Вариатор фаз дизелит на холодную. Можно ли ездить?

[tnt]

Как прогреется - шум проходит. Собственно, вопрос, можно ли так ездить? Вариатор обязательно поменяю, хотя некоторые говорят, что пока на холодную дизелит, можно обойтись ремкомплектом - пружинка устала, а в шестернях пока нет выработки. Планирую заменить вариатор одновременно с заменой ремня ГРМ, чтобы 2 раза туда не лазить, примерно через 2 года или 15-20 т км.

[banditto]

Как прогреется - шум проходит. Собственно, вопрос, можно ли так ездить? Вариатор обязательно поменяю, хотя некоторые говорят, что пока на холодную дизелит, можно обойтись ремкомплектом - пружинка устала, а в шестернях пока нет выработки. Планирую заменить вариатор одновременно с заменой ремня ГРМ, чтобы 2 раза туда не лазить, примерно через 2 года или 15-20 т км.

На холодную разве вариатор дизелит? Масло плотнее на холоднуюю, по мере прогревания разжижается и давление падает на сколько я знаю. И машина у тебя стоит что ли постоянно чтоб за два года 20 тыс проехать? За десять месяцев я проехал 40тыс, на работу и обратно, плюс по городу. Просто у меня меньше 20 в год не получается никак

[tnt]

На холодную разве вариатор дизелит? Масло плотнее на холоднуюю, по мере прогревания разжижается и давление падает на сколько я знаю. И машина у тебя стоит что ли постоянно чтоб за два года 20 тыс проехать? За десять месяцев я проехал 40тыс, на работу и обратно, плюс по городу. Просто у меня меньше 20 в год не получается никак

Дизельный звук именно на холодную. Да, стоит иногда, ещё 2 машины есть

[RTE]

Лучше спланируй замену ГРМ раньше, 20ку на дизеле ездить еще тот изврат.
И да дизелить может как только заведешь пару сек, дальше давка до него должна дойти и он замолкнуть. Там 1-2 сек примерно. Попробуй почисть клапан варика. Может он закисает.

[tnt]

И да дизелить может как только заведешь пару сек, дальше давка до него должна дойти и он замолкнуть. Там 1-2 сек примерно. .

2-3 минуты тарахтит, потом замолкает

[tnt]

Лучше спланируй замену ГРМ раньше, 20ку на дизеле ездить еще тот изврат.
Попробуй почисть клапан варика. Может он закисает.

Да тыс 15 назад только ГРМ поменял, поезжу хотя бы 10 -15 тыс ещё. Варик надо новый тоже будет покупать, раз туда лезть, старый про запас оставлю, почищу, может поможет. Пока постоянно не дизелит, ездить, в принципе, можно, только прогревать надо мин 5, пока тарахтение уйдёт

[Samuil005]

Апну тему.
Только у меня все наоборот. На холодную двигатель работает без дизеления. После прогрева начинает грохотать аки трактор. Причем на горячую этот звук резко пропадает при 2300 об/мин.
Кто нибудь с таким сталкивался?

[zeth]

Явно давление масла падает на горячую.

[Samuil005]

Явно давление масла падает на горячую.

На горячую 2 бара