156 1.6TS 98г. Обороты на холостом 1100

[xakep_zzz]

Собственно я ещё новичок, с машинкой только начинаем знакомиться. Основное назначение машинки ездить между городами по трассе (не часто). Собственно после покупки само собой все жидкости по кругу поменяны , вчера прокатил 300 км от города для небольшого теста. В итоге, всё шло хорошо, но на обратном пути уже в близости к дому - оборвался шланг ГУР (внизу под блоком реле) жидкость вся практически вытекла. Пока по-тихоньку доехал к себе на стоянку, жутко стали плавать обороты ХХ, от 1200-400, и в момент провала появился звук "кххх", так же пока ехал злосчастные 10км пару раз при нажатии на педаль газа (при 3000) двигатель терял обороты. Вообщем пришлось аккуратно добавлять газ, чтобы ехать более менее ровно. Сегодня утром завёл машину на холодную, работа двигателя ровная, без провалов, но обороты держались ~1100 даже когда двигатель достаточно прогрелся. Заглушил, завёл, и опять та же конетель с плавающим ХХ и характерным звуком.
С диагностикой всё понятно, обзаведусь шнуром на днях.
Как это всё взаимосвязано?

[xakep_zzz]

залил жидкость, воздух выгнал, теперь всё ок, НО
обороты ХХ теперь в районе 1000-1100, не плавают + машина тупит на разгон, подскажите, это аварийный режим такой? Надо через комп "обнулять" ?

[Коляп]

Глянь если ошибок никаких нет, то сбрось адаптацию. У меня такое было после затяжного ремонта машина забыла что да как, а я не заметил моста на 1ой из свечек => она адаптировалась на 1к оборотов, свечку почистил, тяга скорость вернулась, но обороты так и стояли 1к пока адаптацию не сбросил, потом всё норм.

[xakep_zzz]

Глянь если ошибок никаких нет, то сбрось адаптацию. У меня такое было после затяжного ремонта машина забыла что да как, а я не заметил моста на 1ой из свечек => она адаптировалась на 1к оборотов, свечку почистил, тяга скорость вернулась, но обороты так и стояли 1к пока адаптацию не сбросил, потом всё норм.

Ок, посмотрю, что с воздухом, бывший владелец заколхозил прямоток + фильтр низкого сопротивления и не закрепил его никак, возможно разболтало на кочках и подсасывает где то через трещину, а потом посмотрю свечи и сделаю адаптацию. Если медленно на педальку давить скорость набирает, а если резко - то провал какой то появляется. Появилось после вылазки на природу, возможно как раз там на кочках в лесу и разболтало фильтр. Посмотрю расскажу вечером.

[xakep_zzz]

ни у кого не завалялось кстати корпуса воздушного фильтра с воздухозаборником?

[alicper]

Подскажи пожалуйста, в чём была проблема с оборотами на Альфе 156 1.6TS 98г.
У меня такие же симптомы... Если медленно на педальку давить скорость набирает, а если резко - то провал какой то появляется.
На холодную на малых оборотах совершенно не тянет...

[Carabinier]

Подскажи пожалуйста, в чём была проблема с оборотами на Альфе 156 1.6TS 98г.
У меня такие же симптомы... Если медленно на педальку давить скорость набирает, а если резко - то провал какой то появляется.
На холодную на малых оборотах совершенно не тянет...

Была такая проблема. Причина "подсос" воздуха в районе резинового патрубка между расходомером и двигателем.

[Виталий36]

Так я не понял про первую историю: у чувака вытекла жижа гура, а он все равно "потихоньку ехал до дома" с крутящимся насухую насосом?
Провалы на холодную на малых оборотах - такая же сложная штука, как и теория квантовой запутанности или процессор с плавающей точкой. Как и залипание оборотов на уровне 2000. Как и лох-несское чудовище. У каждого свои причины. Вот я склоняюсь уже больше к механическому износу: может, впускного распредвала, может, притирки клапанов.. Ибо все подсосы проверены - их нет. Все датчики замены, вплоть до расходомера. А навоз и ныне там.