Новый вариатор снова начал дизелить

[klumoff]

Такая проблема,две недели назад менял ремень грм со всеми причитающимися(ремни,ролики и все такое),попутно заменил вариатор(ибо при заводке дизелил немного).Весь прикол в том,что сейчас при заводке он снова начал подавать признаки смерти.Только теперь дизелит совсем немного в течение пары минут после заводки.И звук его намного тише чем был на старом...
Как такое вообще возможно?уровень масла всегда на максимуме держу.

Да и вариатор штука недешевая,нужен совет..

[hamas]

Проверь соленоид вариатора.

[HEO]

И давление масла.

[klumoff]

Ребята,давление масла сегодня измеряли,показало 5 кг,что на мой взгляд много.Возможно ли все это изза того что лью масло селения 10w60?оно более густое..

[klumoff]

Проверь соленоид вариатора.

как его проверить без сьема?

[klumoff]

вообщем посоветовали мне на станции масло поменять и послушать снова.говорят все-таки из-за масла возможен звук...по умолчанию на 146ю рекоммендуют вроде как 5w30?

[EugeneV]

вообщем посоветовали мне на станции масло поменять и послушать снова.говорят все-таки из-за масла возможен звук...по умолчанию на 146ю рекоммендуют вроде как 5w30?

10w40

Вариатор - штука такая... у меня была практически такая же ситуация. Тарахтеть начал после клина ролика ремня ГРМ, тогда куча клапанов погнулась. Поменяли клапана - тарахтит. Поменяли вариатор - тише, но тарахтит всё-таки. Мне тогда на СТО сказали что это могут и гидрокомпенсаторы быть. Их прибило хорошенько когда клапана погнулись, вот они и тарахтят. А я их не менял. Соленоид к стати открывается.
Чему и кому верить - не знаю.

[audio-terrorist]

на соленоиде (клапане) есть сеточка
бывает там говны висят

[klumoff]

на соленоиде (клапане) есть сеточка
бывает там говны висят

как добраться туда?и как может быть говно если ариатор новый?

[hamas]

Вариатор и соленоид это два разных девайса. Вариатор стоит на впусном валу. а клапан ближе к заливной горловине(машла). Клапан открывается 3 тыс. оборотов и открывает масленный канал на вариатор, который срабатывает под давлением машла. Клапан крепится 2 болтами (звёздашками) достань его и посмотри на предмет чистоты.

У тебя немного не такой мотор, декоративная планка алюминиевая и клапан не закрыт ею.

[fiatforever2005]

Канал к вариатору чистить нада.

[hamas]

Конкретно чистка канала ничего не даст. Если задумываться о чистке то о всей маслосистеме. 5 минутные промывки - мёртвому припарка, ничего хорошего они не дают.
Если мыть систему то маслами вроде этого

Наилучшей промывкой является более частая замена используемого масла, во многих темах комрады писали об этом.

[fiatforever2005]

Чистка канала именно к варику даст многое))))

[hamas]

Если канал засран, то чистка от клапана до варика ничего не даст!
Давай порисуем

Хуёжник иp меня конечно хуёжник...
Но суть ясна, к варику ты допустим прочистил..а до него? И хрен ты подлезешь к этому каналу...

[EugeneV]

...Клапан открывается 3 тыс. оборотов...

не... не на 3000. Там все сложнее, он и на 6000 может быть закрыт. Открывается он на оборотах от 1900 по-моему, но при условии что "нагрузка на двигатель" превышает 30%.