Ошибка двигателя!Помогите не разориться!)

[Don Vito]

Господа, доброго времени суток!!
Подскажите в чем может быть беда! Тачка заводится и сразу глохнет, горит ошибка двигателя! Заводил три раза, первый раз поработала секунд 7-8, потом секунд 5, последний пару секунд. Неделю назад заводил ездил все было ок! Правда домой доезжал на "парах" бензоля, но по моим расчетом должно было хватить доехать до заправки, возможно ли это из за не достатка топлива?? Так же в ближайшее время нужно поменять выжимной клапан сцепления на селике, мог ли клапан что-то с собой на тот свет утянутЬ??
Спасибо!

[zeth]

Подключаем комп, читаем ошибки, дальше думаем. Бензина литров несколько можно и залить (вдруг поможет)- так и насос угробить недолго.
Ошибки по селеку вроде отображаются отдельно.

[Don Vito]

Вот мне кажется ему беда и пришла. Под капотом в положении МАР что то не естественно пощелкивает секунды 3-4...
Хотя скорости переключает.

[P_L_Z]

точно такаяже ситуация приключилась сегодня, вчера доехал на парах (может и нет по показометер иногда 10 литров в баке не замечает)
сегодня утром завожу работает минуту (мож две) глохнет , завожу работает несколько секунд глохнет, завожу только схватывает, дальше кручу стартером никаких реакций
бензина долил немного - не помогло
думаю на бензонасос, поднимаю обивку под сиденьями , а его там нет , он у меня оказывается в багажнике , визуально разъемы целые, жужжит
топливо в рампе есть, давление неизвестно померить нечем (подозреваю мало)
ошибки двигателя и селика вылазиют , все они намекают на датчик коленвала, но эти ошибки вылазиют при любом неудачном пуске двигателя
датчик коленвала меняю на новый , никаких изменений

PS code не горит , кнопку катапультирования тормошил
Alfa 156SW 2.0 SS 2000

даж незнаю чо делать( если давление окажется в норме


PPS проверяя реле бензонасоса , тыкал мультиметром в разьем реле , и мне показалось что у меня как то напрямую заколхозили , насос включается только когда кручу стартером , а напряжение на обмотке реле появляется при включении зажигания , но до сего дня проблем небыло

[ganjaman]

насос должен качать когда крутишь стартером...
99.9 % что не хватает давления... есть мнение что катаясь с пустым баком сетка бензонасоса нахватала какушек с дна бака и пропускная способность ее резко снизилась. на первый пуск хватает - далее давление в рейке падает из-за и машина глохнет. вынимай насос из бака и смотри что с ним.

[P_L_Z]

блин не в насосе видемо дело ( внезапно стал загораться CODE , антенну смотрел внешне без повреждений

чего это может быть ?

история неисправности подробней и что ковырял
http://www.drive2.ru/l/4120151/

[ganjaman]

иммо может отмаргиваться из-за просевшего аккума - личный опыт.

[P_L_Z]

иммо может отмаргиваться из-за просевшего аккума - личный опыт.

сегодня утром ключик тоже долго горел но всетаки погас , хотя вчера вечером при повороте ключа загорался на пол секунды