Задний сальник на Твин Спарках: инструкция по установке

[leoner]

Всем привет!
Сразу скажу что я не автомехник и образования у меня нет, собираю-перебираю твин спарки для души
За пять лет владения разными 156-ыми я пересобрал моторов 5-6 по разным причинам и каждый раз у меня была большая проблема с течью новых сальников коленвала через месяц или даже сразу.
Но вот что мне не давало покоя всё это время, и нашёл я ответ только сейчас... это ответ на вопрос ПОЧЕМУ ТЕЧЁТ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА?
Сначала я думал что дело в том, что нижние болты на сальнике - сквозные, и я мазал герметиком и подложку сальника и все болты. Но оказалось что я неправильно его центровал. Вот на 29-ой минуте этого видеоролика наконец-то открылась для меня эта причина:
https://www.youtube.com/watch?v=oFs3WcGzr5Q&t=1747s

Так что если у вас потёк новый задний сальник, а механик ваш списывает всё на брак запчасти, это значит лишь то, что механик - такой же дурачок как и я.

[K]

Всем привет!
Сразу скажу что я не автомехник и образования у меня нет, собираю-перебираю твин спарки для души
За пять лет владения разными 156-ыми я пересобрал моторов 5-6 по разным причинам и каждый раз у меня была большая проблема с течью новых сальников коленвала через месяц или даже сразу.
Но вот что мне не давало покоя всё это время, и нашёл я ответ только сейчас... это ответ на вопрос ПОЧЕМУ ТЕЧЁТ ЗАДНИЙ САЛЬНИК КОЛЕНВАЛА?
Сначала я думал что дело в том, что нижние болты на сальнике - сквозные, и я мазал герметиком и подложку сальника и все болты. Но оказалось что я неправильно его центровал. Вот на 29-ой минуте этого видеоролика наконец-то открылась для меня эта причина:
https://www.youtube.com/watch?v=oFs3WcGzr5Q&t=1747s

Так что если у вас потёк новый задний сальник, а механик ваш списывает всё на брак запчасти, это значит лишь то, что механик - такой же дурачок как и я.

Прежде, чем ругать механиков, стоит прочесть инструкцию, которая идет вместе с сальником, уверен, что 90% её не открывали даже. Да и выработку на валу никто не отменял. Единственное, что там сделано убого, так это то, что при установке, смазывается герметик с плоскости, примыкающей к поддону. За 11 лет работы, течь один раз по вине сальника (был Payen), 1 раз из-за смазанного герметика и 3 раза из-за выработки на валу (особо страдает 2,4 дизель). В остальных случаях все сухо.

[leoner]

Прежде, чем ругать механиков, стоит прочесть инструкцию, которая идет вместе с сальником, уверен, что 90% её не открывали даже. Да и выработку на валу никто не отменял.

Покупал сальники corteco, payen, elring и один раз ужасный eliws royal. Но ни с одним из них не было инструкций. Может каждый раз это была подделка? Тем не менее в голову мне не приходило что надо центровать прокручивая коленвал.

[K]

Инструкция идет только с Corteco. Втулка как раз и центрует его как надо, крутить ничего не надо. Только первым делом к блоку его прикручиваем, полностью, потом уже к поддону.

[луч друма]

сейчас, судя по его стоимости, он должен сам центрироваться.

[leoner]

Инструкция идет только с Corteco. Втулка как раз и центрует его как надо, крутить ничего не надо. Только первым делом к блоку его прикручиваем, полностью, потом уже к поддону.

В таком случае я каждый раз выполнял установку именно так, как вы описываете. Но каждый раз была течь. И вот буквально месяц назад поставил новенький Кортеко именно так, как описано в выше опубликованном видео. Посмотрим...

сейчас, судя по его стоимости, он должен сам центрироваться.

Кстати, после ввода санкций начал покупать запчасти через посредников в польше - тот самый Кортеко мне обошёлся в 1,5к вместо 3,4к на автодоке.

[Vit155]

Вот на 29-ой минуте этого видеоролика наконец-то открылась для меня эта причина:
https://www.youtube.com/watch?v=oFs3WcGzr5Q&t=1747s

Какой грязный мотор, фуу.... Удивительно, как после такой грязи там вообще что-то работает))
У нас сальники текли пару раз - забывали проверить на биение. И да, ставили в 99% - Corteco, это оригинал. Пайен ставили несколько раз, но волновались жутко))

Кстати, после ввода санкций начал покупать запчасти через посредников в польше - тот самый Кортеко мне обошёлся в 1,5к вместо 3,4к на автодоке.

Кстати, Corteco сейчас стоит в Мск примерно 1800-2000 на zzap.ru. Года 4 назад он стоил 1500, невелика разница))
Артикул: 12015763B
Производитель: Corteco