Страшная вибрация после 110 км/ч

[Раздолбай]

В общем ситуация следующая. Началось все с поздней осени 2013 года. Но быстро наступила зима, и быстро ездить стало опасно, поэтому проблема особо не донимала. Но сейчас начинается благоприятное время). При разгоне больше 110 км/ч начинается вибрация (по звуку-справа спереди), на 130-крышка бардачка сходит с ума, и трясется как алкаш без стакана с утра. Вибрация ощущается всем телом. За последнее время поменял подвесной подшипник. Заметил интересный факт, когда ставил вал с подшипником на место- вал зашел очень легко, т.е. посадка подшипника в корпусе практически без натяга. У кого как(кто сам менял)? С левой стороны был заменен ступичный подшипник(колесо очень сильно болталось). После этих замен-ситуация не изменилась. Во время замены- посмотрел шаровые на рычагах на предмет люфтов - все в допуске пока.Через неделю поменяю заднюю подвеску-будет видно, но ощущения именно про правую сторону спереди. У кого какие соображения? Что может так подсирать удовольствию от езды на Альфе?

[_Lonely_]

Вибрация на ходу идет от колес и валов (под нагрузкой). Давление в шинах нормальное? Колеса ровные?

[Раздолбай]

Колеса кривые, но отбалансированные. Переобувался на зиму-ниче не изменилось.Пробовал менять местами-результата ноль. Раньше до 180 разгонял-не было такого.

[Lirik]

Люфты не создают вибрацию, они ее развивают.
Создают вибрацию, в твоем случае, 3 вещи.
1. Неотбалансированные массы.
2. Неровная окружность прилегания (кривое колесо, диск.)
3. Нарушена соосность. (различные диаметры посадки ступицы и центрального отверстия диска. Без проставочных колец, только болтами, не отцентруешь)

[Раздолбай]

Ну тогда будем пробовать другие колеса ставить. Купить купил, но в божеский вид еще не привел. На шиномонтаже их покрутили-все ровно.

И все же я думаю что то с подвеской.Жду еще вариантов.

[dmitrii in vagon]

Ну тогда будем пробовать другие колеса ставить. Купить купил, но в божеский вид еще не привел. На шиномонтаже их покрутили-все ровно.

И все же я думаю что то с подвеской.Жду еще вариантов.

Я бы посмотрел шрусы, и подвесной подшипник!

[Раздолбай]

Про подшипник вроде доступно написал сверху))Шрус обычно хрустит, когда не исправен. Никаких хрустов нет. С левой стороны оба меняные прошлым летом. Поменян пыльник на внутреннем правом(дефектов не заметил-поменял пока был доступ)

[Раздолбай]

У товарища из Пятигорска была похожая ситуация. Оказалось рейка рулевая была плохо закреплена. Разбило резьбу в корпусе рейки, пришлось ему переходить на более крупный болт и перенарезать резьбу. Как вариант думаю можно рассматривать.

[Hazzard007]

Рейка когда стучит - то просто в руль отдает, вибраций не должно быть. Немного не в тему, но в свое время у бати на волге в заднем мосту, по-моему главная пара износилась сильно. Так вот были сильные вибрации, трясло так шо пипец, но на скорости 70-100, до этого порога и после вибрации исчезали.

[edouard]

Подвесной менял сам, подшипник выходил и входил тоже легко.
Надо смотреть все,что крутится ( колеса, валы, подшипники, ну и диски тормозные до кучи).
Я думаю стоит начать с колес, у меня было кривое колесо, но отбалансированное, тоже была вибрация особенно на руле, после правки все прекратилось.

[Раздолбай]

Тут имеется ввиду крепление рейки к подрамнику. Сама рейка работает(пока вроде нормально).

[gensek12]

А не попробовать ли пометь колёсья с переда на зад, а с зада на перёд? И повнимательнее посмотреть на то где вибрация на предмет нет ли там шишки .

[Раздолбай]

Про колесья понял - через недельку надеюсь поменяю. Вообще. Другие поставлю.

[Sergio Rossi]

На прошлой неделе поменял внутренний правый шрус. До этого была такая же проблема, единственное отличие у меня он переодически начинал клацать и стучать.

[Раздолбай]

Кроме замены, как проверить то? Я когда пыльник на нем менял-промыл его, смазку новую закинул. Все вертелось)