи омметра, градусника спиртового, кастрюли и газовой плиты. Короче нуегонах - он новый 8 баксов стоит. Я свой тупо поменял когда заглючил.

**MOFF75Ar** » Пн дек 17, 2007 7:59 pm

**MOFF75Ar** » Ср дек 19, 2007 2:29 am

Народ такая финя:решил нагереть датчик,начал заводить,опять не заводится,но перестаю крутить стартером и носос(бензо) не прикращает качать,даже при выкл.зажиганий.Взял снял фишку с датчика и он перестал качать.Что это???????Что за глюки?

Club Italia

Альфисты помогите!!!!!

Кто сейчас на конференции