Деревянный руль и центральная панель.

[mxo]

Привет всем,

вот ищю 156-ю 2,0 1999-2000 г.в.
Но к сожалению большинство предложений идут с деревянным салоном т-е руль и центральная панель с имитацией дерева, что мне очень и очень не нравится, ну не смотрится на этой машине имхо... вопрос , гиморно ли заменить это на кожаный руль и панель нейтральных цветов ? понятно что руль с подушкой стоит не мало. кто нибудь менял ?? и цены приблизительно если кто знает...
спасибо.

[Сергей12]

Привет всем,

вот ищю 156-ю 2,0 1999-2000 г.в.
Но к сожалению большинство предложений идут с деревянным салоном т-е руль и центральная панель с имитацией дерева, что мне очень и очень не нравится, ну не смотрится на этой машине имхо... вопрос , гиморно ли заменить это на кожаный руль и панель нейтральных цветов ? понятно что руль с подушкой стоит не мало. кто нибудь менял ?? и цены приблизительно если кто знает...
спасибо.

МЛЯ,МЛЯ,МЛЯ кто тебе сказал что дерево это отстой ????????????????? Зря ты так !

[mxo]

Я же сказал имхо....
сам пробовал на ощупь не понравилоь да и центральная консоль как то дешево выглядит , вот на 166-ой смотрица а тут.... все таки 156-я это другой класс, больше молодежный автомобиль, не какой то-там мерин Е класса для немецких пенсионеров . тоже мое личное мнение...

[MEGASOS]

Я когда искал машину, тоже думал, дескать, дерево в Альфе – полный трэш. Однако же купил как раз таки "деревянную" машину. И не разу не пожалел. Сам по себе руль мегазвездатый: очень приятен на ощупь и оптимален по сечению. Рычаг коробки также без нареканий, разве что схема переключения поистерлась. Кстати, и набалдашник рычага, и обод баранки сделаны из настоящего дерева – вообще ни разу не фэйк.
Что же касается панели центральной консоли, то там – стопроцетный пластик, что заметно невооруженным взглядом и подтверждается последующей пальпацией. Да, не фонтан. Однако сказать, что сие сильно раздражает, я не могу. А вечером/ночью – так и вовсе покарабану, бо все равно кроме светящихся приборов ничего не видно.
Как-то так.

[Xsi]

Мне тоже дерево вообще никак не нравится на 156, действительно, не та машина))

[Tuk]

Мне тоже дерево вообще никак не нравится на 156, действительно, не та машина))

дерево или под дерево (панель на дорестайлинге)?. первое мне нравиццо.. смотритсо нарядно.. только в режиме отжига ручки потеют и, соответственно, скользят по рулю.. но на этот случай есть перчатки..

[mxo]

Что же касается панели центральной консоли, то там – стопроцетный пластик, что заметно невооруженным взглядом и подтверждается последующей пальпацией. Да, не фонтан. Однако сказать, что сие сильно раздражает, я не могу. А вечером/ночью – так и вовсе покарабану, бо все равно кроме светящихся приборов ничего не видно.
Как-то так.

Да вот именно это меня раздражает , карбон или серебристый пластик приятнее на глаз и на ощупь, его поменять наверно не трудно а вот руль...

только в режиме отжига ручки потеют и, соответственно, скользят по рулю.

Вот вот !! именно этого и не хочется на этой машине !

[alferrari]

+1 156ая и дерево не очем.

[Selespeed]

Привет всем,

вот ищю 156-ю 2,0 1999-2000 г.в.
Но к сожалению большинство предложений идут с деревянным салоном т-е руль и центральная панель с имитацией дерева, что мне очень и очень не нравится, ну не смотрится на этой машине имхо... вопрос , гиморно ли заменить это на кожаный руль и панель нейтральных цветов ? понятно что руль с подушкой стоит не мало. кто нибудь менял ?? и цены приблизительно если кто знает...
спасибо.

Имхо дерево отстой.... Но проблема решаема причем не дорого, руль поменять не знаю сколько стоит, а наклейка на центральную консоль стоит 150 евро в АРМе, копейки в сущности.....

