Club Italia

**Владелец** » Чт май 24, 2007 5:40 pm

раньше была фирма на новослободской, профессионально занимались такими делами + красили гос. знаки, но за пару лет канули в лету.

**ToSHiC** » Чт май 24, 2007 5:59 pm

попробуй спросить вот тут http://wwwboards.auto.ru/tuning/

**Guest1** » Чт май 24, 2007 6:06 pm

Сколько я суппорта уже не красил, постоянно облупливаются.
ПРичем делали нормально - зашкуривали и т.п.

Прикол в том, что на всяких лачетти и лансерах - ДЕРЖИТСЯ. На альфе максимум 2 недели :lol:

**Фрэнки Карбоне** » Чт май 24, 2007 6:33 pm

Capon писал(а):Сколько я суппорта уже не красил, постоянно облупливаются.
ПРичем делали нормально - зашкуривали и т.п.

Прикол в том, что на всяких лачетти и лансерах - ДЕРЖИТСЯ. На альфе максимум 2 недели

Прикол в том, что надо красить не г*м всяким из балончика, а порошковой эмалью, как на заводе.

**Alexander** » Чт май 24, 2007 6:35 pm

Ну и эмаль должна быть желательно термостойкая!

**Emir** » Чт май 24, 2007 6:43 pm

Есть специальная краска для суппортов. Спарко точно делает. Она не боится температуры.... Вот ею нужно красить! И все будет ОК. Ну и, ессно, суппорта снимать полностью, промывать специальной жидкостью перед покраской (тоже Спарко делает), а потом красить..... На 33-й Альфе уже 3-й год держится и все как новые..... Вот!

**Alexander** » Чт май 24, 2007 6:53 pm

Не знаю как спарко... (в качестве производителя красок :-D

), есть именно производитель красок - голландская фирма MOTIP - она выпускает специально декоративные краски для суппортов. баллончик 400 мл.

**Владелец** » Чт май 24, 2007 8:04 pm

внесу немного ясности

с задними то все понятно, термо краска решает, я же про передние - они брембовские и в оригинале лакированные, надо не просто чем-то хорошим, что попало под руку, покрасить, надо надписи еще сохранить и все такое :wink:

**Фрэнки Карбоне** » Чт май 24, 2007 8:45 pm

Noise писал(а):внесу немного ясности
с задними то все понятно, термо краска решает, я же про передние - они брембовские и в оригинале лакированные, надо не просто чем-то хорошим, что попало под руку, покрасить, надо надписи еще сохранить и все такое

В оригинале их красят порошковой эмалью. Поищи где это смогут сделать. Только боюсь надписи того...

**Владелец** » Чт май 24, 2007 8:50 pm

да, эмаль кстати видна под облупившемся лаком.

**Фрэнки Карбоне** » Чт май 24, 2007 8:56 pm

Noise писал(а):да, эмаль кстати видна под облупившемся лаком.

Т.е. под лаком красная матовая эмаль??? Краска на моих брембо облупляется сразу до металла (хотя может это черный грунт?).

**Владелец** » Чт май 24, 2007 8:59 pm

да, матовая красная эмаль - по сути облупился только лак и все надпии остались.
вероятно даже можно снять оставшийся лак и покрыть по новой.

**dj.xq** » Пт май 25, 2007 12:47 am

Диско-ствол! писал(а):
Capon писал(а):Сколько я суппорта уже не красил, постоянно облупливаются.
ПРичем делали нормально - зашкуривали и т.п.

Прикол в том, что на всяких лачетти и лансерах - ДЕРЖИТСЯ. На альфе максимум 2 недели

Прикол в том, что надо красить не г*м всяким из балончика, а порошковой эмалью, как на заводе.

эт точно

**Сергей12** » Пт май 25, 2007 12:49 am

Noise писал(а):да, матовая красная эмаль - по сути облупился только лак и все надпии остались.
вероятно даже можно снять оставшийся лак и покрыть по новой.

МАНЬЯКИ !!!!!!!!!

ДА кстате какая связь Бремо и Альфа ? Зачем так Упираться ? :roll:

**dj.xq** » Пт май 25, 2007 12:56 am

Noise писал(а):да, матовая красная эмаль - по сути облупился только лак и все надпии остались.
вероятно даже можно снять оставшийся лак и покрыть по новой.

если получится оккуратно снят лак и не задеть основу, то можно по основе(краске матовой) пройтись матирующей пастой и тупо покрыть лаком 4CR http://www.4cr.ru/images/itd.gif только он разных видов есть: твердый, средний и мягкий

Club Italia

куда б поехать на покраску тормозов? облупились немного :(

куда б поехать на покраску тормозов? облупились немного :(

Кто сейчас на конференции