Club Italia

Всем привет, в течении года идет свист из под шкивов, были заменены все ролики и ремни, пришел к выводу что свист идет из под шкива коленвала. Вопрос, какой подшипник там стоит?к чему сводится процедура замены данного подшипника? машина 1.8 Т.С. дорестайл.

там не совсем подшипники. а свист скорее идет от сальника. 2-3 случая таких было. даже не свист, а скорее легкий гул.

свистит на скорости, а на холостых, особенно после ночи, стоит хруст первые 5 минут.

чета странное. так тяжело сказать. может сам шкив, он ведь с демпфером

А помпу смотрели?

помпа не болтается. свист идет именно из под нижних шкивов, т.к. ролики все новые,остаются 3 варианта: либо кондей, коленвал либо генератор. Рукой пробуешь, все шкивы сидят ровно.

Ну вот видишь, а говоришь, что всё поменяно и проверено. Смотри муфты кондиционера и генератора.
Всё очень просто скинь агрегатный ремень и заведи, сразу отсеишь массу вариантов.

свист и скрежет идет из под шкива коленвала, стоит ли там подшипник? как он меняется?

парни выручай те, меня этот свист достал.Без сервесного ремня свист не исчезает!

bataner писал(а):свист и скрежет идет из под шкива коленвала, стоит ли там подшипник? как он меняется?

да откуда он там????
Там коренные и ВСЁ,я одно время грешил на ролики с такой же проблемой....но в итоге ВЫЖИМНОЙ

я понимая что там только вкладыши, но свистит сволочь!!!

много двигов пересмотрел,но свиста на коренных не замечал,думаю выжимной или один из роликов

Может там соловей разбойник поселился ?

завтра запишу звук на диктафон:)

короче решил хрен положить на свист, когда развалится напишу в чем дело было:)