156 2.5V6 Q-system за 12-13 килобаксов реально?

[Mishutka]

Реально ли купить 156 2.5 автомат за 12000-13000$ в неплохом состоянии? На что обратить внимание при покупке?

[Rosso]

За эти деньги ты себе можешь взять приличную 156 2,5 литра года 98-99.
Q-System думаю будет стоить далеко за 15000

[Mishutka]

За эти деньги ты себе можешь взять приличную 156 2,5 литра года 98-99.
Q-System думаю будет стоить далеко за 15000

А как насчёт этих?
http://www.cars.auto.ru/sale/NM71050/
http://www.cars.auto.ru/sale/PP15185/

[ar166super.]

За эти деньги ты себе можешь взять приличную 156 2,5 литра года 98-99.
Q-System думаю будет стоить далеко за 15000

А как насчёт этих?
http://www.cars.auto.ru/sale/NM71050/
http://www.cars.auto.ru/sale/PP15185/

Смотреть надо. На фото все здорово а в реале могут оказатся дрова

[Mishutka]

За эти деньги ты себе можешь взять приличную 156 2,5 литра года 98-99.
Q-System думаю будет стоить далеко за 15000

А как насчёт этих?
http://www.cars.auto.ru/sale/NM71050/
http://www.cars.auto.ru/sale/PP15185/

Смотреть надо. На фото все здорово а в реале могут оказатся дрова

Может подскажешь на что в первую очередь обратить внимание. Пожалуйста

[ar166super.]

За эти деньги ты себе можешь взять приличную 156 2,5 литра года 98-99.
Q-System думаю будет стоить далеко за 15000

А как насчёт этих?
http://www.cars.auto.ru/sale/NM71050/
http://www.cars.auto.ru/sale/PP15185/

Смотреть надо. На фото все здорово а в реале могут оказатся дрова

Может подскажешь на что в первую очередь обратить внимание. Пожалуйста

Яб с радостью, но на 156 не ездил. Только на 166.

[Alfar]

А как насчёт этих?
http://www.cars.auto.ru/sale/NM71050/
http://www.cars.auto.ru/sale/PP15185/

Вторая прямо как моя!

Смотреть все. От и До. Только учитывая, что это Альфа, а не Ниссан.

[Rosso]

Может подскажешь на что в первую очередь обратить внимание. Пожалуйста

Первым делом предложи продафцу прокатиться в свой сервис на полную диагностику,больше половины откажется!!!! Сразу забудь про такую машину!
Если человек согласился,это уже хороший повод для просмотра.
Дальше смотри на предмет перекрашивания кузовных деталей,на солнце хорошо видны все изъяны покраски.Посмотри на тормозные диски,ровно ли изнашиваются они.Подтеки масла снизу,сверху,мотор как работает,стуки там всякие
У нас в сервисе была одна парочка,собиралась купить 156-ю,так вот за один день они пригласили для просмотра 3 машины,две были хлам полный,одна только пригнана,состояние было достойное,правда была несильно бита и неплохо сделана.....2000-й год,2 литра....человек за нее просил 12,5 денег и ниже не падал,так вот все что ниже этой суммы смотреть не стоит....хотя все в жизни бывает....удачи

[Mishutka]

Rosso. Спасибо, первый вроде согласился заехать в сервис.

[Mishutka]

Смотреть все. От и До. Только учитывая, что это Альфа, а не Ниссан.

Я понимаю что разница большая у Альфы и ниссана. А в чём разница в осмотре. Плз поконкретнее объясни.

[Navigator]

Смотреть все. От и До. Только учитывая, что это Альфа, а не Ниссан.

Я понимаю что разница большая у Альфы и ниссана. А в чём разница в осмотре. Плз поконкретнее объясни.

Да нет никакой разницы, тот же ниссан на котором гоняют и все. Смотри как и у всех машин, неубитость мотора, кузов и пр.

[Komiss]

Я вообще не знаю за чем тебе надо хнать подробности осмотра? Все гораздо проще - приезжаешь на любой нормальный сервис,и говоришь - посмотрите машину. И все! Только уточни что именно смотреть - кузов они не смотрят,могут сказать состояние подвески,рулевой и электрики.Осбое внимание к рулевой рейке - часто изнашивается,редко кто берет ее ремонтировать.По ходовой - все банально - живая или нет.Спроси у хозяина где обслуживался (это важно так как можно узнать про машину по подробней,в том числе когда меняли ГРМ, и какие делали ремонты).Элекрика: больные места в основном либо с подушками безопасности,либо с питанием мотора (расхожомер,всякие датчики),либо вообще ничего не бывает - на моей так вообще ничего нет...Посмотри состояния днища и порогов в районе передних поддомкратников - слабое кузовное место,песок,вода+ дебилы шиномонтажники умудряются погнуть и поцарапть все днище.Посмотри подтеки масла,если стык коробки и двигателя и далее по днищу в масле - значит кончился задний сальник (бываю и другие варианты - типа течет сверху головок и до самого днища). Сам прокатись - машина должна без задержек,провалов и рывков набирать обороты,четко реагировать на газ с набольшой паузой (добро пожаловать в Евро 3-4). Я бы конечно компрессию померил - но это сложно,посмотри еще не падает ли в движении температура - если да,то сдох термостат.Одним словом - езжай на хороший сервис.

[Паша 56]

Я бы конечно компрессию померил - но это сложно...

Когда я предложил продавцу померить компресиию он сказал, что это долго, а он опаздывает. В итоге переборка, но уже после покупки, за мой счёт....

Лучше мерить... Может там "рука дружбы" была и собирали "на продажу"....

[Alfar]

Смотреть все. От и До. Только учитывая, что это Альфа, а не Ниссан.

Я понимаю что разница большая у Альфы и ниссана. А в чём разница в осмотре. Плз поконкретнее объясни.

Да нет никакой разницы, тот же ниссан на котором гоняют и все. Смотри как и у всех машин, неубитость мотора, кузов и пр.

Разница очень проста. Если ты слышишь малейший стук в подвеске, то можешь сторговывать со стоимости машины минимум 500 бачков на замену рычагов и шаров. Потому как стучок этот оччччень быстро прогрессирует и начинает убивать все. А на Ниссане может постукивать и постукивать - и хрен бы с ним.

[Navigator]

Смотреть все. От и До. Только учитывая, что это Альфа, а не Ниссан.

Я понимаю что разница большая у Альфы и ниссана. А в чём разница в осмотре. Плз поконкретнее объясни.

Да нет никакой разницы, тот же ниссан на котором гоняют и все. Смотри как и у всех машин, неубитость мотора, кузов и пр.

Разница очень проста. Если ты слышишь малейший стук в подвеске, то можешь сторговывать со стоимости машины минимум 500 бачков на замену рычагов и шаров. Потому как стучок этот оччччень быстро прогрессирует и начинает убивать все. А на Ниссане может постукивать и постукивать - и хрен бы с ним.

Ты думаешь на ниссане подвеска долго ходит и дёшево стоит?
заблуждаешься. И торговаться тоже есть резон, и скидывать цену. На счет очень быстро прогрессирующего стука, тоже зря. У меня с лева нижный рычаг с декабря постукивать начал, и стучит уже тысяч 10 -15 на ямах, и ничего не сказать, что быстро прогрессирует. И не убило ничего, все работает, а что они могут убить, кроме самих себя? Менять подвеску буду только в мае. Так что не нужно из Альфы делать определенный культ Машина она и есть машина, экономить просто не нужно, где это не нужно.