Суть в том, что недавно старый вентилятор вышел со строя и я купил новый и заменил. Старый временами подклинивал и при пинке по нему продолжал крутить.
Прошла неделя, все нормально крутит, сегодня с утра сижу, грею машину, вентилятор мослает, после бах и заглох. Вытащил его, проверил на прямую к аккуму- работает. Тестером померял напряжение на клеммах что присоединяются к нему- 11 В с небольшим. Контакт думал- проводки от клеммы к вентелятору продлил чтобы наверняка и все равно ничего. Как он может не крутить при напряжении на конце провода? Читал что реле на скорости вентилятора есть, оно за ним стоит. на 2х болтах шестигранных держиться. Как его проверить. И еще, если предохранитель сгорел бы-то вообще тока не было бы. По предохранителям на схеме нашел только то, что за него отвечает возле клемы+ на 40А, но он целый. Так ли? И может другой какой еще?


