электрика 156 рестайлинг

[Alex666]

Доброго дня всем. не нашел на форуме ответа. имеется автомобиль 156 2004 гв. не горят поворотники. само реле исправно, на него не приходит плюс. принудительно- все работает но с просадкой напряжения. предохи все целые, жгут в левом крыле давно вырезан, сгнил. в елерне схема не совпадает. он под дорестайл видимо, там по схеме кнопка аварийки идет отдельно с двойным разьемом. по факту же по другому.... кнопка аварийки встроена в климат и есть отдельный белый разьем шести контактный вроде, он и связан с кнопкой. схем в итоге найти не могу. ПРОВЕРИТЬ НАДО ЧТО КУДА И ОТКУДА ИДЕТ... никто не сталкивался?

[leoner]

принудительно- все работает но с просадкой напряжения

Вы не думаете проверить массу или проложить свежую? Очень походит на потерю земли.

[Alex666]

ну во первых проверил бы, только надо схемки нарыть... на реле плюса нет, минус есть. тут больше похоже что где то жгут на кузов лег. была бы полная уверенность, я и новые бы провода на фонари бросил... хотелось бы изначально причину найти. как бы не оказалось, что поворотники это только начало будущих возможных проблем

[Alex666]

разьемы переходные в ногах водителя три штуки тоже все в порядке. ни гнилушек ни зелени.. все стерильно

[P_L_Z]

в елерне схема не совпадает.

данунах

[Штирлиц]

Управление лампами поворотов идет через кнопку аварийки. Отсюда и копаем. Про массу не забываем.

[Виталий36]

Чтобы не плодить темы.
Народ, где на рестайле реле клаксона?

[deni74]

Чтобы не плодить темы.
Народ, где на рестайле реле клаксона?

Под торпедой слева

[Виталий36]

спасибо

[Neon62rus]

Я не знаю поможет ли.. в 147 электрика как в рестайле.
В бк как я знаю - используются уже не предранители и реле а множественные электронные ключи...
За счет этого БК каждую лампу видит в отдельности

У меня у прошлого хозяина он "горел" и его как то шаманили паяли .. возможно часть ключей заменяли на "отечественные" транзисторы.
теперь когда включаю сигналку - он мне моргает только задним правым поворотником..
А в остальном все работает как обычно

поэтому есть шанс что что то в Борт компьютере.
можно елм к нему подцепить - подключиться мультиеку сканом 4.2(или выше такое умеет точно) и протестить лампочки - может быть покажет ошибки типа КЗ..
Я не знаю как именно устроена проводка на 156ресте. но если как на 147( что вероятно) - гипотеза имеет право на жизнь

[Виталий36]

Чтобы не плодить темы.
Народ, где на рестайле реле клаксона?

Под торпедой слева

осталось только понять как его вынуть - какое-то странное реле, да и не удобно. Оно на каких-то защелках?

[deni74]

осталось только понять как его вынуть - какое-то странное реле, да и не удобно. Оно на каких-то защелках?

Вроде там пара черных обычных больших реле (как в коробке перед аккумом)
В Елерне погляди

https://www.drive2.ru/l/534986350143733956/

[Виталий36]

да, я их нашел - но как они вынимаются не понял. длинные они какие-то.
да, и еще: если скинуть клемму аккума, что-то нужно делать с электронной педалью аза после этого? калибровка?