Club Italia

Как я понял, надо открутить шкивы с распредвалов, затем поставить ролик, а когда шивы будешь затягивать то ремень сам натянеться. но это как я понял. т.е. лишь предположение...

JeeP100981 писал(а):

chip052 писал(а):

JeeP100981 писал(а):как натенуть ремень без спец инструментов????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!

я чет очкую... жду кондуктора.

да кандуктора то уже пришли, я их поставил, надел ремень........
запара в том что как натянуть ролик натяжной без спец инструмента? ору в форумах-все молчат как партизаны!!!!!!!!!!!!
можно подумать все заказывали эти приспособы, ладно коленвал я ключём упёр и зафиксировал таким оброзом, а как натянуть? вобще беда!

это не он случайно?

он только из дырочки должен штырик торчать

Друзья помогите!!!У меня Ar-147 2.0 tvin spark2002г.,жму на газ обороты только до 3000 оборотов,чек горит,был на диагностике,показало на датчик распредвала,поменял такая же хрень,вариатор фаз может голову е..ть??????????

Теория говорит о том, что вариатор обороты ограничивать не может. Просто не будет характерного подхвата при больном вариаторе и будет дизельный звук.

а что тогда может быть????????
чудес же не бывает!!!!!!!!!!!!!

Чудеса бывают, но не там. На диагностику.

Dimon10rus писал(а):а что тогда может быть????????
чудес же не бывает!!!!!!!!!!!!!

А со старым датчиком что было?

комрады, подскажите пожалуйста, на какие поршня впускного и выпускного распредвалов ставяться кондуктора на двигатель 1,6 TS AR67601. А то подогнали кондуктора самоточки без обозначений. И нет уверенности что грм стоит правильно. На 2,0 идет 3 цилиндр выпускного вала и 2 цилиндр впусного. А как на 1,6?

chip052 писал(а):заказал на ибей, ждать дней 20 ....

ну вот прошло 2 с небольшим месяца.... продолжаем ждать....

chip052 писал(а):

chip052 писал(а):заказал на ибей, ждать дней 20 ....

ну вот прошло 2 с небольшим месяца.... продолжаем ждать....

Пришли кондуктора наконец то!!! 2 с половиной месяца!!!!

JeeP100981 писал(а):как натенуть ремень без спец инструментов????????????????!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Я решил таки эту проблему! лучше поздно как говорится. Кому то пригодиться может быть.
спец инструмент я сделал из спицы, с начала я сделал крючок из старой спицы, затем зацепил сверху флажок и вытянул на себя, второй конец спицы зацепил за впускной шкиф потом руками и круглогубцами оттянул на сколько смог ролик, и затянул гайку. вот результат

я столкнулся с другими проблемами, если кто в первый раз делать будет, возможно столкнется с теми же: движок смещен в сторону крыла сантиметра на 2-4, и возникают трудности с демантажом обводного ролика нужен накидной ключ на 16!!! головкой не подлезть рожковым не зацепить,укорачивал головку болкаркой делал короткий квадрат в место воротка и откручивал рожковым на 13, потом долго не мог сообразить как работает натяжной ролик оказалось просто нужно рожковым (головка тоже не помещается) ключом на 15!!! крутить тот болт что видно на картинке против часовой стрелки(он с левой резьбой!!!) и затем накинуть ремень. а то я сначала подумал у меня ремень короткий, со старым сравнил разница сантиметра 3 =)))
(Альва ромео 156 2.0 T.S. 1999г.в.)
Вот ремнабор:

chip052 писал(а):я столкнулся с другими проблемами, если кто в первый раз делать будет, возможно столкнется с теми же: движок смещен в сторону крыла сантиметра на 2-4, и возникают трудности с демантажом обводного ролика нужен накидной ключ на 16!!! головкой не подлезть рожковым не зацепить,укорачивал головку болкаркой делал короткий квадрат в место воротка и откручивал рожковым на 13, потом долго не мог сообразить как работает натяжной ролик оказалось просто нужно рожковым (головка тоже не помещается) ключом на 15!!! крутить тот болт что видно на картинке против часовой стрелки(он с левой резьбой!!!) и затем накинуть ремень. а то я сначала подумал у меня ремень короткий, со старым сравнил разница сантиметра 3 =)))
(Альва ромео 156 2.0 T.S. 1999г.в.)
Вот ремнабор:

А что за кондуктора фирмы мапко лежат???