Всем привет. Дайте очень дельный совет.

[Lipton]

Привет Ребятки, давайте знакомится. Вот хочу купить альфу либо 147 либо 156.
Сразу скажу что Альфа у меня уже была, 156 2.5 на ручке, 97 года, была относительно долго 3 года. Но ее угнали.
На форуме я правда зареген не был, о чем сейчас жалею))) досталась она мне в состояние усосонного тазика, с гнилыми порогами арками и дном, все было переварено, очень качественно и с проклейкой стекловолокном, раз 3 чинил абс, иногда в морозы рвались патрубки, иногда глючил имобилайзей, пришлось меня передние рычаги с шаровыми, постоянно летели в салоне лампочки , в общем раз в год клинил термостат стабильно, постоянно примерзали тросики зимой, как я их не менял не мазал, коточе тачка того стоит. и вот как ее увели, я залез в инет не нашел в свой диапазон 2.5 литра, ну и снова сел на турбосубариГ ) чем в принципе доволен кроме 20 литрового расхода в городе)))
Сейчас я очень изващенске загубил мотор, так что он разлетелся с разломом блока на полублоки, и чинить ее нет настроения, в общем перерыв. Хонды нормальной сейчас нет. В общем хочу найти и купить альфу опяяяяТЬ)))
Гы...
Короче с моторами 2.5 и 3.2 я понял тему)))
Но сейчас я не хочу его брать ибо БИЧ)) хочу взять 120, ИЛИ 150 СИЛ. или даже... Не думал что скажу что либо подобное ДИЗЕЕЕЛЬ
Ну и собстна вопрос, а как они едут? ))
Какой мотор из диапазона лучше взять.
ДАлее слышал тут что 147 полностью оцинкованные и нет гемора с козовней есть не бита, правда ли это?
НУ и может кто что от себя добавит.

[Лютег]

Но ее угнали.

[Lipton]

Да )) И такое бывает)

[Mur]

Да )) И такое бывает)

Такого НЕ БЫВАЕТ )))

[Lipton]

Да )) И такое бывает)

Такого НЕ БЫВАЕТ )))

Вот я пример))
по темке кто что может сказать?

[Лютег]

А что сказать-то по темке? Если "бич" - то ни 147, ни 156 достойную не найдёшь, а будет она примерно в том же "состоянии усосонного тазика", как и твоя прошлая.

То есть, купить-то дёшево сможешь, а вот так же дёшево содержать - навряд ли получится.

[Hooligan32]

Да )) И такое бывает)

Такого НЕ БЫВАЕТ )))

Вот я пример))
по темке кто что может сказать?

Тебя постигла кара небесная, за какие то жесткие грехи. Потому что такого не бывает)))

А по теме: ценовой диапозон укажи!

[Lipton]

Да )) И такое бывает)

Такого НЕ БЫВАЕТ )))

А по теме: ценовой диапозон укажи!

250 тЫсяч Деревянных)

Что там с кузовами 147 ? правда ли что они Оцинкованные ?
За 250 реально ли взять относительно достойный аппарат?
Содержание авто это не тема для беспокойства, есть силы и возможности ремонта.
Поделитесь у кого твинспарки и дизеля, по пооводу того какой мотор из линейки лучше взять, имеет ли смысл брать дизель? насколько он приемистый, кто-то говорил что лучшей дизель, кто-то говорит что не приспособлен к нашей горючке, кто-то говорит что совершенно не ремонтный.

[Hooligan32]

А по теме: ценовой диапозон укажи!

250 тЫсяч Деревянных)[/quote]

для 156 уже не плоха планка, чтото можно найти интересное, ну и год укажи по предпочтению!
предложил бы свою, но я за дорого барыжу))) http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=81&t=57673 ТОРГ есть, если сниму кучу тюна, будет сток за менее чем 300тыщ руб))

[Lipton]

А по теме: ценовой диапозон укажи!

250 тЫсяч Деревянных)

для 156 уже не плоха планка, чтото можно найти интересное, ну и год укажи по предпочтению!
предложил бы свою, но я за дорого барыжу))) http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=81&t=57673 ТОРГ есть, если сниму кучу тюна, будет сток за менее чем 300тыщ руб))[/quote]

Год не особо важен, главное состояние, дорестайленговые модели 156-147

Ну ты меня опять хочешь подсадить)
Когда была альфа тоже стояли стойки монро, и широкополосный AFR, и портированный с субаря 4 спот тормоза, с небольшим колхозом )) и распорки, машина через чуть более года была в крайне достойном состояние, и денег в нее вкладывалось, Но сейчас я не хочу брать 2.5, моторы,
А расматриваю только твинспорки, для поблее чем повседневной езды, когда придет время может к лету починю субарик, там примерно ~ 140-160 тысяч
Расскажите у кого твинспарки, какие у вас популярные с ним геморои? Насколько живучая к кручению коробка?
Ну поделитеся!!)

[Лютег]

Насколько я помню, разница в расходе бенза между 2.5 и 2.0 - около пары литров на сотню. Есть ли смысл в твинспарке ради экономии топлива?

[Hooligan32]

А чего подсаживать? Взял купил и попер)) И геммора меньше чем с Поросячим мотором)))
А так в ТС следи за ГРМ с вариатором и маслом!! Кпп пофигу, ездит и не ломается, если ты не робота хочешь))

Да и стойки у меня не монро, а винтовые немчурские))

[Lipton]

Насколько я помню, разница в расходе бенза между 2.5 и 2.0 - около пары литров на сотню. Есть ли смысл в твинспарке ради экономии топлива?

Бензин не основное. Если я правильно понял, то нормальные версии 2.5 начинаются он 300-320-350 тысяч, не считаю расходов на то что за ней скорее всего придется ехать в другой город за пределы 1000 км в одну сторону.
а твинспарки достойные можно найти за 220-250, следовательно лишних 100 тысяч сейчас нет что бы ее купить, есть 250, на выходе, без учета страховки, ну еще +наверное 10-13 тысяч на всякие там диагностики. )))
Хотя бензин тоже, на 2.5 у меня было 15-17 в городе при смешенном стиле, ну за исключением прогрева зимой с морозами и когда летели лямбды, неужели 120 сильный мотор на лучке будет есть более 12 литров? )))

[Лютег]

неужели 120 сильный мотор на лучке будет есть более 12 литров? )))

Если у тебя на 2.5 расход был 15-17 - будет!

[Раздолбай]

Ну так твин спарк лучше 1,8, а расход у меня и на 2-х литровом в городе 15 литров не хер делать))