Различие поддонов

[Бизон]

Есть ли различия у этого девайса,между моделями 156- 1.6 / 1.8 / 2.0 , CF2/CF3 ,или по номеру двигателя.Или все поддоны одинаковы ?

[_Lonely_]

У JTS точно другой.

[Cash]

У 1.8 и 2.0 поддоны одинаковы, про 1.6 врать не буду но думаю отличается, НО есть два вида поддонов один - до 2002 года другой после. В дате могу ошибаться. Один раз обжегся. У более ранних версий он менее глубокий, и если на машинку после 2002 года его поставить, то он перекроет маслозабор. Последствия могут быть печальные...

[Бизон]

JTS -?

[Alfa- tlt]

У меня 1,6, поддон точь в точь как на первых фотках.

[Бизон]

Да,они все, точь в точь. Только я тоже слышал про разную глубину. Мне на двигатель ТС 2003г,а прийдётся покупать по фотке,не хочется -не попасть. Моя программа по альфам 2000г,она пишет одинаковые номера. А епер,более поздний,уже выдаёт -разные, а поляки особо не заморачиваются,им бы продать.

[Cash]

В принципе если тебе прийдет "не глубокий" поддон, то необходимо всего лишь поставить трубку маслозабора от более ранних версий, она короче, собственно, таким образом я и поступил. Тау что попадалова быть не должно.
P.S. Не ужели поближе нигде поддон найти нельзя?

[Бизон]

В принципе если тебе прийдет "не глубокий" поддон, то необходимо всего лишь поставить трубку маслозабора от более ранних версий, она короче, собственно, таким образом я и поступил. Тау что попадалова быть не должно.
P.S. Не ужели поближе нигде поддон найти нельзя?

Я думал об этом,кстати многие поляки так и продают поддоны.

[UnnatZ]

Различаются формой маслянного радиатора на более старых моделях он уже но глубже. Действительно может быть разница по щупу. Только парится не стоит особо. Заливаешь положенные 4,5 литра масла и смотришь НОВЫЙ уровень на щупе. Запоминаешь его и уже поглядываешь, чтобы уровень сильно не снижался.

[Бизон]

Вот, наглядно ,разница. Левый евро2 , правый евро 3.

Евро 2

Евро 3

[луч друма]

У более ранних версий он менее глубокий

разница. Левый евро2 , правый евро 3

т.е. поздний - на полтора см глубже?
И успокоительные пластины у них разные по форме и креплению?

[leoner]

У более ранних версий он менее глубокий

разница. Левый евро2 , правый евро 3

т.е. поздний - на полтора см глубже?
И успокоительные пластины у них разные по форме и креплению?

Да. Причем поддон другой только на 2.0 CF3.
На 2.0 - 1.8 - 1.6 CF2 и 1.6 - 1.8 CF3 поддоны одинаковые.

[луч друма]

Поддон на месте, а маслозаборная трубка, наверное, тоже может быть разной?
выбит такой номер - 084525 st. 4904.

[луч друма]

гугл говорит, что это на дизель 1и9.
Или они одинаковые?

[Edelweiss]

У более ранних версий он менее глубокий

разница. Левый евро2 , правый евро 3

т.е. поздний - на полтора см глубже?
И успокоительные пластины у них разные по форме и креплению?

Да. Причем поддон другой только на 2.0 CF3.
На 2.0 - 1.8 - 1.6 CF2 и 1.6 - 1.8 CF3 поддоны одинаковые.

А ещё похоже, что поддоны на JTS и 2.0 CF3 отличаются только пластиной успокоителя, которую можно переставить. Что интересно, с завода на JTS ставили поддон 73503372, и такого номера нет в Епере, а предлагается 55190221 (как и на TS).