Ар 166 2,5 нет динамики и большой расход.

[Panzer]

Приветствую вас господа Альфисты! Прочитал кучу тем, но не нашел подходящей для моей болячки. Суть в чём: при разгоне есть явный провал в тяге, после 3500 оборотов есть намёк на тягу но не более того, после 5000 происходит резкий обрыв тяги такой что морда клюёт, но стоит чутка потерпеть педаль в пол, иначе реакции нет и она довольно ритмично едет. Ошибки по первой: низкое напряжение на ДМРВ, и лямде, а также на втором датчике детонации при стирании, ошибки не появляются, скинул с АКБ клемму и опять те же ошибки, но не повторяются, хотя один раз всё же появилось ругательство на датчик детонации 2. Что мне показалось странным: на холодную то есть прогревочные обороты то нет, или они около 900 оборотов держаться, далее расходомер: на холодную показывает 62 кг на прогревочных, а при рабочей температуре 12 кг и оборотах по тахометру 700, а по мультискану 450! Лямда скачет по синусойде от 503 мВ до 703 мВ. Двигатель может работать ровно, а может и пятерить и троить, при чём пофиг горячий-холодный. Из выхлопника запах явно не сгоревшего топлива, свечи чистые без явного налёта и к тому же новые оригинальные НГК. Если отключить лямду то запах становиться ещё отвратнее. Кстати а форсунка при этом должна загораться? у меня отключение лямды не вызывает никаких ошибок и по диагностике, так и должно быть? Я не знаю на что грешить: одни говорят мозги, другие датчики кислорода, третьи грм и катушки. Грм полезу проверять как подвернётся случай, но я сомневаюсь что это так сильно повлияло на работу двигателя. Ещё ввиде информации: машина когда то была на газу причём самом примитивном монике. И если после скидывания клеммы двигатель работает не устойчиво и слышаться хлопки во впускном коллекторе потом всё пропадает и не появляется если не скидывать клемму, адаптация по мнению программы дросселя успешна. Ещё у передней головы немного сечёт с выхлопа не понятно где. Конечно можно сразу махнуть все датчики, но мне кажеться успех не будет очевидным. Буду признателен за любые конструктивные доводы.

[Лютег]

Я бы начал с замены расходомера.