Club Italia

Пожскажите, в чем может быть причина сабжа. Может ли такой эффект давать глючный регулятор давления или бензонасос? И не похоже ли это на умирающий ДМРВ?

У меня на 155 1,8 ТС тоже самое. На оборотах где-то с 1400 до 1600 иногда дергается. Причем только когда холодная. Я думаю это просто нехватка крутящего момента на низах, просто обороты оччччеееееень не типичные для Альфы. Я лечу это дерганье хорошим нажатием на педаль газа

почаще чистите дроссельные заслонки и расходомеры, благо у вас в отличии от мыла делается это элементарно

Спасибо, а если уже почистил. То есть и дроссельная заслонка и заслонка расходомера поворачиваются без заеданий.

Вот у меня также, когда со стоянки на непрогретом выезжаю.
Заслонка ещё не пришлёпалась, да и подозрение на датчик ХХ есть.
Что он жужжит много без надобности

Счас посуше станет расковыряю.

А вообще 1600 уже терпимые обороты для Альфы.
У меня дёргается на 1200-1400.

gavrik писал(а):Вот у меня также, когда со стоянки на непрогретом выезжаю.
Заслонка ещё не пришлёпалась, да и подозрение на датчик ХХ есть.
Что он жужжит много без надобности

Счас посуше станет расковыряю.

А вообще 1600 уже терпимые обороты для Альфы.
У меня дёргается на 1200-1400.

ну не знаю насчет терпимых... у меня ХХ 1500

Нипонял прикола !

ХХ = 1500 ?

У меня вот соотношение не самое удачное стоит и ХХ удалось снизить до 1200. Как раз на этих оборотах сильная вибрация в двигле.

А как может быть ХХ=1500 при штатном блоке впрыска ?
Там регулятор 950-1100 ведь !

Vit155 писал(а):почаще чистите дроссельные заслонки и расходомеры, благо у вас в отличии от мыла делается это элементарн
о

А как правильно зделать???никогда не делал.

снять и аккуратно пролить очистителем карбюратора

Vit155 писал(а):снять и аккуратно пролить очистителем карбюратора

Спасибо !!!Но на сервисе говорят что разбирать дросель не рекомендовано.Что мне делать. ????тупит и все.А потом норма а потом опять тупит. Подскажите!!!

И у меня задергалась на2.5v6 думаю либо свечи, от бензина либо датчик