156 не работают дворники, случилось после примерзания

Форум для тех, кто хочет узнать больше об Alfa Romeo. мыло.

Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar

156 не работают дворники, случилось после примерзания

Сообщение Lord Skill » Сб янв 13, 2007 1:45 am

Вообщем 3 дня не ездил на машине, до этого была плюсовая температура, вчера вдарил мороз выпало подобие снега ...
сегодня утром разгреб машину, сел завелся как обычно. Пока ждал, что машина прогреется, смотрю ручка дворников не в самом верхнем пложении. поставил на выкл.
когда отмерзла решил проверить работают ли они.
и вот .. вообшем в самом самом нижнем положении они работают без проблем, в предыдущих двух не работают вообще и если вверх дергать(чтобы сработали один раз) то пока ручку держешь в верхнем положении они двигаются, а как отпустишь, так в том положении и застревают.

Это какой-то предохранитель или реле?
GT 2007
была 156 2.0 JTS 2002
была 166 2.0 TS 2000
Аватара пользователя
Lord Skill
джуниор
 
Сообщения: 140
Зарегистрирован: Вс июн 04, 2006 8:12 pm
Откуда: Estonia, Tallinn
Авто: Alfa GT

Re: 156 не работают дворники, случилось после примерзания

Сообщение Сергей12 » Сб янв 13, 2007 2:11 am

Lord Skill писал(а):Вообщем 3 дня не ездил на машине, до этого была плюсовая температура, вчера вдарил мороз выпало подобие снега ...
сегодня утром разгреб машину, сел завелся как обычно. Пока ждал, что машина прогреется, смотрю ручка дворников не в самом верхнем пложении. поставил на выкл.
когда отмерзла решил проверить работают ли они.
и вот .. вообшем в самом самом нижнем положении они работают без проблем, в предыдущих двух не работают вообще и если вверх дергать(чтобы сработали один раз) то пока ручку держешь в верхнем положении они двигаются, а как отпустишь, так в том положении и застревают.

Это какой-то предохранитель или реле?
Смотри презики ! :D
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5

Сообщение Lord Skill » Сб янв 13, 2007 2:27 am

я снял крышку где они стоят и там такой значек дворники со струйками воды нарисованы. я думаю что это предохранитель которуй на мотор омывателя идет, а где тот который нужен?? омыватель работает, но после нажатия дворники не запускаются сами :)
GT 2007
была 156 2.0 JTS 2002
была 166 2.0 TS 2000
Аватара пользователя
Lord Skill
джуниор
 
Сообщения: 140
Зарегистрирован: Вс июн 04, 2006 8:12 pm
Откуда: Estonia, Tallinn
Авто: Alfa GT

Сообщение Сергей12 » Сб янв 13, 2007 5:30 am

Lord Skill писал(а):я снял крышку где они стоят и там такой значек дворники со струйками воды нарисованы. я думаю что это предохранитель которуй на мотор омывателя идет, а где тот который нужен?? омыватель работает, но после нажатия дворники не запускаются сами :)
Скачай мануал по ремонту DTE вроде там было ! :D
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5

Сообщение TazMan » Вс янв 14, 2007 7:06 pm

в прошлм году было такое, меняется весь мотор
AR 156 2.0TS , Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT AT
Аватара пользователя
TazMan
джуниор
 
Сообщения: 100
Зарегистрирован: Чт апр 06, 2006 10:52 am
Откуда: Москва, 9ТС

Сообщение Сергей12 » Пн янв 15, 2007 12:21 am

TazMan писал(а):в прошлм году было такое, меняется весь мотор
НЕ не моторчик вся Альфа сразу на замену !!!!!!!! :-D :-D :-D
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5

Сообщение Lord Skill » Пн янв 15, 2007 5:02 am

TazMan писал(а):в прошлм году было такое, меняется весь мотор

Сколько обошлось?
GT 2007
была 156 2.0 JTS 2002
была 166 2.0 TS 2000
Аватара пользователя
Lord Skill
джуниор
 
Сообщения: 140
Зарегистрирован: Вс июн 04, 2006 8:12 pm
Откуда: Estonia, Tallinn
Авто: Alfa GT

Сообщение TazMan » Пн янв 15, 2007 5:36 pm

мотор 5600 вроде стоил
AR 156 2.0TS , Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT AT
Аватара пользователя
TazMan
джуниор
 
Сообщения: 100
Зарегистрирован: Чт апр 06, 2006 10:52 am
Откуда: Москва, 9ТС

Сообщение V@ny@ » Пт янв 26, 2007 5:49 am

Насколько я пологаю, это реле, а не мотор.
Мотор - ему чего: вкл/выкл...
А сигнал на него посылает как раз реле.
А можно ли, уважаемая аудитория, с этой рэлюхой что-то вроде как здесь замутить?

http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=5171&highlight=%F0%E5%EB%E5+%E4%E2%EE%F0%ED%E8%EA%E8

Или может быть его можно просто поменять?
Какие подходят?
Аватара пользователя
V@ny@
джуниор
 
