Club Italia

**mxo** » Чт апр 12, 2007 5:34 am

Кто нибудь знает про этот софт ?

http://www.alfadiag.net/Features.aspx

**mxo** » Пт апр 13, 2007 4:26 am

Ну что никто не юзал ???

**GydruS** » Пт апр 13, 2007 5:03 am

mxo писал(а):Ну что никто не юзал ???

Нет, не юзал. Однако ссылка интересная. Чуть позже, когда разгребусь с завалом на работе, займусь "диагностикой вручную". Потом опишу сей процесс

И, возможно, эту прогу тоже затрону.

А ты какие-нибудь проги уже сам юзал? И если да, то с чем и как?

**mxo** » Пт апр 13, 2007 4:09 pm

нет пока, жду интерфейсный кабель, как будет, попробую и отпишусь.

**mxo** » Чт апр 19, 2007 3:17 am

И так... только что тестили на 2х машнах 156 2.0 ТС и 156 2.0 ТС Selespeed.
Прога впринципе прикольная даже не знал что на наших машинах понатыканно столько датчиков

) Фишка была втом что судя по заявлению разработчика софта ею можно стирать ошибки контроля аирбегов. Тут то и получился первый косяк, прога напрочь отказалась присоединяться , пробовали на обеих машинах, одна и та жа фигня, будем разбираться с разработчиками. Не зря угрохали 60 ЕУ. А остальные все параметры можно было измерять, считывать ошибки обнулять их, можно тестировать например инжекторы поотдельности , включать вентиляторы на разных скоростях и тд. и тп. Самое смешное было тестирование на селеспиде когда ткнув на диагностику тахометра селек тупо выкинул на нейтраль и мы чуь с горки не влетели в заднюю машину

) еще одно из достоинств , можно мерять разгон от 0 до 100 с большой точностью и там разные скоростные параметры вдобавок.... Пока траблы с модулем аирбага и Dyno Metera будем разбиратья дальше.

**bubez** » Чт апр 19, 2007 11:37 am

все верно - и вот теперь мне интересно у кого какой разгон
У нас обе тачки за 11 секунд разгоняются - что делать?

**mxo** » Чт апр 19, 2007 12:37 pm

Стартовать вместе что делать

)

**bubez** » Вт апр 24, 2007 7:04 pm

Собственно я еду в Днепропетровск - с собой возьму софт и кабель - кому что нужно с ним посмотреть обращайтесь
софт интересный о возможностях читайте на сайте
БЕСПЛАТНО - но я никуда не ежу!
:-D

malienko@gmail.com

**carmen** » Вт апр 24, 2007 11:55 pm

У меня тоже есть какой-то диагностический софт для 156 и 166.заказывал диски.а вот где взять шнур для подключения к ECU.не подскажите?

**bubez** » Ср апр 25, 2007 2:20 am

mogno spayat:
http://www.planetfall.com/~jeff/obdii/

mogno kupit : http://www.ecufix.com/shop/index.php?ma ... cts_id=182

V princioe nichego slognogo v nem net - - no ya kupil

tak kak ne znau gde tut detali pokupat

A chto za soft u tebya??

**Komiss** » Ср апр 25, 2007 9:11 am

mxo писал(а):И так... только что тестили на 2х машнах 156 2.0 ТС и 156 2.0 ТС Selespeed.
Прога впринципе прикольная даже не знал что на наших машинах понатыканно столько датчиков ) Фишка была втом что судя по заявлению разработчика софта ею можно стирать ошибки контроля аирбегов. Тут то и получился первый косяк, прога напрочь отказалась присоединяться , пробовали на обеих машинах, одна и та жа фигня, будем разбираться с разработчиками. Не зря угрохали 60 ЕУ. А остальные все параметры можно было измерять, считывать ошибки обнулять их, можно тестировать например инжекторы поотдельности , включать вентиляторы на разных скоростях и тд. и тп. Самое смешное было тестирование на селеспиде когда ткнув на диагностику тахометра селек тупо выкинул на нейтраль и мы чуь с горки не влетели в заднюю машину ) еще одно из достоинств , можно мерять разгон от 0 до 100 с большой точностью и там разные скоростные параметры вдобавок.... Пока траблы с модулем аирбага и Dyno Metera будем разбиратья дальше.

Проверь правильность рапиновки раъема - он может запросто не совпадать,в Альфе немного сдвинута какая-то нога в разъеме,попробую уточнить какая именно.

**carmen** » Ср апр 25, 2007 10:55 am

bubez писал(а):A chto za soft u tebya??

какой то sattz

**carmen** » Ср апр 25, 2007 11:01 am

bubez писал(а):A chto za soft u tebya??

Programma per la gestione della documentazione tecnica elettronica

**bubez** » Ср апр 25, 2007 5:32 pm

ФИГАСЕ!! я такое и не прочитаю

**mxo** » Сб апр 28, 2007 6:59 pm

Komiss писал(а):
mxo писал(а):И так... только что тестили на 2х машнах 156 2.0 ТС и 156 2.0 ТС Selespeed.
Прога впринципе прикольная даже не знал что на наших машинах понатыканно столько датчиков ) Фишка была втом что судя по заявлению разработчика софта ею можно стирать ошибки контроля аирбегов. Тут то и получился первый косяк, прога напрочь отказалась присоединяться , пробовали на обеих машинах, одна и та жа фигня, будем разбираться с разработчиками. Не зря угрохали 60 ЕУ. А остальные все параметры можно было измерять, считывать ошибки обнулять их, можно тестировать например инжекторы поотдельности , включать вентиляторы на разных скоростях и тд. и тп. Самое смешное было тестирование на селеспиде когда ткнув на диагностику тахометра селек тупо выкинул на нейтраль и мы чуь с горки не влетели в заднюю машину ) еще одно из достоинств , можно мерять разгон от 0 до 100 с большой точностью и там разные скоростные параметры вдобавок.... Пока траблы с модулем аирбага и Dyno Metera будем разбиратья дальше.

Проверь правильность рапиновки раъема - он может запросто не совпадать,в Альфе немного сдвинута какая-то нога в разъеме,попробую уточнить какая именно.

Да я уточнил, для подключения к системе айрбега нужно котакты 3 и 7 местами поменять.

Club Italia

Диагностический софт .

Диагностический софт .

Кто сейчас на конференции