Течет заглушка робота

[Phantomouse]

Приветствую.
Вылезла новая проблема на роботе. Разбилось стопорное кольцо поршня выбора передач, и заглушку выдавило. Купил "на глаз" новое маслостойкое уплотнительное колечко и стопор, и понеслась... Отремонтирвоанная заглушка отлично держит декстрон, который я заливаю на недельку, пока идёт новая банка тутелы, но его выдавливает вместе с новым стопорным кольцом в течение суток после заливки "правильного" масла. Перепробовал уже три разных колечка (три банки тутелы чуть больше, чем за месяц, атас). Подходящее по сечению кольцо у нас хрен найдёшь, и приходится экспериментировать с растягиванием меньших по диаметру, но более толстых в сечении, но каждый раз картина одна: колечко "погрызено" в одном-двух местах, а стопорное кольцо выдавлено из паза процентов на 30 его окружности, будто бы оно немного мало. Паз цел, сама заглушка вот только "обгрызана" по краям.

Может кто удачно ставил манжету и стопорное кольцо от конкретных авто, которые (кольца) можно заказать в магазине, знает где можно заказать нужные кольца с отправкой по России поштучно, или не поленится "за пиво" выслать комплект точно подходящих из нормального магазина? У нас у всех торгашей мелочёвкой один и тот же "набор ассорти" резиновых уплотнений, да и стопорные кольца поштучно тоже все одних размеров. Такое впечатление, что у меня стопорное кольцо на милиметр меньше, чем нужно: прям видно, как при работе поршня заглушка стучится в стопорное кольцо, аж выгибает его.

Алсо разжился бы заглушкой этого самого поршня нормальной, моя какая-то потрёпанная вся, может и в этом причина. Кто продаст или пожертвует? )

[Svyat]

Привет. С такой проблемой сталкивался. Кольца из набора ассорти дердат хорошо. Проблема именно в пазе под стопорное кольцо. Его надо протачить под больший диаметр стопорного кольца.

[Phantomouse]

Заткнул пока стопорное кольцо побольше, посмотрим, сколько продержится. Не понимаю, с другой стороны оригинальное кольцо стоит: так оно тоньше в полтора раза и отлично держит безо всяких вибраций.