Selespeed трогается рывком.

[MobyDik]

В общем в чем беда, я на машине все это время и не ездил в общем-то, пару раз отец катался. Он жаловался, что машина слишком резко трогается(ну как будто сцепление резко бросили, рывком в общем) на ходу она плавно и незаметно переключает. Проблема с троганием так сказать. В общем я подумал, ну мож с непривычки к роботу и все такое, может что делает не так)) ну мало ли))
Поездив самому, я понял, что даааа, трогается резко, газ ееееелеее еле нажимаешь, она бац как дернется! Конечно припарковаться получается с горе пополам. Но это опасно как-то и неприятно.
Ну я понадеялся на себя, купил заветный шнурочек VAG-KKL, начал рыть. Нашел, нужно сделать калибровку(наверное). И вот сегодня весь день убил но так и ничего не добился.
Много чего непонятно
Вот параметры на выключенном двигателе (я так и не понял по какому парметру должно быть 28-28.5мм, по нижней или по верхней строчке?)Если по нижней то мне походу надо шток покрутить. Но боюсь чего лишнего натворить вот и спрошу думаю)
при выключенном двигателе

Вот так на запущенном

Пытался через clutch self-calibration в FiatEcuScan.Запутался в инструкции. Но опишу как делал.

Двигатель прогрет больше 80гр. Сцепление температура в нормах (до 150гр., не помню сколько, но все как положено)

Так.
Ну ноут подключен.
Ключ в положение MAR
Запускаю так сказать что нужно, ну появляется окно типо вы согласны и прочли грубо говоря, нажимаю Да.
И как я понимал после этого же должна начаться калибровка(там сцепой щелкать машина должна, передачи переключать)
НО вместо этого я вижу COMPLETED, status:00 , ну и можно закрыть это.
То есть ничего машина не делала и сразу выполнено.

Я пробовал и тормоз держать, и что я только не пробовал, все равно. Сразу выполнено.

Вот такая беда(

Альфа Диаг у меня на ноуте не запускается, Мульти ЕкуСкан запустился, но делается все тоже самое что и ФиатЕкуСкан.

В общем такая беда(((( Жду ваших советов Люди добрые =)

[Asriel]

Выстави шток 28 мм. И по калибровке на ходу там инструкция была - не помню уже точно - но там надо ее включть и потом с места газ в пол разкрутить до 3000 оборотов или вроде того, за это время он калибруется. Точно не помню уже - в хелпе к экюскану процедура описана. ЕСли не поможет - то возможно просто сцепление сработалось. Но это лучше уже по пробегу смотреть - похоже на то или нет. У меня трогалось ок но была дерготня между 1 и 2 - что ни делал не помогло, сменил сцепу - стало плавно. Хотя пробег сцепы был тыщ 70, и износ не смертельный на вид. Но что-то видимо подизносилось.

[Tox1c]

Выстави шток 28 мм. И по калибровке на ходу там инструкция была - не помню уже точно - но там надо ее включть и потом с места газ в пол разкрутить до 3000 оборотов или вроде того, за это время он калибруется. Точно не помню уже - в хелпе к экюскану процедура описана. ЕСли не поможет - то возможно просто сцепление сработалось. Но это лучше уже по пробегу смотреть - похоже на то или нет. У меня трогалось ок но была дерготня между 1 и 2 - что ни делал не помогло, сменил сцепу - стало плавно. Хотя пробег сцепы был тыщ 70, и износ не смертельный на вид. Но что-то видимо подизносилось.

а какой из параметров есть шток? я выставил 28.3 , передачи втыкаются норм, но когда на понижение идет иногда мальца пинается. хочу попробовать выставить 27.7-28 но куда смотреть? мб я не правильно до этого выставил. калибровку делал, а вот тарировку не получилось. жижу сменил. сцепа пробег 17 тыр

[lan404]

...там инструкция была - не помню уже точно - но там надо ее включть и потом с места газ в пол разкрутить до 3000 оборотов...

Есть такое дело: надо нажать "Старт" и на второй передаче тронуться(газ в пол) до 3000 по тахометру, затем отпустить педаль газа. Несколько раз попробовал так делать, но на экране AlfaOBD никакой информации не выходит - "Процедура завершена" или нечто подобное.
Кто делал? Подскажите, должно-ли что-нибудь вылетать после окончания процедуры?

P.S. А то непонятно прошла процедура или нет.

[Alfaluckyman]

...там инструкция была - не помню уже точно - но там надо ее включть и потом с места газ в пол разкрутить до 3000 оборотов...

Есть такое дело: надо нажать "Старт" и на второй передаче тронуться(газ в пол) до 3000 по тахометру, затем отпустить педаль газа. Несколько раз попробовал так делать, но на экране AlfaOBD никакой информации не выходит - "Процедура завершена" или нечто подобное.
Кто делал? Подскажите, должно-ли что-нибудь вылетать после окончания процедуры?

P.S. А то непонятно прошла процедура или нет.

Тоже самое. Ничего. От резкого нажатия, кпп через секунду со второй переключается на 1перерачу и рвёт.

[lan404]

От резкого нажатия, кпп через секунду со второй переключается на 1перерачу и рвёт.

Режим "CYTI" выключите кнопкой. Я делал процедуру в ручном режиме переключения передач. Сразу включил вторую и на ней трогался.

[lan404]

Есть ли возможность настроить Селеспид переключаться с 1-й скорости на 2-ю раньше 3000 оборотов? У меня он почти всегда после 3000 переключает, что приводит к огромному расходу в городском цикле - 21-22 литра на 100 км. Ездит жена, поэтому варианты переключать самому вручную отпадают.

[Alfaluckyman]

Есть ли возможность настроить Селеспид переключаться с 1-й скорости на 2-ю раньше 3000 оборотов? У меня он почти всегда после 3000 переключает, что приводит к огромному расходу в городском цикле - 21-22 литра на 100 км. Ездит жена, поэтому варианты переключать самому вручную отпадают.

Тут от мотора ещё зависит. Чистые ли форсунки, хороший ли бензин. Воздушный фильтр не забит ли. Я tuneup почистил форсы расход упал, рывки при переключении пропали. Раньше бака 63л хватало на 470км. Сейчас 600 проехал. Смешанный цикл.

[Lirik]

Есть ли возможность настроить Селеспид переключаться с 1-й скорости на 2-ю раньше 3000 оборотов? У меня он почти всегда после 3000 переключает, что приводит к огромному расходу в городском цикле - 21-22 литра на 100 км. Ездит жена, поэтому варианты переключать самому вручную отпадают.

селеспид это прежде всего механика с возможностью автоматического переключения.
самый кайф от 156 я поймал, когда перешел на только лепестки.
сити включал только в мертвой пробке или когда по телефону поговорить надо было.
про жену не понял, в чем сложность объяснить ей как в момент старта сразу вторую подоткнуть?
причем, насколько я помню, машина даже из режима сити не выйдет.

[Dima12]

Подобная тема уже есть! Поиск..... в ней (подобной теме) все "разжевано"