Club Italia

Появилась такая проблема, при поворотах больше 70 градусов в любую сторону появился хруст.Если же поворачивать накатом то нечего не хрустит. Залез визуально посмотрел на внутреннем шрусе надорван пыльник. При разгоне по прямой не чего не хрустит. Так же было замечено на месте когда стоишь и крутишь руль то при поворте руля налево до упора норм все, а вправо как бы с шелчком упираеться. Ребят подскажите что делать а то до 6 числа уже надо уехать а станция раньше не открываеться((

и еще такой вопрос машина 156 2.0 селеспид. есть ли разница в приводах с обычной 156?

привода одинаковые.
Хруст при поворотах-только шрус.
Можно также проверить затяжку стоек стабилизаторов.