пара вопросов по 156

[kim]

Всем привет!приобрел себе 156 2.0 1999г.в и возникла пара вопросов:
1.движка.вяло едет.до этого катался на 1.6-так он веселее был!ошибки не горят,вариатор не трещит.
2.тормоза.знаю что должны быть очень цепкие!тут этого нет.при нажатии на педаль сразу же чувствуется замедление,но не сильное.при дальнейшем нажатии педаль становится твердой и что бы затормозить приходится давить достаточно сильно,а так быть не должно.вакуум работает-пару раз даванул при заглушенной,педаль стала каменной.завел-ощутимо ушла.диски менялись в прошлом году.но при торможении ощущается вибрация на педали и немного на руле,подозреваю кривизну дисков,но может ли из-за них так плохо тормозить?

[Gorichok]

Привет!
Насчет движка - тут может быть несколько причин, первое что приходит на ум это ДМРВ, если сможешь достать донора, то попробуй поменять и сравнить, есть ли улучшение, может также и от свечей быть, катушек, может где искру пропускает и т.д. Полезным будет также проверить состояние воздушного фильтра, не забит ли...
А по тормозам - в принципе от кривизны дисков вполне может плохо тормозить, но т.к. с этим ни разу не сталкивался не могу 100% утверждать.

[kim]

донора увы нет((но есть прога диагностики!вчера почитал-ошибка была только по вариатору.стер,покатался в разных режимах.ничего не изменилось,но и ошибка не появилась.возможно была старая.свечи,катушки нормальные.фильтра свежие.предыдущий хозяин вообще не плохо следил за машиной по механической части.ставились качественные детали,в движок лили только синтетику.вот только по кузову прозевал-днище и пороги сгнили((так что подозреваю расходомер или лямбду.но расход по городу в пределах 10-11л 95-го.как с помощью диагноста проверить состояние расходомера и лямбды?
"А по тормозам - в принципе от кривизны дисков вполне может плохо тормозить, но т.к. с этим ни разу не сталкивался не могу 100% утверждать."- тормоза не то что плохо,а как-то дубово работают!на 2-х предидущих 156 были такие что только дотрагиваешся и уже радостно летишь лбом в руль,а на этой надо приложить нормальное усилие хотя вакуум работает.

[XLAM]

У меня передний левый диск после хорошего удара с бордюром покривило. Тормозит рывками и иногда посвистывыет на ходу. Так что возможно и это...

[kim]

ну у меня рывками не тормозит,но вибрация есть.не сильная

[Majo]

Лямбды, у меня была аналогичная ситуация, долго искал причину, много всего поменял.

[kim]

Лямбды, у меня была аналогичная ситуация, долго искал причину, много всего поменял.

лямбдЫ?разве там не одна лямбда???и можно как ее проверить с помощью диагноста?

[kim]

и еще один вопрос-пары в баке.при открытии крышки выходят с диким шипением!причем даже видно само облако паров!и в машине присутствует запах бензина,не сильный но есть.по форуму посмотрел-есть такая проблема у людей,но точного ответа так и не нашел.одни говорят-так должно быть,другие говорят что нет!когда была 1.6 то там при открытии крышки то же шипело,но пшик был короткий,меньше секунды и явно там паров не много выходило.здесь же прет конкретно,сек 5-7 очень агрессивно выходят!и датчик топлива после стравливания паров показывает больше бензина.

[Majo]

Лямбда вроде одна, во всяком случае на CF2. При открытии крышки бензобака у меня шипело порядка секунды.

[bataner]

шипит, так и должно. Катализатор стоит? лямбда работет после прогрева, у меня она вообще отключена:)

[kim]

При открытии крышки бензобака у меня шипело порядка секунды.

на 1.6 тоже шипело минимально.тут шипит много и сильно!

[kim]

шипит, так и должно. Катализатор стоит? лямбда работет после прогрева, у меня она вообще отключена:)

а какая связь между шипением и катализатором?

[Skilled]

Шипеть, как в твоём случае, не должно, тем более вонять в салоне. Для устранения подобных явлений был придуман абсорбер, у 156ых он вроде за правым крылом, мог забиться и теперь от паров у тебя распирает бензобак, что даже уровень бензина опускается)))

[minivod]

как с помощью диагноста проверить состояние расходомера и лямбды?

Тоже интересует этот вопрос

[kim]

подрубил комп сегодня-2 ошибки.P0655 и P1653 по первой вообще не понятно-лампа на панели при включении зажигания загорается!по второй-что может быть?сам варик,его клапан или датчик распредвала?и может ли из-за второй ошибки машина тупить?