Забился катализатор 147 2.0 евро3

[Radio538]

Всем привет. В общем после диагностики и изучения причин возможной потери мощности автомобиля был сделан вывод, что на 95% причина в катализаторах. У меня на евро 3 стоят две банки (предкатализаторы) и одна основная катализатор под днищем. После предварительного осмотра предложены варианты:
1. Замена катов на оригинал или заменитель иного производителя, его не рассматриваю потому как выйдет в пятую часть стоимости авто, да и есть ли смысл вваливать такие деньги в авто за 10 лет с пробегом в 2000000, которые при продаже не окупить никак.
2. Замена катов на универсальные. Тут, как собственно и в третьем варианте, много НО. Это возможная не стыковка лямбд и катов, а также относительно высокая цена.
3. Вырезать все каты, поставить пламягасители и обманки на лямбды. Если лямбды все равно ругаются, то чиповать соответствующей прошивкой. Вариант самый заманчивый, но в тоже время вызывает вопросы в достижимости конечного результата без последующего геморроя.

Товарищи, поделитесь опытом, кто что делал именно с катами евро3 и как обошел лямбда зонды. Обманки катят? Либо же прошивка? Кстати нашел у нас городе контору, которая обещает прошивку с отключением датчиков кислорода плюс с прибавкой мощности от 15 до 24 л.с. Представляя себе, что авто и так станет лучше дышать после удаления катов, да еще и с прошивкой, возникает соблазн сделать машинку пошустрее. И тут опять интересен совет бывалых о реальности и эффективности такого чип-тюнинга и его влиянии на живучесть твинспарка с пробегом под 200тыс. Спасибо.

[Коляп]

У самого евро3, но только 156ая. Вырезается кат, ставится пламягаситель, или же не ставится(вариант похуже). На лямбду ставится обманка и всё работает.

[YuriV6]

Рекомендую или все же поставить неоригинальный аналог катов (ebay рулит) или вварить универсальные. Лямбды на 100% не обманешь, ну и заботу об экологии никто не отменял

[Radio538]

У самого евро3, но только 156ая. Вырезается кат, ставится пламягаситель, или же не ставится(вариант похуже). На лямбду ставится обманка и всё работает.

То есть, я так понимаю устрицы едены, и все работает? Без чиповки?

[Radio538]

Рекомендую или все же поставить неоригинальный аналог катов (ebay рулит) или вварить универсальные. Лямбды на 100% не обманешь, ну и заботу об экологии никто не отменял

Экология это конечно хорошо, но стоя в пробках рядом уазиками и жигулями после такой замены будет возникать ощущение, что к новым катализаторам добровольно были прикуплены еще и бараньи рога, причем за дорого Даже учетом ибэя ценник только за катализаторы легко приблизится к 35 рублям с доставкой плюс работа.

[Коляп]

Всё работает без чиповки, 3 года уже как езжу ни разу проблем не было.

[YuriV6]

Экология это конечно хорошо, но стоя в пробках рядом уазиками и жигулями после такой замены будет возникать ощущение, что к новым катализаторам добровольно были прикуплены еще и бараньи рога, причем за дорого Даже учетом ибэя ценник только за катализаторы легко приблизится к 35 рублям с доставкой плюс работа.

Будет возникать ощущение что мир стал немного лучше на новых уазах/вазах каты тоже уже есть.

с ebay взял первое попавшееся объявление - с доставкой где-то 12к + работа по установке

http://www.ebay.com/itm/91426H-CATALYTI ... 4d09581fea

[Бизон]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic. ... 6&start=30

[nikk]

Radio538, я всерьез подумываю о замене выпускного коллектора с удалением предкатов и сохранением основного катализатора. Есть вариант из нержавейки от SuperSprint - 753601 но дорого. Первые две лямбды стоят до катов и меряют смесь, обманывать нужно только третью лямбду после основного катализатора. Но пока руки не дошли. В теории механической обманки должно быть достаточно чтобы не зажигался чек.

[Коляп]

Radio538, я всерьез подумываю о замене выпускного коллектора с удалением предкатов и сохранением основного катализатора. Есть вариант из нержавейки от SuperSprint - 753601 но дорого. Первые две лямбды стоят до катов и меряют смесь, обманывать нужно только третью лямбду после основного катализатора. Но пока руки не дошли. В теории механической обманки должно быть достаточно чтобы не зажигался чек.

+1, обманывать нужно только 1у лямбду, когда первые 2 лямбды начали дохнуть машина перестала ехать и расход дурной. Как только поменял, режим ракеты вернулся.

[Radio538]

Экология это конечно хорошо, но стоя в пробках рядом уазиками и жигулями после такой замены будет возникать ощущение, что к новым катализаторам добровольно были прикуплены еще и бараньи рога, причем за дорого Даже учетом ибэя ценник только за катализаторы легко приблизится к 35 рублям с доставкой плюс работа.

Будет возникать ощущение что мир стал немного лучше на новых уазах/вазах каты тоже уже есть.

с ebay взял первое попавшееся объявление - с доставкой где-то 12к + работа по установке

http://www.ebay.com/itm/91426H-CATALYTI ... 4d09581fea

Варианты есть не спорю, но я исходил из цены за 3 банки, плюс великаябритания для меня в ибэе себя не очень хорошо зарекомендовала ибо наша почта из всех моих посылок теряет только посылки британской роял мэил. Кстати посылку не одну так и не нашел (заколебался с почтой России ругаться слать им письма и писать заявы) проще обходить роял мэил стороной, а доставка типа DHL встанет думаю в цену ката.
Да и у меня в общем терпение уже на исходе, хотя еще недели не прошло как тупить стала, так ездить просто невозможно, тупит ужасно, а тут еще ждать с ибэя месяц, а то и полтора....
Короче прости экология

[Radio538]

http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=20&t=38606&start=30

Поиском такую тему не нашел. Спасибо за ссылку, очень полезная.

[Radio538]

Nikk, идея хорошая, но как ты и сам отметил - не бюджет. Мне в принципе не критично по деньгам, но жаба уже потихоньку не дает так вваливать капусту в эту машину (давно уже присматриваю 159 tbi или джульеттуQV ), хотя она у меня в идеале содержится, поэтому supersprint немного выбивается из заложенной концепции решения проблемы. Тем более мне уже не в одном месте посоветовали сразу и третью банку тоже удалять, а это уже почти весь выпуск суперспринтовский ставить. Хочется конечно, но жаба....
Но все же спасибо за совет.

[Radio538]

В общем вырезали мне все три банки с заменой на пламягасители. На лямбду основного ката поставили обманку . Вот уже 500 км проехал чек не горит. Переть стала что бешеная . Короче очень доволен и не скажу что критично воняет из трубы. Наверно только если к ней присесть секунд на 10 можно услышать запах, но ненавязчивый. Плюс подвосстановили всю систему выпуска (кое-где подварили на выходе из коллектора и так по мелочи). Цена вопроса 15 т.р.
Один вопрос только остался. Так как у меня сами Лямбды до этого уже проехали около 100тыс. и по заключению экспертов еще живы, но скоро планируют на отдых нужно ли их теперь менять на новые, учитывая удаление катализаторов, или же они просто теперь как украшение и не помрут. Вопрос может глупый, но он есть.

[cofeman32]

как помрут,так и меняй)