Вся приборка горит ошибками как новогодняя ёлка, стартер крутит, машина не заводится.
Открыл капот, обычно при включенном зажигании там присутствует некий писк электроники - его не было. Начал шевелить провода... дошел до жгутов мозга (он на задней голове, отмечен кругом)
... при шевелении начала пищать электроника и отрабатывать положение заслонка. При подробном изучении выявилось что проблема в массовом проводе, который прикручен к голове и уходит в один из жгутов- видимо он в жгуте перегнил или переломился...
Внимание вопрос: как далеко он уходит в жгут и куда он крепится обратным концом? я думаю что в жгуте на него приходят массы, а он является общим проводом ( как далеко он сидит в жгуте?)
, проблем ни разу не было, полет изюмительный, и красиво!
