Купил мафынко АР 147, нуны железки!?

[vip_26]

Вообщем, сменял Пассат свой на АР147, никогда не думал про 147, но так вышло, мвфынко интересный, но делать очень много ннада. Так вот по тихоньку буду просить помощи. В данный момент, нужно перетрясти всю подвеску переднюю, подскажите грамотные люди, каких производителей брать, чтоб цена качество приемлемое и где?

[deni74]

Если хочешь недорого, то бери Birth

[chp]

Birth не советую,верхние рычаги ставил 3000 проехали и в утиль.Бери TRW,MOOG, но они дороже в 2 раза.

[vip_26]

спс за ответы, кто чего еще посоветует? а главное где онлайн мона купить, ну или не онлайн если надежный продавец то и картой могу расплатиться.

[ozMell]

я бы сразу приобрёл все полиуретановые сайленблоки и сменил бы нафег, предварительно смазав силиконовым гелем. Т.к. верхние передние рычаги херятся сразу. Просмотрел бы двс, и проверил всю проводку.

[vip_26]

ну по проводке и двс действительно есть косяки и не мало, но с этим позже сейчас надо ходовку в первую очередь, вообщем заказал ТРВ в основном, радитор кондишена, бампер передний, фары. Вообще работы не початый край.

[deni74]

Birth не советую,верхние рычаги ставил 3000 проехали и в утиль.Бери TRW,MOOG, но они дороже в 2 раза.

А может Вы просто не умеете их готовить?

[vip_26]

Народ, а ETG сильно говеное дело? Допустим нижние рычаги если поставить.

[kuvabara]

Birth не советую,верхние рычаги ставил 3000 проехали и в утиль.Бери TRW,MOOG, но они дороже в 2 раза.

А может Вы просто не умеете их готовить?

Birth - так бюджетно на три балла не более .Или на продажу когда машину

[nikk]

Допустим нижние рычаги если поставить.

Нижние ходят долго, ставятся 1 раз в идеале, и лучше ставить TRW (суть оригинал). А вот всякую мелочь по желанию )
Стойки стаба вообще расходник, говорят ) Я поменял на Moog и откатал 60 000 на них )

[deni74]

Суть в том, как и по каким дорогам ездить
Но чтобы верхние рычаги ушатать за 3000 км это нужно очень постараться или затянуть их сайлент-блоки в нерабочем диапазоне.

[vip_26]

Народ! Приехала морда! Приехала с косяками, процесс имею ввиду, запчасти все в отличнейшем состоянии я очень доволен, были несколько зарапок на фарах, но я их запалировал. Из за распи....ства всех трех сторон (моей, продавца и ПЭКа) нет двух модулей, которые крепятся под фарой, в алюминевых корпусах, вот их номера 1 307 329 096. Короче по нагуленной на данный момент информации, я понял, что это электронная часть управляет коректором фар, и подает сигнал на высоковольтную часть блока розжига, которая находится уже в фаре под большой крышкой, которая крепится 4-мя шурупами.

ВОПРОС!: Что делать?.. Либо искать эти блоки или их аналоги, опять же понагугленной информации я понял что они всетаки отличаются, есть авто с датчиками в подвеске, и вот тут эти блоки еще и эту функцию выполняют, либо брать любые не штатные блоки розжига под D2S и ставить их, но что делать с коректором, ведь сигнальная проводка из жгута заходит в эти блоки, а уже из них подается на моторчики коректора. Кстати я так понимаю, что на 147 как и на 156 нет датчиков в подвеске, и по сему эти блоки управляют только розжигом и коректором из салона авто.

Помогите, подскажите, что надо купить, что переделать, что это все таки за блоки такие....

[Tox1c]

Народ, а ETG сильно говеное дело? Допустим нижние рычаги если поставить.

у меня ЕГТ стоит, 10 тысяч полет отличный!