Club Italia

Ситуация немного не однозначная, алфа хочет замены ГРМ, ну а как водится ей не откажешь(такой красавице хрен откажешь), вот и встал я перед выбором, что ставить оригинал или можно немного съэкономить, т.к. она еще требует денег(провернула вкладыш), а как водится,а просит она именно в тот момент, когда их НЕТ!!!
так что прошу совета у более старших товарищей на старинный русский вопрос "как быть, и что делать"

Оригинал одозначно и не реже чем раз в 30 тык! При том что разница небольшая в цене....

Это не тебя моя жена видела на развороте на ленинградке???

да меня, но правда на твоей машине, я в личку писал же.....

Просмотров конечно же достаточно много, только ни одного полноценного ответа, к сожалению,не увидел,
люди отзавитесь и дайте свои комментарии и помогите определиться, мы же все таки люди, а не эллекторат...

Потому, что поиск рулит, уже не раз обсуждалось, - оригинал однозначно. Загнутые клапана ещё то удовольствие, и сумма выйдет нехилая. Пишешь, что «такой красавице хрен откажешь», а пытаешься купить кольцо с фианитом, блестит также, тока разница большая . С ГРМ люди не шутят.

alfa_is_my_life писал(а):да меня, но правда на твоей машине, я в личку писал же.....

Она говорит видела как-то вечером альфу стоявшую на аварийке в кармане, и народ под капотом копался, и была она на своей 147

alfa_is_my_life писал(а):Просмотров конечно же достаточно много, только ни одного полноценного ответа, к сожалению,не увидел,
люди отзавитесь и дайте свои комментарии и помогите определиться, мы же все таки люди, а не эллекторат...

Я тебе уже говорил вчера по тел, что это не то место в машине на котором можно экономить 1000 рублей, а попадать на 2000 евро. можно съэкономить на не оригинальном рычаге или лямбде или сцепе, но на ГРМ никогда!!!

zaur писал(а):Я тебе уже говорил вчера по тел, что это не то место в машине на котором можно экономить 1000 рублей, а попадать на 2000 евро. можно съэкономить на не оригинальном рычаге или лямбде или сцепе, но на ГРМ никогда!!!

Золотые слова. Золотой ты человек! (с)

gera писал(а):

zaur писал(а):Я тебе уже говорил вчера по тел, что это не то место в машине на котором можно экономить 1000 рублей, а попадать на 2000 евро. можно съэкономить на не оригинальном рычаге или лямбде или сцепе, но на ГРМ никогда!!!

Золотые слова. Золотой ты человек Заур Ахмедович! (с)

это пять зачот нах

Ролики ИНА ремни Дайко

Всегда читаю такие посты и удивляюсь немного. Действительно не раз обсуждалось.Но что то я не пойму,чем вызван такой фанатизм в области оригинала? Я знаю немало фирм,которые имеют отличную репутацию,и котороым я склонен доверять даже больше чем оригиналу. Фирма Ina, SKF и пр. являются одними из мировых лидеров в области подшибников. Чем они могу быть хуже оригинала - без поянтия! А вот на счет качества итальянских запчастей,всегда можно поспорить. А если взять в целом картину по вопросу оригинал-неоигинал, то надо не забывать, что далеко не все запчасти идущие в красивой упакове с надписью "Original Parts" будет сделанные именно на завое ФИАТ. Может быть все что угодно в коробке - Бош, Мангнетти Марелли и пр.
Так что никого не слушайтте, покупайте проверенные,хорошие неоригиналы, и не будет проблем. Только не надо брать всякий хреновый неоригинал, а то действительно могут быть проблемы.

Komiss писал(а):А если взять в целом картину по вопросу оригинал-неоигинал, то надо не забывать, что далеко не все запчасти идущие в красивой упакове с надписью "Original Parts" будет сделанные именно на завое ФИАТ. Может быть все что угодно в коробке - Бош, Мангнетти Марелли и пр.

Ага, только если их кладут в красивую оригинальную коробку АР, то к заводу-изготовителю уже предъявляются несколько иные требования по качеству этих деталей..

kommis +1, по запчастям немцы рулят и очень хорошо.
добавлю SNR

Лично для меня, фанатизм в области оригинала, вызван стремлением свести к минимуму возможные риски, имеющие большие денежно-моральные последствия. Большинство ставят оригинал, факт, что не все запчасти изготавливаются на заводе Фиат, всем понятен, статистика возможного «залёта» известна. Статистика «хорошие неоригиналы» конкретно подхрамывает. Красивая коробочка и блестящая деталька, в наших национальных условиях, далеко не гарантия мейд ин «GERMANY». Как выглядит оригинал от Fiat, хотябы со всех сторон изучено и проверено, и при надёжном поставщике, утешает мысль, -«Есть кому гланды вырвать».