нужен совет по ар166 99 3.0

[supertuz]

Собираюсь купить алфу 166 3.0 . Нашёл одну, пробег 159тк, на газу. Состояние кузова нормальное, не ржавая.Двигатель работает ровно, собираюсь на выходных на ней прокатиться и так же осмотреть её с низу. В этой машине я не плохо разбираюсь, у самого 166я 2.5 пять лет уже. Но вот что меня настораживает - у этой тачки 3.0 не работает ц.замок.Ну то-есть она вообще на ключ не реагирует, двери приходится открывать и закрывать по одной вручную. И вторая проблема - горит лампа подушек безопасности. Я с этими проблемами на своей альфе не сталкивался.Трудностей я не боюсь, думаю если механическая часть машины меня устроит, брать эту машинку.А электронику потом самому наладить, но заранее хотелось бы прикинуть, чтобы это могло с ней быть? Есть мысль, что подтекает печка и залило оба блока управления, и замком и подушками. Правда я не уверен, что они там оба и рядом. И если это действительно так, то можно ли будет поменять их на те, что стоят в моей 166 2.5 (с ней буду расставаться навсегда)? Нужно ли будет блок цз как-то програмировать под другой ключ? Ну и конечно же буду признателен за другую полезную инфу о покупке

[Чёрный Роджер]

Да,, блоки рядом, легко могло залить. Если блок цз не работет, то проверь, работает ли салонный свет при открытии двери. Ещё при этом багажник должен только из салона открываться.
С подушкой надо ошибку прочитать и скинуть. Если не скинется - смотреть блок.
Сразу готовься к замене радиатора печки и заправке фреона... для начала...

[supertuz]

Багажник с салона открывается. На ключе кнопка одна, для дверей. Для багажника нет. А почему и фреон прийдётся запровлять? И ещё вопрос - радиатор печки легко менять?

[supertuz]

Я также не не знаю, нужнл ли как-то програмировать блок цз после замены под другой ключ? Или достаточно поставить рабочий блок и всё?

[Чёрный Роджер]

Блок по идее просто можно заменить.
Радиатор печки меняется из под капота, а расположен он за осушителем кондея, поэтому фрион спускать надо.

[supertuz]

Хоть убейте, не понимаю, как новый блок определяет сигнал с брелка ключа? Или за эту функцию отвечает что-то другое? Может кто-нибудь уже менял блок ц.замка и точно знает что делать дальше после его замены?

[ganjaman]

за управление открыванием и закрыванием по радиоканалу отвечает немного другой блок, он передает сигнал на тот блок на который сейчас у тебя падает подозрение. и тот уже приводит в действие исполнительные механизмы в дверях.

[supertuz]

Спасибо за подсказки. С блоком цз всё понятно.
Если я правильно понимаю, то залитый блок подушек безопасности тоже можно просто поменять на рабочий и посмотреть, уйдёт ли проблема?
Ошибки обязательно стирать из памяти? Если не стиреть, это может быть причиной и в дальнейшем при исправном блоке горения этой лампы?
И ещё вопрос, если проблема с лампой под.безопасности после замены блока не исчезнет, то что может быть ещё? Тут на форуме читал,
что вроде контакты могут окислиться? Какие контакты и где они, тоже пока не знаю.Подскажите где их искать и прав ли я вообще?

[ganjaman]

разъемов там немного на самом деле)))
начни с проверки своего блока. вполне вероятно что его и менять не придется.
если поменяешь по необходимости - нужно будет его продиагностировать после установки.
и не забудь что тебе нужен будет блок с таким же номером как и твой и никак иначе - комплектации в блоках тоже разные.
сначала долезь до своего и проверь мокрый он или нет. в каком состоянии разъем и т.д. если намеков на прогары нет помой его ацетоном к примеру (саму плату)
но ни в коем случае не собирай блок на герметике.

а чтоб проверить контакты можешь прям от блока идти по проводке - ее ни с чем не спутаешь она всегда только!!!! в желтой изоляции.

[Чёрный Роджер]

Если ошибку не стереть, будет гореть лампа, ну и подушка будет не активна.