Club Italia

Первое, второе , третье фото
Распредвал с вариатором, все кулачки в норме вроде(по краю кулачка идет насечка) но с чернотой , его можно оставить?


Следующие три фото распредвал без варика, тут похуже, два кулачка стерты и с царапинами( третье фото стертость кулачков, остальные кулачки в норме, но тоже с чернотой , это распредвал на свалку?





Достал два гидрика , на первый взгляд хороший и с коричневой окантовкой(обгоревший) их всего два как раз где на распредвале стерты кулачки, по надавливал на все гидрики- 5 штук не нажимаются, остальные при надавливании пружинит хорошо, которые не пружинят и обгоревшие на замену?





Теперь вопросы по Шкивам распредвалов , оба на вид как под сточены ремнем, на шкиве распредвала без варика, отломался выступ(на фото) его менять?

по шестерням (та которая выпускная без вариатора), под замену, там шпонка у тебя отломлена. Обрати внимание когда будешь покупать шестерню, их два вида: с несколькими прорезями внутри под датчик распредвала или с одной. По гидрикам, те которые не сжимаются-рабочие, которые нажимаются скорее всего им пиз...ц. Выпускной распредвал на помойку, впускной можешь оставить

вопрос-----, кто нибудь ставил выпускной распредвал на 1.6 твинспарк , от 2 литрового твинспарка, пообщался с хорошим мастером по альфам, он сказал , такого опыта еще не было, но должно все работать как надо, кто что скажет?

на сколько знаю , на 1.8 и 2.0 кулаки выше чем на 1.6 соответсвенно фазы перекрытия другие. Была такая тема...

bataner писал(а):на сколько знаю , на 1.8 и 2.0 кулаки выше чем на 1.6 соответсвенно фазы перекрытия другие. Была такая тема...

так в той теме ставили распредвал? или тока обсуждение? я не нашел тему