В чем причина?

[Ihgap]

Здравствуйте. Есть два вопроса. Альфа 156, 98 год, двигло 2.5 механика.
1. Загорелась лампочка красная, которая рядом с лампочкой акумулятора и масла находится. По какой причине она может загораться? Причем заметил, что она иногда гаснет и все приходит в норму, но потом опять загорается. При этом машина с трудом набирает обороты и скорость, если педаль нажать посильнее, вообще ехать не будет.
2. При переключении на 3 передачу, иногда слышен какой-то звук, похожий на скрежет. С чем проблема? Коробка или что-то еще?
3. Когда прогревается машина, почти отключается ГУР. На месте крутить руль очень тяжело. Когда холодная, нормально. Причем никакого гула нет

[Lipton]

Скрежет на 3 передаче это раздроченный синхронизатор. у меня тоже именно 3 была, менять дорого, геморно. советую это сделать при замене сцепы,выжимного и корзины.
Еще советую на нейтрале нажать на сцепу и потом отпустить сравнить звуки при отжатой коробке и при не отжатой.
Есть ли доп слышный шум, проверить масло в коробке на цвет.
Тяжелый руль при прогретой тачке, признак подения давления в гидравлической системе усилителя, возможно плотность вещества недостаточная, или недостаточно ее колличество. Иными словами поменяй Жижу, если проблема не ушла а уровень житкости в норме то возможно прсто усталость лопаток насоса, требуется шлифивка, или замена.

[Lipton]

Красная ломпочка которая тебя беспокоит это "форсунка" некоторые думают что это труба из которой идет дым.=)
Она на итальяно авто заменяет ламбу чек энжин. И может означать очень многие проблеммы. ее нужно считать и понять. если гаснет и загорается то скорее всего глючит какой то датчик в моторе, после чего становится аварийный режим. возможен подсос воздуха.... Короче проверяй