Club Italia

Ребят подскажите какие могут быть признаки у умирающего ролика в грм ? возможно глупый вопрос, но может есть какой у него определенный звук,стук,скрежет??? сейчас при заводке автомобиля на холодную, с области грм, звук как у дизеля, но это только на холодную, когда прогревается то нормально, вариатора же нету, в этом двигателе О_О . И появился там же буквально одновременно еще одна вещь, странные металические стуки, не громкие впринципе, с интервалом может секун 6-7, то два то 3 стука, в той же области грм. Но если дать сразу газа, оба звука пропадают и дизельный и металический стук, при сбросе газа обратно появляются. и еще , при разгоне с 2тыс по 3-4 тыс. какойто тоже странный скрежет с правой стороны обратно же там где грм. подскажите что это может быть. Собираюсь сейчас полностью менять грм привод и т.д. но хотелось бы послушать, может дело в чем нибудь другом???

Не хочу пугать, но, похоже, это вкладыши коленвала... Срочно дуй в сервис!

если это вкладыш, значит потребуется капиталка? :(

Если, то да.

У моей с умирающим натяжным роликом тоже при запуске тарабанило под кожухом. Ролик не дотягивал ремень и ремень тарабанил по защите. Шутить с таким не стоит, нужно менять. Вобщем срочно к мотористу! И про помпу не забудь!

rahmanoff писал(а):У моей с умирающим натяжным роликом тоже при запуске тарабанило под кожухом. Ролик не дотягивал ремень и ремень тарабанил по защите. Шутить с таким не стоит, нужно менять. Вобщем срочно к мотористу! И про помпу не забудь!

Да,это ролик 100проц.У друга был такой звук,после замены исчез.И помпа у него кстати,вскоре попросилась

Кстати, а вот эта штука (блок управления масляным насосом, p/n 60603467) может такие звуки издавать? Она как раз со стороны ГРМ находится.

Я за ролик! Бывало и стуки и щелчки с разными интервалами. Бывало все пропадало потом. Меняй ролики и ГРМ. Какой бюджет на замену? (просто интерестно)

Вот у меня один в один, как ты описываешь, траблы были именно с этим роликом. В результате в одно прекрасное утро ремень прослаб и машинка не завелась.. Ездил я без крышки ГРМ, было видно как он вниз-вверх скачет.

я тоже буду надеяться, что ролик)) вот жду зарплату 15 числа, и поеду сдаваться :(( на замену расчитываю от 500-700 у.е я из Минска, Беларусь.

igos156 писал(а):я тоже буду надеяться, что ролик)) вот жду зарплату 15 числа, и поеду сдаваться :(( на замену расчитываю от 500-700 у.е я из Минска, Беларусь.

Удачно съездить! Как че увидят, отпиши.

спасибо))) как только так сразу))

Как и обещал рассказать, в общем машинка сейчас находится на сервисе, позвонил мастер и сказал, что сегодня у вашей альфы второй день рождения))) При вскрытия защиты грм, он обнаружил такую, вещь как развалившийся ролик на 2 части, его попросту там и не было уже)))) Он сказал, что ремень был уже на волоске, и десятка бы км не проехал и порвался))) Сейчас меняется все там остальное, сальники, помпа, свечи,...через денек я думаю машинка уже будет на колесах))))) Вот такое бывает)

igos156 писал(а):Как и обещал рассказать, в общем машинка сейчас находится на сервисе, позвонил мастер и сказал, что сегодня у вашей альфы второй день рождения))) При вскрытия защиты грм, он обнаружил такую, вещь как развалившийся ролик на 2 части, его попросту там и не было уже)))) Он сказал, что ремень был уже на волоске, и десятка бы км не проехал и порвался))) Сейчас меняется все там остальное, сальники, помпа, свечи,...через денек я думаю машинка уже будет на колесах))))) Вот такое бывает)

Жесть! Бывает же и правда. А тему тебе нужно было начинать словами: "Ребят подскажите какие могут быть признаки у отсутствующего ролика в грм ?"
В общем, господа V-образники, каждые 35 тысяч все на замену комплекта ГРМ!

хех))) если бы я только знал)))хм..я наоборот слышал что грм на в6 ходит дольше обычных на тс...