Пара вопросов по alfa Romeo 147 1.6 ts 120 л.с.

[ArtVIP]

Пару дней назад стал обладателем Alfa Romeo 147 16v twin spark 120 сил на мешалке. Взял очень дешево. Есть несколько вопросов.
1. После закрытия машины через некоторое время включается ближний свет и горит постоянно. Выключается только когда включаешь зажигание. В чем может быть проблема? Сигнализации нет, только родной брелок с ключем.
2. На приборке постоянно горит надпись о низком уровне тормозной жидкости и низком уровне моторного масла. Все жидкости внорме. В чем может быть проблема?
3. Вялая тяга, как будто там лошадей 50 всего. И бывает дымит на холостых оборотах, но после того как проехать немного, то перестает дымить на какое-то время. Дым вроде бы по запаху на горелое масло не похоже.
4. И жутко болтается рычаг КПП, замена кулисы поможет решить эту проблему?
5. Можно ли как-нибудь отрегулировать мягкость сцепления?
Заранее спасибо за ответы.

[ArtVIP]

Еще сегодня высветились ошибки P0300, P0301, P0141, P0136 и перед тем как первый раз стирать ошибки висела ошибка P0606 в добавок к этим четырем. И про масло двигателя, я немного не правильно написал в первом сообщении, мигает надпись низкого давления масла, а не уровня масла, хотя может я и ошибаюсь. Надеюсь вы поможете разобраться во всем.
Вот расшифровка ошибок:
P0136 - Датчик кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0141 - Нагреватель датчика кислорода 2 (банк 1) неисправен
P0300 - Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301 - Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1
и
P0606 - Неисправность процессора PCM (ECM / PCM PROCESSOR FAULT) Ошибка модуля управления энергосбережением

Подскажите что сделать чтобы все работало без ошибок??
А из-за этого всего может быть что машину заводишь, а она держит оборотов 300-500 троит и глохнет, а если газонуть слегка то обороты поднимаются до 830-880 и уже не глохнет???

[XLAM]

Прими мои соболезнования...

[siryoga]

для начала померять давление
масла в двиге, был случай,
когда просто глючил датчик
давления масла-его замена
все решила.....

[ArtVIP]

Давление проверю, а вот с остальным что делать? Подскажите пожалуйста!

[XLAM]

Попробуй поменять катушки зажигания местами. Если пропуски уйдут в другой цилиндр - катушка. И на 90% 2 лямбда под замену. С остальным не подскажу, предположения с советом в альфе череваты большими расходами.

[siryoga]

а свечи смотрели???? да и
первые колодцы могут быть
с маслом...

[minivod]

Взял очень дешево

Купить живую альфу в хорошем состоянии было бы намного дешевле, чем "взять очень дешево" + вложить тонну денег на восстановление.

по делу могу подсказать

1. Копай электрику, возможно что то где то коротит
2. А если давление на самом деле не в норме??? Масло есть, но забиты маслоканала или сдох маслонасос???
3. Хз, может быть все что угодно, посмотри компрессию, посмотри расход масла, если жрет как унитаз воду, то дым из за масла, еще может быть пробой прокладки и в цилиндры попадает антифриз, тогда тоже дым их трубы валит, но альфы вроде бы не страдают такой болезнью. Скорее всего уставший мотор и масло жрет. Антифриз чистый? не уходит?
4. Замена кулисы поможет, но можно и отдельные детальки в ней поменять, на форуме есть про это.
5. Если сцепление дубовое и срабатывает вверху, значит оно скоро кончится. Регулировок нету.

[ArtVIP]

Решил выкрутить и посмотреть свечи и в первом цилиндре две свечи почти полностью были залиты водой. Сегодня поменяю и посмотрю может из-за этого и были пропуски зажигания. Как я понял все свечи стоят сначала большая, а потом малая? А сама катушка в первых двух цилиндрах одевается на большую свечу, а провода от катушки на малую. В 3 и 4 цилиндре получается сама катушка одевается на малые свечи а провода на большие? Подскажите я правильно мыслю или я что-то напутал? И извините за китайский на пальцах))

[ArtVIP]

1. Был у электрика, он час лазил так ничего и не нашел, только предположил что может быть проблема с каким-нибудь реле. Результатом я остался недоволен, но хотя бы денег не взял. Как по вашему с реле может быть проблема? Когда я вытаскиваю реле которое отвечает за стеклоподъемники и еще за что-то, то фары не загораются. Пока приходится реле выдергивать(((
2. Можете дать номерок датчика уровня тормозной жидкости, а то на Exist.ru не нашел. Еще проблема с уровнем топлива. Ехал сначала было все нормально показывал половину бака, после того как заглушил машину стрелка упала почти на ноль и пока доехал до дома она поднялась на одно деление. В чем может быть причина? Не могла же машина за 15-20 км. съесть пол бака! А ошибка о низком давлении масла пока больше не вылазит, может на самом деле глюк был.
3.После замены свечей и чистки катушек пропали все ошибки и машина начала ехать бодрее, но мне кажется она должна ехать еще лучше. Как-то слабовато набирает обороты! Дым тоже пропал, хотя первые пару километров она как-то парила. Антифриз не уходит, да и масло вроде бы на месте пока стоит.
5. Просто мне прошлый хозяин сказал что сделал сцепление более жесткое сам. А педаль ближе к концу срабатывает. Если поменять сцепление, оно станет более мягким? А то уж очень дубовое.

[ArtVIP]

Народ, кто-нибудь отзовитесь пожалуйста!!!

[ZiP]

А что тут советовать у вас дрова! А вот потом говорят что альфа фигня и сыпется )))

[gsv.gorbachev]

Про более жёсткое сцепление - пи..ж и провокация. Оно просто ушатано. Поменяешь его и будет мягким.
На 156 глюки с уровнем топлива нормальное дело. Очень чувствительно авто к уклону.
По свету нужен нормальный электрик. Именно нормальный.

[XLAM]

Да и давление масла все же надо померить... Горький опыт

[Denis147]

Альфа жрет масло, поэтому засирает свечи, и из-за этого пропуски зажигания.
Причина этому: маслосъемные колпачки, а они могут испортиться из-за очень высокого пробега или из-за "криворукой" капиталки.
Как видишь, хороших новостей нет..