Club Italia

Добрый день, недавно приобрел AR166 c турбовым мотором за символические деньги. После профилактической разборки, сборки двигателя стал вопрос о регулировке тепловых зазоров клапанов. На моем двигателе зазоры впускных клапанов (длинные по размеру ) составляет 0,40-0,43. Во всех ремонтах данных двигателей люди почему то пишут о зазоре в 0,48-0,50 и выпускных 0.27-0.30. Хотелось бы получить информации из мануала ,или из опыта форумчан кто какие делал по факту для нормальной работы двигателя.Не ожидал что по такому авто будет так мало информации , был бы благодарен если кто нибудь выложил руководство по ремонту.

впуск 0.45-0.5,можно и такие как ты написал.выпуск 0.25.замеряешь зазоры на впуске,откручиваешь гайки распредов к шестерням,отпускаешь все бугели,выпрессовываешь съёмником распреды внутрь,немного.снимаешь бугели и вынимаешь распреды,снимешь магнитом толкатели и замеряешь толщину регулировочных шайб,ставишь другие с подходящим размером.ремень снимать не надо,просто выстави ВМТ предварительно

Всем доброго дня!
У меня 156 альфа и недавно встал вопрос о замене всех передних рычагов, оригиналы ставить особо смысла не вижу, а вот по части аналогов сомнения: есть ли что ни будь стоящее кроме TRW? Кто сталкивался с неоригиналами, подскажите пожалуйста что стоит ставить, а главное, что ставить НЕ стоит Заранее спасибо!

Alona22 писал(а):Всем доброго дня!
У меня 156 альфа и недавно встал вопрос о замене всех передних рычагов, оригиналы ставить особо смысла не вижу, а вот по части аналогов сомнения: есть ли что ни будь стоящее кроме TRW? Кто сталкивался с неоригиналами, подскажите пожалуйста что стоит ставить, а главное, что ставить НЕ стоит Заранее спасибо!

Алёна?

мотор собран ,всем спасибо.