Масло в гидравлику Selespeed и ТСТ
Добавлено:
Пт апр 08, 2016 1:43 am KuR
Коллеги, а кто-нибудь заливал в гидравлику коробок какое-либо другое масло кроме рекомендованного Tutela Car CS Speed 75W? Есть у меня вопросы к этому маслу в связи с изменением работы ТСТ при потеплении. То ли разжижается сильно поры высоких температурах, то ли ещё что-то. На КПП не грешу, пробег всего 4500 км.
И ещё вопрос до кучи. Стоит ли установить термозащитный экран на бачок гидропривода как на КПП Selespeed? На МиТо и Джульетте такого экрана нет.
Re: Масло в гидравлику Selespeed и ТСТ
Добавлено:
Чт апр 14, 2016 8:56 am KorzH
Total Fluide LDS у нас в Тюмени у всех в селиках уже давно. Все прекрасно.
Re: Масло в гидравлику Selespeed и ТСТ
Добавлено:
Вт апр 19, 2016 7:14 pm KuR
KorzH писал(а):Total Fluide LDS у нас в Тюмени у всех в селиках уже давно. Все прекрасно.
Посмотрел характеристики, очень низкая вязкость при 100 град, что-то смущает меня она. Но за инфу спасибо большое )
Re: Масло в гидравлику Selespeed и ТСТ
Добавлено:
Ср апр 20, 2016 12:13 am coolesh
KuR писал(а):Коллеги, а кто-нибудь заливал в гидравлику коробок какое-либо другое масло кроме рекомендованного Tutela Car CS Speed 75W? Есть у меня вопросы к этому маслу в связи с изменением работы ТСТ при потеплении. То ли разжижается сильно поры высоких температурах, то ли ещё что-то. На КПП не грешу, пробег всего 4500 км.
И ещё вопрос до кучи. Стоит ли установить термозащитный экран на бачок гидропривода как на КПП Selespeed? На МиТо и Джульетте такого экрана нет.
А что изменилось? У меня все так-же вроде в пробках скулит, на воле поет)))
Скрытый текст
http://dodgeram.ru/community/5268-kur/profile однофамилец или..?
Хотел уточнить чего в раздатку и задний мост с лсд лить, машина 14-года, 5,7))
Re: Масло в гидравлику Selespeed и ТСТ
Добавлено:
Ср апр 20, 2016 12:07 pm KuR
coolesh писал(а):KuR писал(а):Коллеги, а кто-нибудь заливал в гидравлику коробок какое-либо другое масло кроме рекомендованного Tutela Car CS Speed 75W? Есть у меня вопросы к этому маслу в связи с изменением работы ТСТ при потеплении. То ли разжижается сильно поры высоких температурах, то ли ещё что-то. На КПП не грешу, пробег всего 4500 км.
И ещё вопрос до кучи. Стоит ли установить термозащитный экран на бачок гидропривода как на КПП Selespeed? На МиТо и Джульетте такого экрана нет.
А что изменилось? У меня все так-же вроде в пробках скулит, на воле поет)))
Скрытый текст
http://dodgeram.ru/community/5268-kur/profile однофамилец или..?
Хотел уточнить чего в раздатку и задний мост с лсд лить, машина 14-года, 5,7))
Да ничего не изменилось кроме того, что потеплело, а под капотом у МиТо жарче чем у Джу из-за меньшего свободного пространства в моторном отсеке. Соответственно, разжижается и жижа в гидроприводе и в самой коробке. До недавнего времени в механическую часть ТСТ заливалось масло 75W85, а теперь для экономии топлива его сменили на 75W на всех авто кроме 4С.
Скрытый текст
Или ))) А в чем проблема? Есть мопаровские жижи в раздатку и в мост. В раздатку Mopar 68089195AA и в мост Mopar 04874469+Mopar 04318060AB. Если смущает Mopar, то поищи аналоги у Redline (
http://www.redlineoil.com/application.aspx ), все очень нахваливают их жижи. Знаю не понаслышке. Например, в Мерсовских роботах на AMG-шных машинах А-класса все меняют оригинальный Shell на Redline и машина становится похожа на машину ))) Но, признаюсь, я бы с редуктором заднего моста наверное не стал экспериментировать ) Хотя, готовое масло в самоблок Redline предлагает.