Приехала встала и конец Ar156Selespeed

[ske1et]

Вот и приключилась беда. Приехал вчера домой все хорошо, все едет, все переключается. Сегодня утром вышел, сел в машину и ОП, включена задняя передача, моргает лампочка коробки, насос включился только с ключа(на дверь не реагирует почемуто), естественно мотор не заводится. Дергал дергал ручка КПП но передача так и не выключилась, только звуки шелкающии из под капота идут и все. Насос работает не постоянно а периодически включаясь, под колесом небольшое пятно масленное появилось за ночь. Попробовали машину толкнуть она катается как будто на нейтралке стоит. Снял АКБ с площадкой и обнаружил что есл исмотреть на селек спереди(тоесть с носа автомобиля) то задняя крышка мокрая, еси я правильно понел то там где потенциометр включения передач. Собрал назад дергал дергал ручку и как раз с задней крышки течет жидкость(новое пятно появилось на земле), все это конечно на ошупь рукой поэтому не совсем уверен.Прошу помогите советом, а то в не в родном городе, ни гаража ни инструментов толком нет, и что делать не знаю. Машина Ar156 2.0TC Selespeed 2000 года. Хелп

[ske1et]

Народ хелппп время 9 не чего не меняется куда копать что чинить?

[Old Dirty Bastard]

В сервис ехать нужно...

[CrazyDr1v3r]

Для начала поиметь ноут, шнурок и Альфадиаг/Фиатэкускан. Без этого особо не разбежишься.

[ske1et]

Купил шнур, потер ошибки, сделал калибровку и о да все заработало. Сидел дергал рычаг вроде переключается. После заглушил мотор на нейтралке и после поворота ключа она опять сказала что включена задняя,ошибки нет, еще одна калибровка данный глюк вроде пропал. Но теперь при заведенном моторе при включении первой или задней передачи коробка пинается.Теепрь мы можем ездить но не особо приятно. что может быть?