Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar

.
omega_sarapul писал(а):вопрос знатокам..
предлагается спортвагон 2003-2004, снаружи дорестайл, внутри рестайл, 1,8 литра механика. без переднего бампера, в хорошем состоянии, чуть хуже ехать стала...
за 100к.... в свете вышеописанного, БРАТЬ?!! россо.....
Majo писал(а):200к?Вы отличный покупатель!
Правильно сделали, что сразу комплект ГРМ купили, с его заменой затягивать опасно, особенно учитывая отношение предыдущего владельца.
А так поздравляю! Буссо для первой машины очень круто! У меня 2х литровый ТвинСпарк был третьей и то эмоций куча была![]()
И да, 2.5 немцев надо брать R6omega_sarapul писал(а):вопрос знатокам..
предлагается спортвагон 2003-2004, снаружи дорестайл, внутри рестайл, 1,8 литра механика. без переднего бампера, в хорошем состоянии, чуть хуже ехать стала...
за 100к.... в свете вышеописанного, БРАТЬ?!! россо.....
Бери! На верхах сдуваться начала?
Montekki писал(а):Бери! А к нему - Буссо за полтинник.
omega_sarapul писал(а):Majo писал(а):200к?Вы отличный покупатель!
Правильно сделали, что сразу комплект ГРМ купили, с его заменой затягивать опасно, особенно учитывая отношение предыдущего владельца.
А так поздравляю! Буссо для первой машины очень круто! У меня 2х литровый ТвинСпарк был третьей и то эмоций куча была![]()
И да, 2.5 немцев надо брать R6omega_sarapul писал(а):вопрос знатокам..
предлагается спортвагон 2003-2004, снаружи дорестайл, внутри рестайл, 1,8 литра механика. без переднего бампера, в хорошем состоянии, чуть хуже ехать стала...
за 100к.... в свете вышеописанного, БРАТЬ?!! россо.....
Бери! На верхах сдуваться начала?
именно! и что это значит?! пробег 200 родной, в россии все в одних руках у знакомого, на 180 обрыв был, лазили в мотор, но потом все хорошо было!
Majo писал(а):omega_sarapul писал(а):Majo писал(а):200к?Вы отличный покупатель!
Правильно сделали, что сразу комплект ГРМ купили, с его заменой затягивать опасно, особенно учитывая отношение предыдущего владельца.
А так поздравляю! Буссо для первой машины очень круто! У меня 2х литровый ТвинСпарк был третьей и то эмоций куча была![]()
И да, 2.5 немцев надо брать R6omega_sarapul писал(а):вопрос знатокам..
предлагается спортвагон 2003-2004, снаружи дорестайл, внутри рестайл, 1,8 литра механика. без переднего бампера, в хорошем состоянии, чуть хуже ехать стала...
за 100к.... в свете вышеописанного, БРАТЬ?!! россо.....
Бери! На верхах сдуваться начала?
именно! и что это значит?! пробег 200 родной, в россии все в одних руках у знакомого, на 180 обрыв был, лазили в мотор, но потом все хорошо было!
Скорее всего расходомер, болезнь ТС.
С другой стороны у меня тоже такое было на 2.0. Я и разные расходомеры пробовал и свечи менял и инжектор чистил, в/в провода махнул, результата толком не дало. Ехала неплохо, но не так как раньше. Мб лямбда померла, но проверить уже не успел, продал. Катушки еще проверял, одну проблему решила, но вялость осталась.
Siver писал(а):200к за машину в таком состоянии?
Да ты вступил в клуб альфоводов ещё задолго до приобретения альфы. Если не понял о чем я - прочитай девиз форума))

Majo писал(а):200к?Вы отличный покупатель!
Правильно сделали, что сразу комплект ГРМ купили, с его заменой затягивать опасно, особенно учитывая отношение предыдущего владельца.
А так поздравляю! Буссо для первой машины очень круто! У меня 2х литровый ТвинСпарк был третьей и то эмоций куча была![]()
И да, 2.5 немцев надо брать R6omega_sarapul писал(а):вопрос знатокам..
предлагается спортвагон 2003-2004, снаружи дорестайл, внутри рестайл, 1,8 литра механика. без переднего бампера, в хорошем состоянии, чуть хуже ехать стала...
за 100к.... в свете вышеописанного, БРАТЬ?!! россо.....
Бери! На верхах сдуваться начала?
Вернуться в Alfa 156, 166, 147
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей