Неуколхоженная 75. Нададелать.

[Лютег]

Если бы была возможность прокатиться на 75 с рейкой без усилителя - я бы с радостью воспользовался этой возможностью, чтобы определиться с выбором!

[Lexa]

Если бы была возможность прокатиться на 75 с рейкой без усилителя - я бы с радостью воспользовался этой возможностью, чтобы определиться с выбором!

Приезжай даже лучше вариант - гуровская рейка без гура

[yura piter]

без гура скоростная рулёжка тяжеловата,как на катре(гуровая без гура.205 50/16)

[Montekki]

Проверить передаточное число разных реек несложно - можно попросить народ на форуме посчитать обороты руля от упора до упора на своих машинах и сравнить результат.
На штатной резине (а это максимум 15 диаметр) у 75 очень лёгкий руль, даже с механической рейкой, даже с гидрорейкой, но с отключенным усилителем.
Но я за сохранение оригинального состояния авто, поэтому поискал бы восстановленную гидрорейку за границей. Можно попробовать отремонтировать и у нас, даже если сделают не очень хорошо, то с учетом потенциально малого годового пробега авто хватит надолго)).

[маКАР тоКАРев]

Если бы была возможность прокатиться на 75 с рейкой без усилителя - я бы с радостью воспользовался этой возможностью, чтобы определиться с выбором!

А я бы с удовольствием присоединился , потому что у Лехи гур мертв и мне предстоит решать морочится с ремотом или заменой на сухую , или оставить так как есть.

[sky]

Если бы была возможность прокатиться на 75 с рейкой без усилителя - я бы с радостью воспользовался этой возможностью, чтобы определиться с выбором!

ты на Альфетте не рулил разве?

[Lexa]

Бизон вроде говорил что ремонтить рейку - пустое дело, очень ненадолго. Рулится реально несложно.

[zeth]

Бизон вроде говорил что ремонтить рейку - пустое дело, очень ненадолго. Рулится реально несложно.

Если есть износ на валу и на корпусе червяка - то да.
Точнее ремонтить можно, но лучше купить восстановленную там )

[Швед]

Проверить передаточное число разных реек несложно - можно попросить народ на форуме посчитать обороты руля от упора до упора на своих машинах и сравнить результат.
На штатной резине (а это максимум 15 диаметр) у 75 очень лёгкий руль, даже с механической рейкой, даже с гидрорейкой, но с отключенным усилителем.
Но я за сохранение оригинального состояния авто, поэтому поискал бы восстановленную гидрорейку за границей. Можно попробовать отремонтировать и у нас, даже если сделают не очень хорошо, то с учетом потенциально малого годового пробега авто хватит надолго)).

У меня как раз так, с гидрорейкой, но с отключенным усилителем.
На летней резине на сухом асфальте руль крутить тяжело
Правда у меня мотор немного тяжелее

[zeth]

На летней резине на сухом асфальте руль крутить тяжело

А размер у летней резины стоковый? Точнее ширина?

[Швед]

На летней резине на сухом асфальте руль крутить тяжело

А размер у летней резины стоковый? Точнее ширина?

195/50/15

[zeth]

На летней резине на сухом асфальте руль крутить тяжело

А размер у летней резины стоковый? Точнее ширина?

195/50/15

Вот потому и тяжеловато.
з.ы. а не маловаты тапки высотой для 3,0?

[Швед]

Маловаты. Но им уже недолго осталось

[Лютег]

ты на Альфетте не рулил разве?

Дим, я до сих пор помню насколько лёгкий руль был на твоей Альфетте! Настолько лёгкий, что всё ещё не могу поверить что это не исключение из правил. Потому и хочу проверить это на ещё хотя бы одной машине.

[lishov33]

На летней резине на сухом асфальте руль крутить тяжело

А размер у летней резины стоковый? Точнее ширина?

195/50/15

ни фига 195 55 15 либо 205 50 15 ! а на 14ых дисках 195 60 14