147 - Motor System Control Failure

[nikk]

С бензином будет понятно позже. Посмотрел сегодня на старые свечи. Очень странная история: одна из четырех в сильно худшем состоянии (как большая, так и маленькая), даже контакт черный, посему у меня возник вопрос: если свеча такая, то что же там с катушкой? Фото прилагаю, комментарии приветствуются.

[Сергей12]

В колодце грязь !

[nikk]

В колодце грязь !

Это и ежу понятно, эта грязь похожа на сгоревшее масло, причем как на металле, так и на керамике и наконечнике, и откуда она там может быть, вот в чем вопрос... p.s. Сергей, где взять столько оптимизма?

[Сергей12]

В колодце грязь !

Это и ежу понятно, эта грязь похожа на сгоревшее масло, причем как на металле, так и на керамике и наконечнике, и откуда она там может быть, вот в чем вопрос... p.s. Сергей, где взять столько оптимизма?

Взять в6 !
Масло снаруже ! А откуда тебе решать !!!

[Андрей100]

Фотки могли бы быть и получше. Смотри наконечник катушки возможно пробивает он . Есть вариант Наконечьник обмотай фум лентой Фторопласт отличный диэлектрик только побольше наматывай. Закрепи его изолентой и поставь катушку на место.Дальше вперед за ощущениями, Если ощущения улучшились то ищи новый наконечник катухи. С катушками просто обливаю их ВД-40 обладает отличной текучестью и диэлектрическими свойствами. Помогает но не надолго. Но можно сделать и диагнозу мож уже и конкретный цилиндр укажет с пропусками.
4 свеча ржавая соответственно вода Вот гдето и пробило.

[nikk]

Фотки могли бы быть и получше. Смотри наконечник катушки возможно пробивает он . Есть вариант Наконечьник обмотай фум лентой Фторопласт отличный диэлектрик только побольше наматывай. Закрепи его изолентой и поставь катушку на место.Дальше вперед за ощущениями, Если ощущения улучшились то ищи новый наконечник катухи. С катушками просто обливаю их ВД-40 обладает отличной текучестью и диэлектрическими свойствами. Помогает но не надолго. Но можно сделать и диагнозу мож уже и конкретный цилиндр укажет с пропусками.
4 свеча ржавая соответственно вода Вот гдето и пробило.

В том-то и дело, что это не ржавчина. Курил сегодня картинки твинспарка. Как вариант, когда мне меняли вариатор фаз в АРМе, плохо поставили прокладку клапанной крышки, и сверху залило все маслом... В терминологии не силен, так что если называю вещи не своими именами, сильно не пинайте. ВэДэ40 вещь, ага. Пропуски пока продолжаются, в конце недели поеду снова к мажорам добить педаль сцепления и поставить бачок главного тормозного цилиндра, буду их заодно пытать, кто виноват и что делать

[M161]

Пропуски зажигания могут быть из-за форсунок. Датчик детонации указывает на пропуски воспламенения, потому что там нечего воспламенять. Подобная ситуация была на 14 той и акценте. После замены форсунок все ок, хотя до этого меняли и модули, и катушки, и свечи, но все безпонту. Я конечно не утверждаю, что это оно, но я бы проверил. Нужен донор, хотя бы на время, чтобы проверить.

[nikk]

Странное дело, после разбавления старого бензина 50/50 лукойловским экто, машина все еще дергалась и пищала, но вот он кончился, налил 95 на проверенной Роснефти, и пока (тьфу-тьфу-тьфу) тишина, значек двигателя пропал сам, во время движения пропусков не ощущается и сообщений не наблюдается. Параллельно, правда, было зашито кожаное сидение в районе боковой поддержки (разошелся шов) и были куплены новый бачок тормозной жидкости со шлангом к нему Наверно, просто перестала обижаться на отсутствие внимания, ох уж эти итальянки...

[M161]

Вполне возможно что экто промыла твои форсы