Сообщения: 111
Зарегистрирован: Ср окт 05, 2005 11:22 pm
Откуда: Рязань

Сообщение Lord Skill » Вт янв 30, 2007 12:55 am

Вот в пятницу был на диагностике :) сказали моторчик менять, цена в раёне 300 баков ...
... реле отдельно поменять не проблема?
и еще :) они хорошо прикольнулись надо мной :)
у меня тросил ручника болтается, они сказали там пластмассовое кремпление сломалось - а оно установлено на бензобак.... сказали менять вместе с бензобаком :)
GT 2007
была 156 2.0 JTS 2002
была 166 2.0 TS 2000
Аватара пользователя
Lord Skill
джуниор
 
Сообщения: 140
Зарегистрирован: Вс июн 04, 2006 8:12 pm
Откуда: Estonia, Tallinn
Авто: Alfa GT

Сообщение TazMan » Вт янв 30, 2007 3:14 am

жгут, но чёт дорого 300 уе вместе с направляющими и тд
AR 156 2.0TS , Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT AT
Аватара пользователя
TazMan
джуниор
 
Сообщения: 100
Зарегистрирован: Чт апр 06, 2006 10:52 am
Откуда: Москва, 9ТС

Сообщение Lord Skill » Вт янв 30, 2007 9:17 am

TazMan писал(а):жгут, но чёт дорого 300 уе вместе с направляющими и тд

нет, это вообще только сам моторчик, без работы и прочих материалов :)
GT 2007
была 156 2.0 JTS 2002
была 166 2.0 TS 2000
Аватара пользователя
Lord Skill
джуниор
 
Сообщения: 140
Зарегистрирован: Вс июн 04, 2006 8:12 pm
Откуда: Estonia, Tallinn
Авто: Alfa GT

Сообщение Vit155 » Вт янв 30, 2007 9:46 am

Lord Skill писал(а):Вот в пятницу был на диагностике :) сказали моторчик менять, цена в раёне 300 баков ...
... реле отдельно поменять не проблема?
и еще :) они хорошо прикольнулись надо мной :)
у меня тросил ручника болтается, они сказали там пластмассовое кремпление сломалось - а оно установлено на бензобак.... сказали менять вместе с бензобаком :)

вроде бы в Европе должно быть все дешевле :wink:
у нас моторчик магнети марелли (почти ориг. т.е.) стоит 3000
а что касается тросов - там надо менять не бак, а пластиковые крепления, которые действительно крепятся к баку, но меняются отдельно! Разводилы короче они там у вас :twisted:
Club Italia - технический и сервисный центр Alfa Romeo
Изображение
Аватара пользователя
Vit155
Царь
 
Сообщения: 6291
Зарегистрирован: Пн апр 21, 2003 4:32 pm
Откуда: Москва
Авто: Alfa Romeo SZ N315

Сообщение Lord Skill » Вт янв 30, 2007 10:52 am

Vit155 писал(а):
Lord Skill писал(а):Вот в пятницу был на диагностике :) сказали моторчик менять, цена в раёне 300 баков ...
... реле отдельно поменять не проблема?
и еще :) они хорошо прикольнулись надо мной :)
у меня тросил ручника болтается, они сказали там пластмассовое кремпление сломалось - а оно установлено на бензобак.... сказали менять вместе с бензобаком :)

вроде бы в Европе должно быть все дешевле :wink:
у нас моторчик магнети марелли (почти ориг. т.е.) стоит 3000
а что касается тросов - там надо менять не бак, а пластиковые крепления, которые действительно крепятся к баку, но меняются отдельно! Разводилы короче они там у вас :twisted:

а код отдельно крепления и моторчика оригинального или магнет марелли есть?
:roll:
GT 2007
была 156 2.0 JTS 2002
была 166 2.0 TS 2000
Аватара пользователя
Lord Skill
джуниор
 
Сообщения: 140
Зарегистрирован: Вс июн 04, 2006 8:12 pm
Откуда: Estonia, Tallinn
Авто: Alfa GT

Сообщение Сергей12 » Вт янв 30, 2007 11:42 am

Lord Skill писал(а):
Vit155 писал(а):
Lord Skill писал(а):Вот в пятницу был на диагностике :) сказали моторчик менять, цена в раёне 300 баков ...
... реле отдельно поменять не проблема?
и еще :) они хорошо прикольнулись надо мной :)
у меня тросил ручника болтается, они сказали там пластмассовое кремпление сломалось - а оно установлено на бензобак.... сказали менять вместе с бензобаком :)

вроде бы в Европе должно быть все дешевле :wink:
у нас моторчик магнети марелли (почти ориг. т.е.) стоит 3000
а что касается тросов - там надо менять не бак, а пластиковые крепления, которые действительно крепятся к баку, но меняются отдельно! Разводилы короче они там у вас :twisted:

а код отдельно крепления и моторчика оригинального или магнет марелли есть?
:roll:
Сними моторчик и в мастерскую электро сделают !
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5

След.

Вернуться в Alfa 156, 166, 147

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot]

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика