166 быть или не быть!?

[Sea Ray]

Вот проблема! Альфист-ширмовик, не хочу менять марку, но машинку надо классом повыше чем 156 2.0 ТС работа такая Владельцы 166 как Вы? Какие отзывы о ШТУЧКЕ? Как динамика, поведение, чем не довольны? Зарание благодарю!

[Emir]

Ездил на 166 2.0ТС, могу поделиться.....
Ну что ж, машина очч. классная, вот только не такая резвая, хотя с места разгоняется ярче, из-за короткой коробки.... Тормоза тупее, может из-за веса, руль длиннее..... Мягче намного, больше ощутимо...... Короче, Альфа-диван, но прикольный.....
Мое ИМХО: Я бы себе не купил, т.к. не привыкшие мы к такому комфорту.......
Рулится очч. достойно, не хуже чем 156...... Немеряный запас прочности и плавности хода...... Лучшее авто в своем классе, я думаю..... Единственный недостаток - это чрезмерно дорогая задняя ходовая..... Моему другу встала в 1000, только з/ч..
Я бы наверное со 156 не пересел бы на 166..... Разве что на 3,0вэ6.... Я не отговариваю, а высказываю свои впечатления.... Нужно попробовать, может почувствуешь тоже самое... т.к. у тя ж 156..
Удачи.....

[Selespeed]

Cлышал, что одна из самых надежных и интересных комплектаций 166-й: 2.5 V6
Но я бы не поменял свою 156-ю на 166-ю, потомучто у меня аллергия на большие машины.
А вообще когда собирался пересаживаться со своего суперТАЗика
на нормальную машину, в основном рассматривал вариант какого- нибудь горячего хэтча, типа Нонды Type R или AR 147 , но из-за соображений работы взял 156-ю и не жалею.
И тебе рекомендую не париться и ездить в удовольствие на 156-й.
Все-таки мне кажется, что 166-я это уже такой авто, на котором ездить солидно на заднем сидении, а не на переднем!!!
Конечно, это только мое мнение.....

[cоlombо]

Вот проблема! Альфист-ширмовик, не хочу менять марку, но машинку надо классом повыше чем 156 2.0 ТС работа такая Владельцы 166 как Вы? Какие отзывы о ШТУЧКЕ? Как динамика, поведение, чем не довольны? Зарание благодарю!

Могу рассказать в плане комплектации, цены и т.д. Выслать прайс заводской на итальянском со всеми опциями.
на какую цену расчитываешь??? Максимум, что можно взять - это 166 3,2 V6 Luxury. Ниже стоит комплектация TI. С двигателями ситуация следующая - 2,0; 2,5; 3,0; 3,2. Коробки - 6 ступ механика или автомат 4-х ступенч. Да, еще машина эта уже с другой мордой, рестайлинговая.


А вообще советовал бы обратить внимание на Тезис. Роскошь, престиж, управляемость в одном флаконе. Но могу сказать, что такая машина в максимальной комплектации стоит с завода более 50 тыс. евро. В Париже представили Тезис биколоре. Двухцветная окраска кузова (как у Майбаха) самые лучшие материалы отделки и т.д.

[Sea Ray]

Благодарю, за Тезис, но как то она не по мне, я ещё не пенсионер . Но вот в альфе - скрывается молодость. 166 демократичнее, как раз для такого расПгельдяя как я холоднее чем 156. У меня куча Виндсерферского инвентаря, доски, паруса, кайты там разные и мне кажется , что на 166 это не смотрится так комично как на ягуаре моей знакомой
Хотел бы инфо про 166 3.2 с тёмно- красным салоном механической, или 2.5 JTD.

[Emir]

Тезис - конкретный экслюзив.... Видел в Киеве одну и киевскими номерами, прикольная....... у посольства какого-то............
Вот мне интересно: Ходовая у нее своя или с какой-то платформы??????? Машинка - высший пилотаж, но не знаю, не рискнул бы.......

[Sea Ray]

Тезис, ну вот прошло пару деньков и свыкся я с этой странной моськой, еще и жена помогла - начинает нравиться. Ну а как у Ланчи с надёжностью????? Поискал на рынке... 25000-30000 Ев. за 3.0 литровую со всеми экстрами 2002-3г около 50000 тыс. пробега предлагают. Дешевле чем 166 ЧЕГО ТАК И в лизинге дают за 3 года 20% остаточной стоимости, чего это на неё так???

[Emir]

Наверное не популярная потому что....... Надежность, я думаю, на высшем уровне.....

[cоlombо]

:? Тезис, ну вот прошло пару деньков и свыкся я с этой странной моськой, еще и жена помогла - начинает нравиться. Ну а как у Ланчи с надёжностью????? Поискал на рынке... 25000-30000 Ев. за 3.0 литровую со всеми экстрами 2002-3г около 50000 тыс. пробега предлагают. Дешевле чем 166 ЧЕГО ТАК И в лизинге дают за 3 года 20% остаточной стоимости, чего это на неё так???

Так че, тебе инфа нужна по 166 и Тезису? На англ. с пресс сайта. Там все описано. И последний файл с ценами заводскими по ним. (По тезису он от 20 сентября) Если да, давай адрес.

[Cross]

ИМХО, бери 166! Ее сравнивают с бизнесменом в кросовках или со спрортсменом с галстуком...

Эта машинка - отличное сочетание бизнес и спорт стилей...

[Sea Ray]

О-еее! Согласен!
Но! Давече, приятель моего приятеля утверждал, яко бы BMWисты - это будущие ягуаристы и Альфисты как детская болезнь будущих-МАСЕРАТНИКОВ.
Ну смотрю на ету Спайдерную ГТ-шку Масерата.... ну уж, катит очень даже катит, или предыдущие перед Quatroпорто модель, странная очень, может кто что знает про это??? поделитесь.

[rude boy]

бери 166 и не парься. я сам уже пару месяцев езжу на 2.5 типтроник, не могу нарадоваться. Хотя перед этим ездил на многих машинках, на VW JTi, заряженном фиате браво, когда его брал, такая машинка в москве всего была в двух трех экземплярах, лексусе джи эс 300, мерсе Е, последней машиной был а Хонда Прилюд 99 года. И после всх этих машин я прям доволен и горжусь своей Альфочкой. Тем более мне тоже надо по работе ездить на хорошей машине, так что я не обламываюсь в этом плане. А как она рулится- сказак!!! я стал фанатом альф. Своей девушке собираюсь брать 147ю. Бери- не пожалеешь.

[Сергей ( FlyTank )]

одно не могу понять: в чём мелкопоместность 156й?! По-моему, если необходима машина предст. класса, то берите любой лимузин для р/д, а востальное время рассекать на 156й!!!

[Георгий]

Бери и никогда об этом не пожалее.. Я два года на 166. пригнал из Германии. До этого ездил на А6 -- я их даже не могу сравнивать настолько она(166-я) другая и мое следущее авто будет тоже Альфа

[Navigator]

На немецком сайте встречается такая информация:

Alfa Romeo 166 V6 LEDER/NAVI/KLIMA Kategorie: Limousine

EUR 6.900
MwSt. ausweisbar
Daten:
143 km, 138 kW (188 PS), EZ: 01/01, TÜV: 01/06, AU: 01/06, silber-metallic, 4/5 Türen, Benzin,

неужели у 166 двигатели были 188 л/с ?