Club Italia

друзья. братья и сестры. коллеги. сокамерники...
как обычно, когда погружаешься в тему, выясняется, что нет идеала. и то, что нужно - очень дорого.
набросаю, чего хочется. просто недавно застал машину с высаженным в ноль аккумом, в теплом гараже.
расстроился, и купил новый аккум. (но мысль уже тогда закралась)
а тут прикупил конягу - пробкорассекатель. для летних поездок в офис. там уже тоже 12 вольт. но емкость 12 а/ч
ввиду того, что минимум полгода он будет также стоять в гараже - мысль о необходимости подзарядки от сети только укрепилась.
отсюда сформулировал для себя хотелки.
1. зарядка емкостей от 6-8 а/ч до 80-100 а/ч
2. наличие режима "хранение". (в моем понимании - подключил и ушел. пришел через 2 месяца - отключил - поехал)
3. возможность десульфатации пластин (не знаю на сколько нужно, но вроде как должно мертвого из могилы поднимать?)
4. чтобы умел заряжать высаженный в ноль аккум
5. мне казалось, что 3 т. руб за это норм. но и 5 за хорошую вещь не жалко. 8-10 уже жалко.

я правильно понимаю, что в такой комбинации хотелок - ничего нет?

Я думал у тебя кик- стартер...

BuonGiorno писал(а):Я думал у тебя кик- стартер...

хватит подкалывать
вполне себе повозка

Сколько теперь стоит - не знаю...
У меня такой... Только старенький...

http://www.absaar.com/v2/en/products/st ... 0110803106

CTEK MXS 5.0, эталонный шведский зарядник.

Fatherrr писал(а):CTEK MXS 5.0, эталонный шведский зарядник.

Стэки от 10 начинаются только вроде.
Мне проще аккумулятор покупать))

Fatherrr писал(а):CTEK MXS 5.0, эталонный шведский зарядник.

Супер , пользуюсь таким уже 10 лет

нда... помирает конфа, конечно...
ок.
короче, был куплен такой девайс


по опыту применения и особенностях эксплуатации - отпишусь. вдруг кому интересно будет.

лучше расскажи как выбирал мопед

ну там долгая история.
сперва смотрел японцев дешево.
потом понял, что там все хлам ушатанный.
стал смотреть японцев дорого (ну относительно того, что до этого смотрел)
понял, что это тоже все ушатано, но просто стоит дороже.
тут шпионы яндекса или гугла, уж не помню точно, подсунули инфу, что в дилере бнв стоит 600 кубов недорого.
поехал смотреть. а там грусть за 350.
ну я расстроился. а жена говорит - нафиг ты старое говно смотришь, возьми новый.
на новое 600 кубовое совсем денег жалко. а половинка - ну вот так и выбрал.

т.е правильно я понимаю, что первоначальная идея была просто полноценный мотик себе взять?

Скутеры и 800 кубов бывают
Не. Сразу хотел скутер.
Мотик это некий стиль жизни. Не мой.
Мне реально просто транспорт нужен. Но чтобы парковать без проблем, и чтобы в пробках не стоять.
Скутер это удобно. Не надо переодеваться. Шлем надел, ну перчатки. И вперёд.
А мот - это мотоботы, шкура, черепаха. Ну и убиться на моте шансов больше.

ясно)

У меня вот такой уже года 4, заряжает все отл, все режимы есть нужные, также может в режиме сохранения работать, десульфатация есть.

https://daewoo-power.ru/catalog/item/za ... oo_dw_800/

Lirik писал(а):нда... помирает конфа, конечно...
ок.
короче, был куплен такой девайс


по опыту применения и особенностях эксплуатации - отпишусь. вдруг кому интересно будет.

отличный девайс, активно использую лет 5 уже. Единственный минус - полностью разряженный акум он не "видит", приходится сначала взбодрить обычным зарядником.