Сорванная резьба. Оставить или восстанавливать?

[ershov]

В общем, имеем сорванную резьбу крышки распредвала. Болт затянут, но с усилием где-то около 10Нм вместо положенных 15Нм. Вот терзают меня сомнения - либо оставить как есть, либо разобрать и восстанавливать резьбу сейчас. Честно признаться, предпочел бы заняться резьбой потом, когда возникнет необходимость откручивать этот болт. Вот пытаюсь понять, опасно или нет, если всё останется как есть.

[Бизон]

Честно признаться, предпочел бы заняться резьбой потом, когда возникнет необходимость откручивать этот болт.

Второй же болт держит и там не один бугель. Никуда распредвал не денется. Я такое восстанавливал всегда, когда лез под клапанную крышку по каким то другим делам, а обнаруживал это. Семёрку легко перерезать на восьмёрку без сверления. Втулочку с постели только удалишь и постель засверлить под 8.

[ershov]

Т.е. просто проходишь метчиком М8 отверстие, которое сейчас есть, без какой-либо подготовки?
"Втулочку с постели только удалишь и постель засверлить под 8" - под постелью ты подразумеваешь крышку?

[Бизон]

Да, всё так . И крышку

[луч друма]

Извините, что влезаю, но болты м8 с таким шагом подходящей длины есть?
Бизон, а если вместо короткого м7 поставить тот, который длинный, то этого хватит или так не пойдёт?

[Бизон]

Там в отверстии когда резьбу срывает, остаётся 2-3 витка. Болт покупаем М8 под внутренний шестигранник ( головку я ещё и обтачиваю на сколько это возможно, чтоб была меньше по диаметру) , да стандартный шаг будет 1.25 . Берём болт, длинный отрезаем стандартную резьбу и режем с шагом 1 на свободном месте.

[ershov]

(Только вот сейчас дошёл до этого этапа)
Перечитал и Бизона и чёт призадумался... Болт под шестигранник и обточку головки - с этим ладно, думаю, что пропущу. А вот с резьбой хотелось бы уточнить. Если я правильно понял, то нарезать в постели получается только с шагом 1, в болты есть только с шагом 1.25? А почему так?

[Бизон]

Потому что для 8мм стандартный шаг 1.25, такие и продаются на каждом углу. Купить с шагом 1мм -это надо поискать. Ну а почему 1мм , а не 1.25, я думаю понятно.

[Maishi]

Там еще можно болт длиннее воткнуть (на ТС во всяком случае) - остатка резьбы обычно хватает на нужный момент затяжки. Но лучше сразу нарезать, конечно.

[ershov]

Ну а почему 1мм , а не 1.25, я думаю понятно.

Не в курсе, если честно. Больше витков - лучше держится?

[Edelweiss]

У меня были так же сорваны резьбы в двух-трёх отверстиях. В итоге, дорезал резьбу до конца отверстия и вкрутил шпильку от БМВ 7129908122, на которую накручивается гайка BMW 11617545279. Только, не помню точно, вроде я на одной стороне шпильки немного подтачивал по длине, чтобы не упирались в крышку клапанов, так что нужно эту самую крышку примерить перед окончательной сборкой. Большой минус — кондукторы придётся дорабатывать, чтобы их можно было притянуть гайками.

[луч друма]

чтобы их можно было притянуть

в Кемерово из Мурманска?

[Edelweiss]

Машина в Кемерово, сам в Ростове)

[луч друма]

в Кемерово, сам в Ростове)

это был вопрос про номер на бампере.

[Edelweiss]

Конспирация)