[_Anton@@]

Как пользователь одновременно и диривяного руля и салона " под дерево" и кожаного руля и салона "под метал " могу сказать что:

1. Деревянный руль этот как ни странно очень удобен. И руки к нему приклеиваются сами без перчаток. Ручка кпп тоже.
Зимой правда руль этот сцуко холодный, но тогда уж все равно перчатки рулят.

2. Панель под дерево - не лучшее решение (нах надо вааще?) - но в купе с черным кожаным салоном смотрится вполне гармонично. И я бы не сказал что 156 это такая дешевка - которой эти понты явно не положены.

3. Вот рестайлиновый салон с какими-то ***ными жк экранчиками в хз каком количестве, кнопочками и прочей ботвой типа раздельного климата - выглядит излишне перегруженным этой фигней. В альфе это нах не надо, а в таете краун с правыми рулем все равно этих штуковин намного больше.

Антон

[Jackins]

вот как раз салон после рестайлинга мне нравится больше всего. искал машину только с ним. вот только ручка кпп не красивая, нужна дстойная замена.

дерево в альфе 156 не смотрится на мой взгляд, даже несмотря на удобство руля, если это действительно так. отдают стариной как бабушкин комод.

[SHTEINER]

К примеру я тоже являюсь владельцем деревянного салона, с чем я собираюсь бороться в ближайшем будующем! Деревянный руль был благо заменен на кожанный МОМО прошлым владельцем(я так понимаю меняется сам обод без подушки!), за что ему огромное спасибо!
Центральная консоль в ближайшем будующем будет скорее всего перекрашена в серебрянный металик(под цвет кузова) и добавлена аэрография... Точнее надпись альфа ромео 156...
Ручка КПП тоже планируется на замену зенденовской... Но что касается удобства, то эта очень даже ничего...

Но я считаю, если авто спортивное, то оно должно быть с карбоном или аллюминием!

[Komiss]

Мне тоже дерево вообще никак не нравится на 156, действительно, не та машина))

+1 - то же не нравиться,до моей 156 2.5 вэ6 (где все типа под дерево),была 156 с 1.8 - так там мне салон больше нравился - руль-кожа,вставки под аллюминий - так смотрится красивей на мой взгляд.

[Tuk]

И руки к нему приклеиваются сами без перчаток.

ручки не потели никогда во время валилова?
Очко железное! (с)

И я бы не сказал что 156 это такая дешевка - которой эти понты явно не положены.

в дорестайлинговом салоне панель "под дерево" смотрися откровенно дешево.. как на корейцах.. лучший вариант был, имхо, - "под карбон"..

Вот рестайлиновый салон с какими-то ***ными жк экранчиками в хз каком количестве, кнопочками и прочей ботвой типа раздельного климата - выглядит излишне перегруженным этой фигней. В альфе это нах не надо, а в таете краун с правыми рулем все равно этих штуковин намного больше.

фигню ты говоришь!!! ты не видел "перегруженные" панели!!!
а сравнение со старым салоном... по-моему Жорик говорил: если поездишь на 156 с рестайлинговым салоном, в дорестайлинг уже не захочешь садиться. я с ним согласен.

[Navigator]

ручки не потели никогда во время валилова?
Очко железное! (с)

Андрей, у меня никогда руки не потеют когда вваливаю без головы, а так бывает практически всегда когда один в машине, но вот ноги опосля, когда на светофоре останавливаюсь трясутся, но опять же пока снова газ не нажму Не знаю, почему у вас руки потеют? С потными руками рулить же не удобно

Anton@@ писал(а):
Вот рестайлиновый салон с какими-то ***ными жк экранчиками в хз каком количестве, кнопочками и прочей ботвой типа раздельного климата - выглядит излишне перегруженным этой фигней. В альфе это нах не надо, а в таете краун с правыми рулем все равно этих штуковин намного больше.

фигню ты говоришь!!! ты не видел "перегруженные" панели!!!
а сравнение со старым салоном... по-моему Жорик говорил: если поездишь на 156 с рестайлинговым салоном, в дорестайлинг уже не захочешь садиться. я с ним согласен.

Действительно, рестайлинговый салон вешь! После него обычный салон простовато смотрится. Очень авто хотел с рестайлинговым салоном и кузовом от да Сильвы. А про удобство кнопок на руле, вообще умолчу.